Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông ngày 21/8/2020

Tuyến tránh Long Xuyên dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2023

Dự án đầu tư xây dựng Tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên đã hoàn thành và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Ngày 20/8, Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng công ty Cửu Long) phối hợp với UBND TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) tổ chức buổi lễ hoàn thành và bàn giao mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên.

Ảnh minh họa

Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 2527/QĐ-BGTVT ngày 22/11/2018, có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh An Giang và TP. Cần Thơ với chiều dài tuyến xây dựng mới là 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo QL80 có chiều dài khoảng 2km, trong đó chiều dài tuyến đi qua địa phận tỉnh An Giang hơn 14km.

Dự án có điểm đầu kết nối với đường nối ra QL80 của nút giao Lộ Tẻ thuộc gói thầu CW3B (đường dẫn cầu Vàm Cống), điểm kết thúc tại lý trình Km 65+000 QL91, thuộc địa phận TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang. Tổng Công ty Cửu Long là đơn vị quản lý, thực hiện dự án. Dự kiến khởi công vào cuối quý I năm 2021, hoàn thành cuối năm 2023.

Đề nghị tạm dừng các dự án trong khu vực sân bay Nội Bài

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND TP. Hà Nội đề nghị rà soát, tạm dừng các dự án nằm trong ranh giới nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Theo đó, để triển khai thực hiện Quy hoạch phát triển GTVT hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, Bộ GTVT đã đề nghị Chính phủ Pháp cung cấp khoản viện trợ không hoàn lại để thực hiện Dự án Hỗ trợ kỹ thuật nghiên cứu phương án mở rộng và lập điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hiện nay có một số dự án nằm trong ranh giới nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch đã được UBND TP. Hà Nội cấp phép đầu tư và các nhà đầu tư chuẩn bị khởi công. Để tránh lãng phí trong công tác đầu tư xây dựng và thuận lợi trong công tác nghiên cứu lập quy hoạch, Bộ GTVT đề nghị UBND TP. Hà Nội rà soát, chỉ đạo các nhà đầu tư tạm dừng dự án cho đến khi quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Dự kiến dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trong danh mục đầu tư giai đoạn 2021 - 2025

Trả lời kiến nghị của cử tri Quảng Trị, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) thống nhất về việc cần thiết phải đầu tư dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Quảng Bình (Vạn Ninh) - Quảng Trị (Cam Lộ) trong giai đoạn 2021 - 2025 để nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông theo quy hoạch.

Theo Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị, Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Quảng Bình (Vạn Ninh) - Quảng Trị (Cam Lộ) được Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Quảng Trị triển khai theo hình thức PPP từ năm 2016. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa được bố trí vốn để thực hiện đầu tư xây dựng.

Hiện nay, Dự án đường cao tốc Bắc Nam phía Đông đã và đang triển khai đầu tư xây dựng; việc đầu tư đoạn Quảng Bình (Vạn Ninh) - Quảng Trị (Cam Lộ) dài khoảng 70km nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông theo quy hoạch, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của cả nước, khu vực và tỉnh Quảng Trị nói riêng. Cử tri Quảng Trị đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT quan tâm, bố trí kinh phí để triển khai, thực hiện các dự án trên trong giai đoạn 2021 - 2025.

Trả lời cử tri, Bộ GTVT cho biết, thực hiện Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 29/7/2019 của Thủ tướng Chính phủ về việc lập kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ đã giao các cơ quan, đơn vị triển khai xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Riêng đối với đoạn tuyến Quảng Bình (Vạn Ninh) - Quảng Trị (Cam Lộ), Bộ đã giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và dự kiến trong danh mục đầu tư giai đoạn 2021 - 2025 để trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định đảm bảo đúng nguyên tắc, tiêu chí và mức vốn theo quy định.

Hơn 220 tỷ đồng xây Nhà máy Xử lý chất thải tại Đồng Nai

Tỉnh Đồng Nai vừa khởi công Nhà máy Xử lý chất thải làm mùn compost tại huyện Vĩnh Cửu. Đây là hạng mục quan trọng của Khu xử lý chất thải rắn sinh hoạt và công nghiệp 21,7 ha do Công ty CP Môi trường Sonadezi làm chủ đầu tư.

Nhà máy có quy mô 7,1 ha, bao gồm nhà xưởng 4,2 ha và các công trình phụ trợ như đường giao thông, cây xanh, chiếu sáng, với tổng mức đầu tư hơn 220 tỷ đồng. Nhà máy sử dụng dây chuyền công nghệ xử lý rác nhập khẩu từ châu Âu có công suất 450 tấn/ngày (vận hành 8 giờ/ngày). Khoảng 80% rác hữu cơ tiếp nhận sẽ được xử lý làm mùn compost phục vụ trồng trọt.

Nhà máy dự kiến được đưa vào hoạt động trong quý IV năm nay, góp phần làm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, hoàn thành mục tiêu giảm tỷ lệ chôn lấp rác thải sinh hoạt trên địa bàn Tỉnh xuống dưới 15% vào cuối năm 2020.