Ban Quản lý dự án thành phần 2 (chủ đầu tư Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, tỉnh Quảng Bình) vừa công bố kết quả mở thầu Gói XL1: Xây dựng Cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu (gồm cầu, đường 2 đầu cầu, đường dẫn và chi phí dự phòng, chi phí bảo đảm an toàn giao thông).
Được biết, Dự án thành phần 2: Cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu thuộc Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, bao gồm tổng cộng 15 gói thầu. Gói XL1 chính là gói thầu có giá trị nhất thuộc dự án này với giá dự toán lên đến 1.116.453.000.000 đồng (hơn 1.116 tỷ đồng).
Cùng thời điểm, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam cũng công bố kết quả mở thầu gói thi công xây lắp dự án thành phần 1, đoạn Km0+00 – Km11+240, thuộc dự án hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công). Gói thầu này có giá dự toán 421.943.077.000 đồng (421,9 tỷ đồng).
Kết quả mở thầu của cả hai gói thầu cho thấy, chỉ có một mình nhà thầu Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương tham dự, nộp hồ sơ mời thầu.
 |
| Kết quả mở thầu cho thấy Đạt Phương đều "một mình một chợ" ở 02 gói xây lắp thuộc Quảng Bình và Quảng Nam |
Không chỉ là doanh nghiệp niêm yết được nhiều người biết tới, Tập đoàn Đạt Phương cũng là nhà thầu có tiếng trong lĩnh vực xây dựng. Hồ sơ của PV cho thấy, Tập đoàn Đạt Phương từng tham gia 49 gói thầu, trúng thầu 41 gói, trượt 4 gói, 4 gói thầu chưa có kết quả. Tổng giá trị trúng thầu đạt hơn 13.300 tỷ đồng.
Tại tỉnh Quảng Bình, Đạt Phương từng được công bố trúng thầu gói XL-04: Xây lắp đoạn Nam cầu Lý Hòa - Quang Phú (bao gồm chi phí dự phòng) do Sở GTVT Quảng Bình làm chủ đầu tư. Gói thầu này có giá hơn 330 tỷ đồng. Điều đặc biệt là Đạt Phương vẫn “một mình một chợ” tại gói thầu này (trên tư cách liên danh).
Mở rộng ra khu vực miền Trung, Đạt Phương thực sự “ăn nên làm ra” tại tỉnh Quảng Nam với việc trúng thầu hàng loạt gói xây lắp tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Quảng Nam (hơn 1.210 tỷ đồng); Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Quảng Nam (hơn 340 tỷ đồng); Thị xã Điện Bàn (Quảng Nam, hơn 260 tỷ đồng)… Tại Quảng Nam, Đạt Phương từng xây dựng cầu Đế Võng theo hình thức BT và được địa phương này thanh toán bằng quỹ đất thực hiện 4 dự án bất động sản ở vị trí rất đẹp.
Trong quý III/2022, Đạt Phương cũng là nhà thầu giữ vai trò liên danh chính được công bố trúng thầu xây lắp đê chắn sóng cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế) giai đoạn 2 với giá trị xấp xỉ 680 tỷ đồng.
Nợ phải trả gần gấp đôi vốn chủ sở hữu
Báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2022 ghi nhận, Đạt Phương đang gánh khoản nợ gần 3.800 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn chiếm hơn 1 nửa. Mặc dù có giảm nhẹ so với đầu năm, số nợ này vẫn gần gấp đôi vốn chủ sở hữu của Đạt Phương. Hai chủ nợ lớn nhất trong ngắn hạn của DPG bao gồm Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam – Chi nhánh Thăng Long (hơn 502,2 tỷ đồng) và Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam – Chi nhánh Thăng Long (hơn 337,3 tỷ đồng).
Về dài hạn, Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam – Chi nhánh 12 TPHCM là chủ nợ lớn nhất của Đạt Phương, với 3 hợp đồng tín dụng, tổng dư nợ tại nhà băng này lên đến 1.188 tỷ đồng. Đạt Phương thực hiện các khoản vay dài hạn tại đây để đầu tư nhà máy Thủy điện Sông Bung 6 và các nhà máy thủy điện Sơn Trà 1A, 1B.
 |
| Nguồn tiền thu từ đi vay trong quý 3 hơn 1.230 tỷ nhưng dòng tiền thuần trong quý của DPG vẫn là số âm |
Quý III, tổng doanh thu (theo báo cáo tài chính hợp nhất) của Đạt Phương đạt 880 tỷ đồng. Hoạt động xây lắp vẫn giữ vai trò chủ đạo khi lĩnh vực này đóng góp đến 595 tỷ đồng doanh thu, tiếp đến là kinh doanh bất động sản (178 tỷ đồng) và bán điện (105 tỷ đồng).
Cũng trong quý III, DPG đã tham gia góp vốn thành lập Công ty CP Xây dựng Đạt phương số 1 với tỷ lệ góp vốn là 70% vốn điều lệ. Mục đích tham gia góp vốn được trình bày là để mở rộng hoạt động xây lắp.
Trên thị trường, sáng 16/12/2022, DPG đang giao dịch quanh mức 28.600 đồng/cổ phiếu, giảm so với phiên giao dịch trước đó.
Cao Thái
Phiên bản di động