Đèo Cả (HHV) ra quyết định quan trọng về 2 gói thầu dự án cao tốc Đồng Đăng

Nghị quyết của HĐQT Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) tiết lộ giá trị hợp đồng 2 gói thầu trọng điểm của dự án 14.000 tỷ đồng cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Nghị quyết vừa ban hành do ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả ký có nội dung về việc ký kết và thực hiện hợp đồng/giao dịch liên quan đến các gói thầu thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Cụ thể tại gói thầu EC01, HHV và Tập đoàn Đèo Cả (trong vai trò công ty mẹ của HHV) thoả thuận thành lập Liên danh nhà thầu để nhận thầu thực hiện Thiết kế và thi công xây dựng đường cao tốc từ Km0+000 - KK38+000, tuyến Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), đoạn từ Km0 + 000 đến Km38 + 000,

Theo dự kiến, HHV sẽ nhận thầu thực hiện (và/hoặc phân chia giá trị cho HHV) trong liên danh là 835,5 tỷ đồng. Thời hạn thực hiện hợp đồng là trước ngày 31/12/2026.

Trích nghị quyết mới ban hành của Đèo Cả

Còn tại gói thầu EPC: Thiết kế, cung cấp, lắp đặt thiết bị và thi công xây dựng đường cao tốc thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh; thì HHV, CTCP Tập đoàn Đèo Cả và CTCP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam thỏa thuận thành lập Liên danh nhà thầu để nhận thầu thực hiện Thiết kế, cung cấp, lắp đặt thiết bị và thi công xây dựng đường cao tốc (bao gồm cầu; hầm; hệ thống ITS; các trạm thu phí, TMC; hệ thống chiếu sáng).

Trong đó, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam có mối quan hệ là người có liên quan với thành viên HĐQT HHV (ông Trần Chủng).

Theo dự kiến, HHV sẽ nhận thầu thực hiện (và/ hoặc phân chia giá trị cho HHV) trong liên danh là 85,8 tỷ đồng. Thời hạn thực hiện hợp đồng là trước ngày 31/12/2026.

Được biết, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, Dự án được đầu tư dự kiến 14.332 tỷ đồng với chiều dài 93,3km. Điểm đầu tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn), điểm cuối tại nút giao quốc lộ 3 (xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng).

Liên quan đến hoạt động của Công ty CP Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, trước đó, Đèo Cả đã thông qua chủ trương tham gia đầu tư, thi công xây lắp và thực hiện quản lý vận hành tại dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) giai đoạn 1 theo hình thức đối tác công tư (PPP) mà doanh nghiệp này phụ trách.

Theo đó, Đèo Cả sẽ tham gia đầu tư bằng nhiều hình thức. Đầu tiên, doanh nghiệp này sẽ tham gia làm nhà đầu tư trực tiếp, góp vốn chủ sở hữu vào doanh nghiệp dự án PPP và cùng liên danh nhà đầu tư (bao gồm Đèo Cả – Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả (công ty mẹ của Đèo Cả) – Công ty CP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam – CTCP Xây dựng công trình 568), còn doanh nghiệp dự án sẽ ký kết hợp đồng BOT với UBND tỉnh Cao Bằng.

Toàn bộ số tiền chênh lệch so với dự kiến từ đợt chào bán cổ phiếu vừa rồi được Đèo Cả góp hết vào Công ty CP Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Tiếp đó, Đèo Cả sẽ tham gia phần vốn huy động khác của dự án theo hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC), cho vay, phát hành trái phiếu và các hình thức khác đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật.

Cuối cùng, Đèo Cả cũng sẽ tham gia làm nhà thầu thi công xây lắp, cung cấp nhân công, vật tư, thiết bị cho dự án và tham gia đấu thầu quyền quản lý vận hành sau khi dự án hoàn thành giai đoạn xây dựng đưa vào khai thác.

Liên quan việc thực hiện dự án này, mới đây HHV đã bán gần 82,38 triệu cổ phiếu thu về 829,96 tỷ đồng, nhiều hơn so với mức dự kiến là 6,54 tỷ đồng. Toàn bộ số tiền chênh lệch này được sử dụng để góp vốn đầu tư vào Công ty CP Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Theo tìm hiểu, nhà đầu tư đã mua lại số cổ phiếu nói trên là “cá mập” Pyn Elite Fund.