Theo đó, dự án được chia thành 2 giai đoạn trong đó giai đoạn 1 (2019 - 2020) sẽ đầu tư xây dựng 01 bến liền kề (bến số 8) cho tàu có trọng tải 50.000 DWT với chiều dài 300 m và một số công trình hạ tầng kỹ thuật, phụ trợ khác để đáp ứng nhu cầu xuất – nhập khẩu hàng hóa trong KKT Dung Quất.
Giai đoạn 2 (2021 - 2024) tiếp tục thực hiện đầu tư xây dựng 02 bến còn lại (bến số 6 và 7) cho tàu có trọng tải đến 50.000 DWT và lớn hơn (tùy thuộc vào nhu cầu thực tế) với tổng chiều dài còn lại là 450m và các công trình hạ tầng kỹ thuật, phụ trợ.
Hiện nay, KKT Dung Quất đang phát triển với tốc độ nhanh, thu hút nhiều doanh nghiệp đầu tư các dự án có quy mô lớn, sản lượng hàng hóa thông qua cảng trong năm 2018 đạt trên 20 triệu tấn nhưng hiện tại chỉ 8 bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải 50.000 - 70.000 DWT.
“Vì vậy, việc CTCP Cảng tổng hợp Hòa Phát đầu tư cụm cảng tổng hợp – container hiện đại là rất cần thiết, giúp cho hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa diễn ra thuận lợi, góp phần thu hút đầu tư vào Quảng Ngãi”, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết.
Hữu Dũng
Phiên bản di động