Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông ngày 23/7/2020

TP.HCM: Vướng mặt bằng, 2 dự án gần 400 tỷ nằm chờ 3 năm; Bắt đầu phát hành hồ sơ mời thầu cao tốc Nha Trang - Cam Lâm;... là những tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông đáng chú ý ngày 23/7.

TP.HCM: Vướng mặt bằng, 2 dự án gần 400 tỷ nằm chờ 3 năm

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, có hai dự án giải tỏa kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã được Sở Giao thông vận tải phê duyệt từ tháng 8/2017 đến nay chưa thi công vì chờ quận Tân Bình bàn giao mặt bằng.

Cụ thể, Dự án Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đoạn từ cổng doanh trại quân đội (tiếp giáp với sân bay Tân Sơn Nhất) đến đường Cộng Hòa. Dự án dài 783 m, rộng 22 m có tổng mức đầu tư 257 tỷ đồng, trong đó vốn xây lắp 70 tỷ đồng, còn lại là tiền đền bù giải tỏa. Tương tự là Dự án Mở rộng một đoạn đường Cộng Hòa có tổng mức đầu tư 141 tỷ đồng, trong đó vốn xây lắp 8 tỷ đồng, còn lại tiền đền bù giải tỏa.

Mới đây, UBND quận Tân Bình hứa trong quý III sẽ bàn giao mặt bằng cho nhà thầu. Vì vậy, Ban Quản lý dự kiến khởi công 2 dự án trong quý II. Dự án Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám dự kiến hoàn thành vào quý II/2021; Dự án Mở rộng đường Cộng Hòa hoàn thành cuối năm 2020.

Bắt đầu phát hành hồ sơ mời thầu cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đã phát hành hồ sơ mời thầu nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm theo hình thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, các nhà đầu tư sẽ có 60 ngày để chuẩn bị hồ sơ dự thầu, thời điểm đóng thầu vào 15h ngày 21/9/2020.

Theo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, giá bán một bộ hồ sơ mời thầu là 20 triệu đồng; hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thấu rộng rãi trong nước; phương thức lựa chọn nhà đầu tư được quy định là một giai đoạn hai túi hồ sơ; thời gian thực hiện hợp đồng dự án khoảng 15 năm 11 tháng 26 ngày.

TP.HCM nghiên cứu đấu giá quỹ đất dọc các tuyến metro

Mới đây, ông Võ Văn Hoan, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, đã giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc khẩn trương lập tổ công tác để phối hợp với các quận 2, quận 9, Thủ Đức, Bình Thạnh… xem xét thông qua phương án khai thác hiệu quả quỹ đất dọc tuyến metro số 1; rà soát xác định các quỹ đất xung quanh các nhà ga dọc tuyến metro số 1, trong phạm vi bán kính từ 500 - 800m để đánh giá hiện trạng sử dụng đất, tình hình triển khai các dự án đầu tư. Lập danh mục các quỹ đất, trong đó xác định cụ thể diện tích, tính pháp lý của từng khu đất… từ đó đề xuất giải pháp quy hoạch, chức năng sử dụng.

Bắc Giang: Dự án cầu Đồng Sơn trị giá 1.100 tỷ dính loạt sai phạm

Kết luận thanh tra nêu rõ tại thời điểm phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, dự án cầu Đồng Sơn và đường dẫn lên cầu không phù hợp với quy hoạch chung TP. Bắc Giang, không phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông vận tải của tỉnh này.

Đáng chú ý, dự án có công trình cầu Đồng Sơn nằm trên tuyến đường đô thị nhưng không thực hiện thi tuyển kiến trúc trước khi phê duyệt dự án, điều này vi phạm Nghị định 59/2015 của Chính phủ.

Thanh tra Chính phủ cũng chỉ ra tổng mức đầu tư dự án xác định có chi phí lãi vay và chi phí dự phòng trượt giá chưa đúng quy định, làm tăng giá trị tổng mức đầu tư, phải giảm trừ trên 17 tỷ đồng.

Về công tác lựa chọn nhà đầu tư, trong hồ sơ mời sơ tuyển nhà đầu tư còn thiếu một số tiêu chí như: chưa yêu cầu năng lực tài chính về nguồn vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư để thực hiện dự án khác tạo nguồn vốn thu hồi để thực hiện dự án BT; không nêu giá trị hợp đồng tương tự đã thực hiện.