| Vĩnh Phúc thúc tiến độ 27 dự án giao thông | |
| Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Giao thông Vận tải trả lời chất vấn | |
| Website csgt.vn tra cứu thông tin giao thông sẽ hoạt động từ ngày 01/06 |
Theo phương án này đó, Tổng Cục đề nghị bốn Sở GTVT tại các thành phố: Hà Nội, TP. HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng chỉ đạo Trung tâm sát hạch lái xe khảo sát, lắp đặt sử dụng camera để giám sát trực tiếp phòng sát hạch lý thuyết (đảm bảo quan sát toàn bộ phòng, không bị góc khuất); giám sát ở các vị trí sân sát hạch lái xe trong hình như vị trí xuất phát; vị trí dừng và khởi hành xe trên dốc; vị trí qua vệt bánh xe; vị trí qua ngã tư; vị trí ghép xe vào nơi đỗ và các vị trí cần thiết khác.
 |
Hệ thống camera có đường kết nối internet, cung cấp tài khoản và mật khẩu đăng nhập để kết nối hình ảnh từ Trung tâm sát hạch lái xe về Tổng Cục Đường bộ.
Trong thời gian thí điểm, Tổng Cục sẽ đảm bảo phần hạ tầng như máy chủ, đường truyền để cài đặt phần mềm tích hợp dữ liệu hình ảnh trực tiếp từ các trung tâm sát hạch đến tổng cục, lưu trữ dữ liệu trong khoảng thời gian tối thiểu là một kỳ sát hạch.
Các Sở GTVT khẩn trương nghiên cứu, khảo sát cài đặt phần mềm để tích hợp dữ liệu hình ảnh từ các trung tâm sát hạch thuộc sở để giám sát trực tiếp bằng hệ thống camera và kết nối về Tổng Cục trước ngày 20/7.
Căn cứ vào kết quả thực hiện của các Sở gửi về, Tổng Cục sẽ tổng hợp, đánh giá, báo cáo Bộ GTVT tiếp tục triển khai trên toàn bộ các Trung tâm sát hạch lái xe toàn quốc.
Trước đó, tại dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định số 65 quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe, Tổng Cục Đường bộ cũng triển khai bổ sung phần mềm sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông; lắp đặt camera giám sát lý thuyết, thiết bị giám sát trên xe để giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên theo lộ trình; bổ sung quy định cơ sở đào tạo phải sử dụng phần mềm để cập nhật thông tin và quản lý đội ngũ giáo viên và xe tập lái.
Đây có thể được coi là động thái nhằm nâng cao chất lượng lái xe tại Việt Nam, góp phần hạn chế những vấn đề xấu liên quan đến giao thông đường bộ tại Việt Nam trong những năm vừa qua.
Theo Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, 5 tháng đầu năm 2019, toàn quốc xảy ra 6.779 vụ TNGT, làm chết 3.128 người, bị thương 5.254 người. So với cùng kỳ năm 2018, số vụ TNGT giảm 711 vụ (giảm 9,49%), số người chết giảm 348 người (giảm 10%), số người bị thương giảm 508 người (giảm 8,82%). Trong đó: Đường bộ xảy ra 6.695 vụ, làm chết 3.077 người, bị thương 5.229 người; đường sắt xảy ra 55 vụ, làm chết 35 người, bị thương 24 người; đường thuỷ xảy ra 24 vụ, làm chết 13 người, bị thương 1 người; hàng hải xảy ra 5 vụ, làm chết 3 người, không có người bị thương. So với cùng kỳ năm trước giảm 1 vụ (giảm 16,67%), tăng 2 người chết và mất tích (200%), số người bị thương không thay đổi. Từ nay đến cuối năm, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ tiếp tục đôn đốc các bộ, ngành, địa phương triển khai thực hiện Năm ATGT 2019 với chủ đề “ATGT cho hành khách và người đi mô tô, xe máy”. Tổ chức các đoàn công tác kiểm tra công tác bảo đảm trật tự ATGT theo chuyên đề tại các địa phương có TNGT tăng trong quý I. Tiếp tục đánh giá, tổng kết và ký chương trình phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông giai đoạn 2019 - 2021 với các bộ, ngành, đoàn thể chính trị xã hội như Bộ Giáo dục và Đào tạo, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh... Tổ chức hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2019 và đề ra phương hướng quý III/2019. Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương với nòng cốt là lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát theo chuyên đề gắn với các hành vi uy hiếp nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là hành vi vi phạm quy định về ma túy và nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ; tập trung kiểm tra và xử phạt đối tượng lái xe khách, xe container. |
Minh Thuận
Phiên bản di động