Cảng Đình Vũ vừa ra thông báo về ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện trả cổ tức đợt 2 năm 2022 bằng tiền, tỷ lệ 50% (1 cổ phiếu nhận được 5.000 đồng) vào ngày 29/6. Ngày thanh toán vào 28/7/2023.
Hiện, Cảng Đình Vũ đang có 40 triệu cổ phiếu đang lưu hành, ước tính, DVP phải chi 200 tỷ đồng để chi trả cổ tức đợt này.
 |
| Mức chia cổ tức năm 2023 của Cảng Đình Vũ dự kiến tối thiểu 50% vốn điều lệ. |
Trước đó, tháng 12/2022, Cảng Đình Vũ đã trả cổ tức đợt 1 năm 2022 bằng tiền (tỷ lệ 10%). Như vậy, cổ đông công ty sẽ nhận về cổ tức năm 2022 với tổng tỷ lệ 60%.
Bước sang năm 2023, Cảng Đình Vũ đặt mục tiêu sản lượng 610.000 Teus; doanh thu đạt 716,2 tỷ đồng; 360 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng lần lượt 22% và 4% so với kết quả thực hiện được năm trước. Mức chia cổ tức năm 2023 dự kiến tối thiểu 50% vốn điều lệ.
Về hoạt động đầu tư, Cảng Đình Vũ sẽ đẩy nhanh tiến độ đầu tư các hạng mục nhằm nâng cao năng lực xếp dỡ, đồng thời, chú trọng hoàn thiện dây chuyền xếp dỡ container.
Vốn dự kiến giải ngân cho các dự án trong năm 2023 bao gồm dự án đang thực hiện dang dở của năm 2022 là hơn 217 tỷ đồng trong đó 5 tỷ cho dự án mới và 212 tỷ cho các dự án dở dang cần hoàn thiện.
Kết thúc 3 tháng đầu năm 2022, Cảng Đình Vũ ghi nhận sản lượng hơn 116 nghìn tỷ đồng, giảm gần 20% so với cùng kỳ. Doanh thu đạt hơn 276 tỷ đồng, tăng 89,5%, lợi nhuận trước thuế đạt 132 tỷ đồng, tăng 94%.
Lợi nhuận sau thuế quý I/2023 tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái là do trong kỳ có lợi nhuận khác thu được là tiền bồi thường khoản thiệt hại ngoài hợp đồng. Cụ thể, ngày 10/8/2022, trong quá trình sản xuất kinh doanh, cần trục STS01 tại cầu cảng số 2 Cảng Đình Vũ bị tàu Tiger Maashan quốc tịch Hồng Kông (Trung Quốc) đâm va gây hư hỏng thiết bị. Cảng Đình Vũ đã thu được số tiền bồi thường thiệt hại 5,5 triệu USD, tương đương 128,9 tỷ đồng trong tháng 1/2023 để sửa chữa cần trục đế STS01 và chi phí khác ngoài hợp đồng.
Với kết quả đạt được của quý I/2023, công ty đã hoàn thành được 38,5% kế hoạch về doanh thu và 36% kế hoạch về lợi nhuận.
Mục tiêu trong quý II/2023, DVP đặt kế hoạch với sản lượng 135 ngàn teus. Doanh thu đạt 150 tỷ đồng, lãi trước thuế 60 tỷ đồng.
Cảng Đình Vũ là một trong những cảng biển đầu tiên được thành lập theo mô hình cảng cổ phần tại Việt Nam. Sở hữu vị trí giao thông thuận lợi, hệ thống phương tiện thiết bị tiên tiến, hệ thống công nghệ thông tin hiện đại cùng đội ngũ công nhân viên có trình độ chuyên môn cao, đây là một trong những doanh nghiệp cảng biển ghi dấu ấn mạnh trên sàn chứng khoán Việt với doanh thu luôn duy trì ở ngưỡng 600 - 700 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế từ 300 - 340 tỷ.
Nhận định về tình hình kinh doanh năm nay, ban lãnh đạo Cảng Đình Vũ cho biết, khó khăn và thách thức khi lạm phát vẫn còn, xung đột giữa Nga - Ukraine chưa hạ nhiệt, nhiều chi phí gia tăng.
Trong thời gian tới, Cảng Đình Vũ còn phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt tại khu vực Hải Phòng do ngày càng nhiều cảng khai thác container xuất hiện, riêng khu vực Đình Vũ đã có 10 cảng cùng khai thác. Hơn nữa, nhiều cảng còn dư thừa công suất, một số cảng mới đi vào hoạt động, các hoạt động mua bán sáp nhập, thay đổi về chủ sở hữu của doanh nghiệp kinh doanh khai thác cảng làm gia tăng áp lực. Điều này dẫn đến việc, giá dịch vụ xếp dỡ đang có chiều hướng đi xuống.
Các yếu tố này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sản lượng hàng hoá thông qua cảng trong thời gian tới và doanh thu của cảng.
Đây là những yếu tố sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu và sản lượng hàng hóa thông qua Cảng trong thời gian tới. Lãnh đạo DVP cho biết sẽ cố gắng hoàn thành kế hoạch năm 2023 trong đó chú trọng kiểm soát tốt chi phí, thực hành tiết kiệm. Đẩy nhanh tiến độ đầu tư các hạng mục, hoàn thành việc lắp đặt 2 cần trục chân đế sức nâng 45 tấn trong quý II/2023.
| Cảng Đình Vũ (DVP) chi 140 tỷ đồng trả cổ tức đợt 2/2021 | |
| Cảng Đình Vũ (DVP): Lãi ròng đi ngang trong quý 2/2022 |
Quỳnh Nga
Phiên bản di động