Nhóm tài xế ô tô gây "biến" tại trạm thu phí BOT An Sương

TBCKVN - Trưa 7/1, tại trạm BOT An Sương - An Lạc (quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh), nhiều tài xế đã dừng xe tại 4 làn thu phí khiến các phương tiện lưu thông hướng từ An Lạc về An Sương ùn tắc kéo dài nhiều km, hàng ngàn phương tiện xếp hàng, chôn chân tại chỗ....

	Dứt điểm bồi thường cho dân tại dự án BOT Tiên Cựu trước tháng 2
	Khánh thành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, cảng BOT đầu tiên tại Việt Nam
	TP. HCM triển khai các dự án kết nối đồng bộ đường vành đai 2

nhom tai xe o to gay bien tai tram thu phi bot an suong an lac

Theo đó, lý do được các tài xế đưa ra để phản đối thu phí, không chấp nhận mua vé là trạm đã thu phí quá thời hạn

Ở hướng ngược lại, một số phương tiện dừng xe để phản đối một lúc rồi đi và các phương tiện qua trạm đều mua vé nên giao thông chỉ bị ùn tắc nhẹ.

Trước tình hình trên, Công an quận Bình Tân đã nhanh chóng có mặt ở cả hai hướng để giữ an ninh trật tự khu vực.

Theo một số tài xế ô tô, họ phản đối thu phí tại trạm BOT An Sương - An Lạc vì cho rằng hợp đồng giữa Bộ GTVT với Công ty Cổ phần đầu tư phát triển IDICO đã hết thời hạn (thời gian thu phí của trạm từ tháng 4/2004 đến nay - kéo dài 145 tháng) nhưng trạm này vẫn còn thu. Theo ông Nguyễn Hồng Ninh, Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO, đơn vị có giải thích và cung cấp văn bản, hồ sơ cho các tài xế nhưng các tài xế không chịu hiểu và lấy cớ là đã thu lố 31 tháng so với quy định.

Được biết, hợp đồng thu phí giai đoạn 1 (nâng cấp 12 km Quốc lộ 1) đến 1/1/2017 thì ngưng. Tuy nhiên, Thủ tướng Chính phủ cho phép bổ sung thêm 4 hạng mục thu phí là 2 nhánh cầu vượt Tỉnh lộ 10 - Quốc lộ 1, cầu vượt Hương lộ 2 - Quốc lộ 1 và cầu vượt Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 1. Kinh phí nâng cấp đoạn đường 12km Quốc lộ 1 và 4 cây cầu trên gần 2.500 tỷ đồng, nâng thời gian thu phí hoàn vốn đầu tư các hạng mục này kéo dài từ ngày từ 2/1/2017 đến 31/1/2033 theo quy định của Nhà nước.