Công ty IPPG: Đề xuất đầu tư nhiều hạng mục tại dự án sân bay Long Thành

Cập nhật: 16:49 | 04/05/2022 Theo dõi KTCK trên

Mới đây, Công ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc đề xuất đầu tư nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, nhà ga hàng hóa số 2 và kho giao nhận hàng hóa thuộc sân bay Long Thành.

Doanh nghiệp này nêu rõ, quyết định của Thủ tướng phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với các công trình dự án thành phần 4 thuộc sự quản lý của Bộ GTVT.

4510-sb-long-thanh-1647926629135898378939

Công ty IPPG đề xuất đầu tư nhiều hạng mục tại dự án sân bay Long Thành. Ảnh: Internet

Dự án thành phần 4 bao gồm nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh với công suất 100.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư là 8,89 triệu USD, tương đương hơn 200 tỷ đồng. Nhà ga hàng hóa số 2 công suất 550.000 tấn/năm có tổng vốn đầu tư 189,58 triệu USD, tương đương hơn 4.100 tỷ đồng. Kho giao nhận hàng hóa công suất 770.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư 87,92 triệu USD, tương đương hơn 2.000 tỷ đồng.

Thông tin về hệ sinh thái hàng không, bà Lê Hồng Thủy Tiên, Tổng giám đốc IPPG cho biết doanh nghiệp này đã thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo đồng thời góp vốn thành lập CTCP Bellazio Logistics.

Từ đây, bà Thủy Tiên đề xuất tham gia đầu tư xây dựng và khai thác công trình nêu trên tại sân bay Long Thành trong thời gian tới.

“Nếu được tham gia chúng tôi cam kết sẽ đầu tư các trang thiết bị, hệ thống vận hành kho bãi được áp dụng AI (trí tuệ thông minh) hiện đại tiên tiến nhất trên thế giới.Đặc biệt hệ thống này có khả năng kết nối với các hệ thống của cơ quan Hải quan và các cơ quan chức năng khác, đảm bảo việc tối ưu hóa tốc độ thông quan, giải phóng hàng hóa, cũng như khả năng chính xác tốt nhất trong việc sắp xếp, định vị, kiểm kê, xác định, lưu trữ hàng hóa, quản lý dữ liệu được bảo mật, truy cập nhanh chóng và hiệu quả”, bà Thủy Tiên cho biết.

Trên thực tế, đây không phải lần đầu tiên doanh nghiệp của ông Hạnh Nguyễn thể hiện sự quan tâm đặc biệt tới các dự án hàng không tại Việt Nam. Bằng chứng là IPPG hiện giữ vai trò cổ đông lớn nhất tại CTCP Nhà ga quốc tế Cam Ranh, là nhà đầu tư dự án nhà ga hành khách quốc tế Cam Ranh có tổng mức đầu tư 3.735 tỷ đồng, được đưa vào khai thác vào tháng 6/2018.

Ngoài ra, doanh nghiệp của ông Hạnh Nguyễn cũng đang đề xuất Bộ GTVT về việc tham gia đầu tư vào các hạng mục nhà ga hành khách quốc tế, ga hàng hóa, kho hàng ở sân bay Phú Quốc; tham gia đầu tư nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất - TP HCM.

IPPG cũng đang là nhà đầu tư chiến lược của CTCP Dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO).

Dự án Sân bay Long Thành có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỉ USD

Dự án Cảng HKQT Long Thành gồm 3 giai đoạn, tổng vốn đầu tư hơn 16 tỉ USD (tương đương hơn 336.000 tỉ đồng).

Trong đó, giai đoạn 1 có vốn đầu tư là hơn 5,4 tỉ USD, đầu tư xây dựng 1 đường cất, hạ cánh, 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, nhà ga hàng hóa 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; chậm nhất năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác.

Giai đoạn 2, sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng thêm 1 đường cất, hạ cánh cấu hình mở và 1 nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu khách/năm, 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn 3, hoàn thành các hạng mục để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.