Bản tin bất động sản ngày 18/1: Doanh nghiệp địa ốc khổ sở vì bị "nhái" tên

TBCKVN - Bản tin bất động sản ngày 18/1 có những nội dung đáng chú ý sau: Hàng loạt dự án chậm tiến độ gây lãng phí lớn; Nhiều dự án đầu tư đất đai, kinh doanh bất động sản sai phạm tại Quảng Nam; “Chốt hạ” cho đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông?...

	Bảng giá xe Honda Vision mới nhất ngày 18/1
	Bảng giá xe Honda Air Blade mới nhất tháng 1/2020

Quảng Nam: Nhiều dự án đầu tư đất đai, kinh doanh bất động sản sai phạm

ban tin bat dong san ngay 181 doanh nghiep dia oc kho so vi bi nhai ten

Sau khi phát hiện hàng loạt dự án (DA) đầu tư đất đai, kinh doanh bất động sản sai phạm, Thanh tra tỉnh kiến nghị UBND tỉnh Quảng Nam chỉ đạo Hội đồng thẩm định giá đất thẩm định lại khối lượng, kết cấu, đơn giá trong dự toán các thành phần công việc thuộc các hạng mục xây dựng dự toán còn thiếu và hạng mục đường dây trung thế và trạm biến áp DA hoàn thiện hạ tầng Khu dân cư thị trấn Núi Thành (giai đoạn 1) cho phù hợp với bản vẽ thiết kế thi công.

Kết luận chỉ ra, công tác khảo sát, lập, thẩm định, phê duyệt DA đầu tư còn hạn chế, chưa nghiên cứu tổng thể, thiếu chính xác như việc đưa hạng mục đường công vụ vào DA làm tăng giá trị chi phí của nhiều hạng mục: Rà phá bom mìn,giải phóng mặt bằng, khối lượng DA... phải điều chỉnh giá trị đầu tư trong quá trình thực hiện DA Nghĩa trang nhân dân Tam Anh Nam.

Hàng loạt dự án chậm tiến độ gây lãng phí lớn

Theo Kết luận Thanh tra, hàng loạt doanh nghiệp xin đầu tư dự án và được thuê đất ở huyện Kim Bôi, nhưng trong nhiều năm không tiến hành đầu tư hoặc đầu tư rất chậm chạp. Điển hình như Dự án “Đầu tư, xây dựng nhà máy sản xuất nước khoáng và khu điều dưỡng Kim Bôi, Hòa Bình”, do Công ty CP nước khoáng Kim Bôi Hòa Bình làm chủ đầu tư, đã xây dựng nhà máy sản xuất nước khoáng, đưa vào sử dụng, sản xuất thử nghiệm nước khoáng, nhưng bị xử phạt vi phạm hành chính do thiếu giấy phép khai thác khoáng sản. Đáng chú ý, khu điều dưỡng chưa đầu tư, xây dựng. Tính đến tháng 9/2019, Dự án chậm tiến độ 9 năm so với đăng ký. Công ty thực hiện chưa đầy đủ nghĩa vụ tài chính về đất đối với Nhà nước, đã bị cưỡng chế thi hành.

Doanh nghiệp bất động sản 'khóc ròng' vì trùng tên với công ty lừa đảo

Công an tỉnh Long An vừa ra thông báo truy tìm 4 lãnh đạo của Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Bất động sản Hưng Thịnh để điều tra về hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản. Ngay sau đó, Tập đoàn Hưng Thịnh (quận 3, TP.HCM) đã có thông tin chính thức về tình trạng “nhái” tên thương hiệu này gây ảnh hưởng lớn đến uy tín của Tập đoàn.

Theo đó, vào ngày 15.1, trên một số trang báo điện tử đăng tải thông tin vụ việc Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Long An thông báo truy tìm đối tượng là lãnh đạo, đại diện theo pháp luật của Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Bất động sản Hưng Thịnh (Công ty Hưng Thịnh Long An) để điều tra, xác minh tố giác tội phạm về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tiền góp vốn/thanh toán của nhà đầu tư tại dự án Khu dân cư Hưng Thịnh Cát Tường (địa chỉ: xã Đức Lập Thượng, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An) do chính Công ty Hưng Thịnh Long An làm chủ đầu tư.

Ngay sau vụ việc này, trên fanpage chính thức và các website của Tập đoàn Hưng Thịnh cũng như các công ty thành viên thuộc Tập đoàn Hưng Thịnh đã phát thông báo xác nhận và khẳng định rằng: Công ty Hưng Thịnh Long An không thuộc hệ thống công ty thành viên và không có bất cứ mối liên hệ nào với Tập đoàn Hưng Thịnh. Đồng thời, dự án Khu dân cư Hưng Thịnh Cát Tường cũng không thuộc danh mục các dự án do Tập đoàn Hưng Thịnh đầu tư, phân phối.

“Chốt hạ” cho đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông?

Trước những trì trệ của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã yêu cầu Tổng giám đốc Cục 6 đường sắt Trung Quốc phải sang Việt Nam làm việc và giải quyết dứt điểm.

Theo Bộ GTVT, Tổng thầu chưa hoàn thành nghĩa vụ của mình theo đúng hợp đồng EPC đã ký kết và chủ đầu tư sẽ tiếp tục yêu cầu Tổng thầu thực hiện cũng như xử lý các chậm trễ, vi phạm cam kết trong quá trình thực hiện hợp đồng, đảm bảo tuân thủ đúng các quy định của pháp luật.

Tại buổi làm việc, Bộ GTVT cũng làm việc với tư vấn độc lập (Công ty tư vấn ACT của Pháp) đề nghị đơn vị này có những đánh giá chặt chẽ, khuyến cáo cụ thể với Tổng thầu, yêu cầu khắc phục triệt để các tồn tại của dự án này nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.