Là mẫu xe máy số mơ ước của bao thế hệ tại Việt Nam, Honda Dream từng có giá trị bằng cả một gia tài. Những thế hệ sau như Honda Super Dream vẫn được đông đảo "tín đồ thầm thương trộm nhớ". Cùng bài viết khám phá ngay một trong những chiếc Honda Super Dream đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam nhé!

Là mẫu xe máy số đời đầu của Việt Nam, Honda Super Dream được khá nhiều chàng trai Việt "mơ ước" có được. Cùng bài viết ngắm nhìn lại mẫu xe Dream thế hệ đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam này nhé!

Chiếc xe máy này được xem là "ký ức" một thời của người Việt và thật bất ngờ khi chiếc xe này lại được lắp ráp tại thị trường trong nước nhằm cạnh tranh với xe nhập Thái Lan vào thời điểm những năm 2000.

Là một trong những mẫu xe máy được nhiều người ao ước, thậm chí "mất ăn mất ngủ" để nghĩ cách có thể sở hữu "em". Nhưng đáng tiếc, chiếc xe này đã chính thức bị Honda "khai tử". Giờ đây, chiếc xe chỉ còn là hoài niệm, ký ức một thời của những "tay chơi" lão làng.

Chiếc xe máy được xem là "ký ức" một thời của người Việt nay bất ngờ được lắp ráp tại thị trường trong nước nhằm cạnh tranh với xe nhập Thái Lan vào thời điểm những năm 2000.

Vốn là dòng xe máy huyền thoại nhưng Super Dream đã bị "khai tử" tại Việt Nam từ năm 2017. Và hiện tại, dòng Dream vốn đang được bán ra tại Campuchia với mức giá gần 50 triệu đồng, nhưng có lẽ khi được phân phối tại Việt Nam mức giá bán sẽ hợp lý hơn.

Honda Super Dream từng được xem là mẫu xe thời thượng ở Việt Nam vào những năm cuối thế kỷ XX. Ngày nay, chiếc xe máy này đã chính thức lắp ráp thế hệ đầu tiên tại Việt Nam và dự kiến giá bán không dưới 50 triệu.

Các dòng xe máy Honda Dream xuất hiện tại Việt Nam vào những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước. Có thể nói đây là thời kỳ hoàng kim của những mẫu Dream Việt đời đầu. Dòng xe này được ưa chuộng vì động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và mức giá vô cùng hợp lý. Hãy cùng bài viết dưới đây ngược dòng thời gian để tìm hiểu dòng xe huyền thoại này.

Xe máy Honda Dream xuất hiện tại Việt Nam vào những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước, chiếc xe máy mang tên "ước mơ" của Honda có trị giá đến cả chục cây vàng.

Vào đầu thập niên 90 của thế kỷ trước, khi đại đa số người dân Việt đang sử dụng xe đạp là phương tiện chính cho quãng đường di chuyển ngắn và tầm trung. Chỉ có những gia đình khá giả mới đủ điều kiện sắm những chiếc xe máy như Cub “đời Tống”, Simson, MinsK… để vừa là phương tiện đi lại nhưng cũng là tài sản quý giá của cả gia đình. Vào thời điểm đó, thị trường Việt Nam bất ngờ xuất hiện một “cực phẩm” mang tên “giấc mơ”, sự góp mặt của nó đã ngay lập tức “nhấn chìm” hầu hết các thương hiệu xe máy đang hiện diện lúc bấy giờ.