Khởi công cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn trong tháng 10/2019

TBCKVN - "Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Nam Định - Ninh Bình) sẽ khởi công trong tháng 10/2019" chính là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đối với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể...

	Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông mới nhất hôm nay (20/9)
	Chính thức khởi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn

Theo đó, về nguồn vốn, Thủ tướng cam kết Chính phủ sẽ đảm bảo đủ để thực hiện dự án.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng nhắc nhở Bộ GTVT đẩy nhanh tiến độ dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn, thuộc 3 dự án đầu tư bằng nguồn vốn Ngân sách Nhà nước đã được khởi công vào ngày 16/9 vừa qua. Thủ tướng yêu cầu dự án này phải là dự án mẫu mực về chống tham nhũng, bảo đảm đúng tiến độ và chất lượng.

khoi cong cao toc cao bo mai son trong thang 102019

Đối với dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông, Thủ tướng giao Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp với các cơ quan liên quan xem xét đưa vào sử dụng nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn. Những sai phạm phải xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật.

Đối với dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương trình Thủ tướng Chính phủ giao vốn ngân sách năm 2019 cho dự án theo đúng Nghị quyết số 50 ngày 15/7/2019 của Chính phủ để tiếp tục triển khai, đáp ứng tiến độ và đúng với quy định của pháp luật.

Về trạm thu phí BOT Cai Lậy ở tỉnh Tiền Giang, Thủ tướng giao Bộ Giao thông - Vận tải quyết định phương án thu phí cuối cùng, đồng thời phải bảo đảm an toàn giao thông và an ninh trật tự.

Đối với dự án Mỹ Thuận 2, Thủ tướng cũng yêu cầu sớm tiến hành công tác đấu thầu bởi hiện tại nguồn vốn đã đủ.

Liên quan đến dự án này, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, hiện Quốc hội đã bố trí 5.100 tỷ đồng, Bộ GTVT đang làm hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán. Theo kế hoạch, quý I/2020 sẽ khởi công dự án.

Nói về những vướng mắc tại dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, Thủ tướng cho hay, Chính phủ đã quyết định bổ sung 2.200 tỷ đồng cho dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Cùng với đó, nhà đầu tư cũng đã bỏ vốn 3.000 tỷ đồng, còn lại là vốn tín dụng. Chính phủ đã giao Thống đốc Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo các ngân hàng hỗ trợ 6.000 tỷ đồng cho dự án.

UBND tỉnh Tiền Giang cần tập trung chỉ đạo triển khai dự án Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận bảo đảm thông xe vào năm sau và khánh thành vào năm 2021.

Đối với dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ giai đoạn I theo hình thức PPP sau khi điều chỉnh sẽ giảm từ 5.370 tỷ đồng xuống còn 4.919 tỷ đồng.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài chính bảo đảm đủ nguồn vốn cho 2 dự án và giải quyết ngay trong tháng 9 này.