TP. HCM thông xe hai tuyến đường quy mô đầu tư hàng trăm tỷ đồng

Dự án mở rộng đường Đặng Thúc Vịnh (tỉnh lộ 9, huyện Hóc Môn) được triển khai từ năm 2018 nhưng do vướng giải phóng mặt bằng nên bị gián đoạn, có thời gian phải tạm ngưng, đến nay mới có thể đưa vào khai thác. Gần 1.200 hộ dân bị ảnh hưởng, tổng kinh phí bồi thường, giải toả hơn 1.400 tỷ đồng, tách thành dự án riêng do UBND huyện Hóc Môn thực hiện.

Đoạn nâng cấp dài hơn 5 km, mặt đường được mở rộng lên 30 m từ nút giao Tô Ký đến Lê Văn Khương, thuộc hai xã Đông Thạnh và Thới Tam Thôn. Hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh... hai bên đường cũng được đầu tư đồng bộ.

Đường Đặng Phúc Vịnh sau khi được mở rộng.

Đường Đặng Thúc Vịnh thuộc trục kết nối thành phố qua Bình Dương, Long An. Trước khi được nâng cấp, mặt đường rộng 7 - 8 m, thường xuyên ngập nước, kẹt xe, ảnh hưởng đi lại và đời sống của người dân. Dự án nâng cấp, mở rộng đường góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông cửa ngõ Tây Bắc thành phố.

Trước đó tháng 10/2020, công trình mở rộng đường Tô Ký dài 2,4 km kết nối trực tiếp với tuyến Đặng Thúc Vịnh cũng được thành phố đưa vào khai thác sau 3 năm thi công, giúp tăng kết nối giao thông cho khu vực và thuận lợi cho hoạt động kinh doanh, buôn bán của người dân.

Đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt (quận 1) được thông xe sau gần một năm khởi công với kinh phí 54 tỷ đồng. Đây là tuyến đường mới, dài hơn 600 m, rộng 7 m, đi dưới cầu Calmette bên bờ kênh Tàu Hủ kết nối đường Nguyễn Thái Học đến Pasteur.

Đường song hành với đại lộ Võ Văn Kiệt (ngoài cùng bên phải) khởi công tháng 5/2021 với kinh phí xây dựng 54 tỷ đồng.

Tuyến đường giúp giải quyết tình trạng ùn tắc, mất an toàn cho giao lộ Võ Văn Kiệt - Ký Con. Trước đó, nút giao này thường lộn xộn do lưu lượng xe rất lớn theo hướng từ quận 5 rẽ vào trung tâm thành phố, gây xung đột với các hướng đi khác.

Tuyến đường mới được phân luồng cho xe chạy một chiều theo hướng từ đường Nguyễn Thái Học đến Pasteur. Ô tô tải trên 2,5 tấn không được chạy và cấm các loại xe dừng đỗ. Xe từ cầu Ông Lãnh đến giao lộ Võ Văn Kiệt - Ký Con sẽ không được rẽ trái hoặc quay đầu như trước, mà đi thẳng tuyến song hành đến Pasteur, sau đó rẽ vào đường Nguyễn Công Trứ để vào đường Ký Con.

Được biết, ngoài hai dự án trên, TP. HCM chuẩn bị đưa vào khai thác cầu Thủ Thiêm 2, tổng mức đầu tư gần 3.100 tỷ đồng, giúp kết nối quận 1 với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.