Hotline:
0967106618
Kiến thức đầu tư
Doanh nghiệp niêm yết
Thị trường tài chính
English
Tin mới
Dữ liệu
English
Trang chủ
Bảng giá
Thị trường
DN 360
Menu
Vĩ Mô
Chứng khoán
Định chế trung gian
Góc nhìn
Doanh nghiệp
Tài chính
Địa phương
Kiến thức đầu tư
Sống
Dữ liệu
Vĩ Mô
Chủ trương - Chính sách
Hoạt động VASB
Kinh tế đối ngoại
Văn bản pháp luật
Chứng khoán
Cổ tức - Phát hành
Nhịp đập thị trường
Trái phiếu
Xu hướng - Nhận định
Định chế trung gian
Báo cáo - Phân tích
Sản phẩm - Dịch vụ
Tự doanh
Góc nhìn
Doanh nghiệp
Cáo bạch tài chính
Chân dung
Chuyển động
Khởi nghiệp
Tài chính
Ngân hàng
Tài chính xanh
Thuế - Bảo hiểm
Vàng - Tỷ giá
Địa phương
Đầu tư
Chính sách
Doanh nghiệp vừa và nhỏ
Mô hình kinh tế mới
Kiến thức đầu tư
Chiến lược - Kỹ năng
Kinh nghiệm lên sàn
Nhận diện cơ hội
Sống
Giải trí
Kiến thức
Phong cách
Công nghệ
Sản phẩm
Trải nghiệm
Xu hướng
Nhịp sống số
Thị trường
Hàng hóa - Giá cả
Thương hiệu
Thương mại điện tử
tuyến đường sắt
Cập nhập tin tức tuyến đường sắt
Trình phương án đường sắt đô thị nối trung tâm TPHCM với Cần Giờ
Dự án được thiết kế theo mô hình đường đôi, khổ 1.435mm/đường ray, toàn bộ tuyến đi trên cao với tổng chiều dài 48,5km và triển khai công tác chuẩn bị đầu tư từ năm 2025.
Đầu tư
Thông tin mới nhất về dự án đường sắt đi qua 9 tỉnh thành phía Bắc, tổng đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng
Bộ Xây dựng giao Ban quản lý dự án đường sắt lập Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Hà Nội chuẩn bị triển khai tuyến đường sắt đô thị mới, nối từ phố Văn Cao đến Hòa Lạc, quy mô năm 2035 sẽ đạt tới 37 đoàn tàu
Dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 tại Hà Nội đang được đẩy mạnh triển khai, với mục tiêu kết nối khu vực trung tâm với đô thị vệ tinh Hòa Lạc.
Siêu dự án đường sắt gần 30.000 tỷ đồng dần hình thành: Chỉ dài 20km nhưng đóng vai trò huyết mạch tại khu vực Đông Nam Bộ
Đề xuất điều chỉnh nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư 4 tuyến đường sắt quan trọng: 3 tuyến trọng điểm phía Nam, 1 tuyến ở miền Trung để nối với Lào
Tuyến đường sắt 447 km từ Lào Cai đến Quảng Ninh sắp được thẩm định quy hoạch
Phác họa ga đường sắt tốc độ cao tại tỉnh có diện tích lớn nhất Việt Nam
Đường sắt tốc độ cao đoạn qua TP. Nam Định được dự báo có hiệu quả vượt trội, người dân nhiều tỉnh lân cận hưởng lợi
12/11/2024 05:54
Đường sắt tốc độ cao qua TP. Nam Định mang lại lợi nhuận ước tính 400 triệu USD trong 30 năm, khẳng định hiệu quả kinh tế so với phương án tuyến thẳng.
Quy hoạch tuyến đường sắt với tổng mức đầu tư lên tới 184.000 tỷ đồng, đi qua 10 tỉnh thành phía Bắc và kết thúc tại thành phố du lịch
03/11/2024 19:37
Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tổng vốn đầu tư 183.856 tỷ đồng, nhằm nâng cao năng lực vận tải và kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, đảm bảo phát triển giao thông bền vững và hiện đại đến năm 2050.
Tỉnh hẹp nhất nước lên kế hoạch đặt nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ở đâu?
31/10/2024 11:22
Quảng Bình, nơi hẹp nhất Việt Nam vừa đề xuất hai vị trí tiềm năng cho nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Lý giải việc lựa chọn vị trí đặt nhà ga tại Nam Định
29/10/2024 17:31
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang đối mặt với nhiều thách thức về quy hoạch và thiết kế, đặc biệt là đoạn tuyến qua Nam Định. Tuy nhiên, nhà ga Nam Định vẫn được đánh giá có vai trò quan trọng trong việc kết nối đồng bằng sông Hồng với tuyến đường sắt quan trọng này.
Hòa Phát "đi trước đón đầu" xây dựng 12km đường sắt, tự tin sản xuất đường ray dài 100m cho tàu cao tốc 350 km/h
21/10/2024 11:50
Hòa Phát đề xuất đầu tư tuyến đường sắt dài 12 km, kết nối Khu công nghiệp Hòa Tâm với tuyến đường sắt Bắc - Nam, nhằm phục vụ nhà máy luyện kim sản xuất thép. Dự án hứa hẹn đóng góp tích cực vào tiến độ xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Vì sao Sun Group đề xuất xây tuyến đường sắt nhẹ Sài Gòn - Tây Ninh dài gần 100km?
17/10/2024 09:23
Sun Group vừa gửi tới UBND TP.HCM ý kiến đóng góp cho Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Theo đó, TP.HCM cần bổ sung vào quy hoạch trục đại lộ rộng 8-10 làn xe chạy dọc theo sông Sài Gòn, kết nối với Bình Dương, Tây Ninh. Tâm điểm là tuyến đường sắt nhẹ kết nối thẳng tới Tây Ninh, giúp giao thương giữa TP.HCM với Tây Ninh nói riêng, các tỉnh ven sông Sài Gòn nói chung ngày càng thuận lợi.
Cập nhật tiến độ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam tháng 10/2024
07/10/2024 14:42
Tháng 10/2024, tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đã có những bước tiến quan trọng sau khi Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành hành động quyết liệt. Dự án đặc biệt này có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng của đất nước, đồng thời kết nối giao thương với các nước trong khu vực.
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Kết nối 20 tỉnh thành với chiều dài 1.541 km
05/10/2024 23:59
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam dài 1.541 km, đi qua 20 tỉnh thành với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Hệ thống này hứa hẹn sẽ trở thành huyết mạch giao thông, kết nối các đô thị lớn và phát triển kinh tế địa phương. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2035, mang lại tiềm năng phát triển bền vững.
Nhu cầu nhân lực khổng lồ để thực hiện "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam 70 tỷ USD
30/09/2024 15:38
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam trị giá 70 tỷ USD hứa hẹn sẽ mang lại bước ngoặt lớn cho hệ thống giao thông và kinh tế của Việt Nam. Với nhu cầu lao động lên tới hàng trăm nghìn người trong quá trình xây dựng và vận hành, việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao đang trở thành một thách thức lớn. Kinh phí đào tạo cũng được ước tính ở mức khổng lồ, lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả muốn "bắt tay" với đối tác Trung Quốc cho dự án đường sắt cao tốc 70 tỷ USD: Lợi ích và cơ hội đầu tư ra sao?
22/09/2024 20:27
Tập đoàn Đèo Cả và Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc gia Trung Quốc đã gặp gỡ nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực đường sắt tại Việt Nam. Tập đoàn Đèo Cả hiện đang nghiên cứu đầu tư vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các dự án metro (tàu điện) nội đô kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Cơ hội đầu tư: Việt Nam thúc đẩy dự án đường sắt kết nối Trung Quốc và Lào
19/09/2024 09:24
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thành lập Tổ công tác triển khai các dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào nhằm thúc đẩy quy hoạch và đầu tư tuyến đường sắt quan trọng như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Dự án này mang đến cơ hội lớn cho kết nối kinh tế, vận tải hàng hóa và hợp tác quốc tế, hứa hẹn khởi công vào năm 2025.
Bổ sung vốn cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Bộ GTVT nhận hỗ trợ từ ngân sách trung ương
17/08/2024 23:10
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã phê duyệt bổ sung 4 tỷ đồng từ ngân sách trung ương năm 2024 để Bộ Giao thông Vận tải lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Bộ GTVT chịu trách nhiệm phân bổ, sử dụng vốn hiệu quả và tuân thủ quy định pháp luật.
Tin nóng 24h: Việt Nam sắp làm tuyến đường sắt 6,3 tỷ USD, dài 554km xuyên biên giới tới thủ đô Lào
29/07/2024 06:00
Gần đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề về xây dựng pháp luật tháng 7/2024. Thủ tướng yêu cầu các thành viên Chính phủ nghiên cứu các cơ chế để chuyển giao công nghệ, xây dựng ngành công nghiệp đường sắt theo tinh thần chỉ đạo của Trung ương, Bộ Chính trị. Đặc biệt, cần nghiên cứu, sớm triển khai tuyến đường sắt kết nối Thủ đô Viêng Chăn (nước Lào) với Vũng Áng (thuộc tỉnh Hà Tĩnh của Việt Nam).
Chính phủ thống nhất trình đề án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao dài 1.541 km, dự kiến hoàn thành vào 2035
25/07/2024 10:14
Tại phiên họp, các thành viên Chính phủ đã thảo luận 5 nội dung quan trọng, gồm 2 đề nghị xây dựng luật là Luật Tình trạng khẩn cấp, Luật Khoa học và Công nghệ (sửa đổi); 2 dự án luật là Luật Điện lực (sửa đổi), Luật Việc làm (sửa đổi); Đề án về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.
Xem thêm
Tin đọc nhiều
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
