Triệu hồi hơn 12.300 chiếc Mazda3 do dính lỗi tựa đầu giảm chấn

	Triệu hồi gần 4.300 xe bán tải Ford Ranger
	Triệu hồi gần 1.600 xe Toyota Rush tại Việt Nam do lỗi túi khí
	Hàng loạt xe Mazda bị triệu hồi vì có nguy cơ chết máy đột ngột

Trong số này có khoảng 9.430 xe tại Mỹ và 2.945 xe Mazda3 tại Canada nằm trong diện ảnh hưởng. Tất cả đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 15.1 đến ngày 22.5.2019.

Trên các xe Mazda3 bị ảnh hưởng, vật liệu bọc ghế không đúng chuẩn gây trở ngại cho nút đóng, mở khóa điều chỉnh tựa đầu ghế trước. Việc nút đóng, mở khóa điều chỉnh bị kẹt có thể khiến cho tựa đầu không được giữ cố định, dẫn đến các nguy cơ mất an toàn cho người lái và hành khách ngồi ghế phụ phía trước khi xảy ra va chạm. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, phần tựa đầu lỏng lẻo có thể làm người ngồi trong xe bị thương.

Triệu hồi hơn 12.300 chiếc Mazda3 do dính lỗi tựa đầu giảm chấn

Các vấn đề này đã được Mazda ghi nhận vào tháng 5 năm nay, khi một mẫu Mazda3 tại Mexico bị phát hiện không chốt được độ cao của tựa đầu hàng ghế trước.

Đợt triệu hồi xe Mazda3 2019 sẽ bắt đầu vào tháng 9 tới đây và sẽ có 9.430 chiếc tại Mỹ và 2.945 tại Canada. Trước đó, mẫu xe mới này cũng đã phải triệu hồi khoảng 25.000 chiếc cũng tại Bắc Mỹ với nguy cơ bị rơi bánh khi đang vận hành.

Các xe nằm trong diện triệu hồi lần này khi mang đến đại lý, trạm dịch vụ ủy quyền của Mazda sẽ được kiểm tra, thay thế miễn phí các miếng đệm, cài đặt lại nút đóng, mở khóa trên cả hai tựa đầu của ghế trước.

Tính từ đầu năm 2019 đến nay, đây là đợt triệu hồi thứ 3 liên quan đến xe Mazda3 2019. Trước đó vào trung tuần tháng 6.2019, Mazda từng thông báo triệu hồi 231 xe Mazda3 thế hệ mới tại Úc để khắc phục lỗi liên quan đến đèn cảnh báo dây đai an toàn và túi khí phía trước. Chỉ hai tuần sau đó, hơn 25.000 chiếc Mazda3 2019 khác ở Mỹ cũng “lãnh án” triệu hồi do lỗi trong quá trình sản xuất, khiến bánh xe có thể bị văng ra khi đang vận hành.

Mazda3 được xem là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản trên thế giới. Từ cuối năm 2018, Mazda3 mới với những thay đổi về thiết kế, công nghệ bắt đầu được Mazda phân phối tại thị trường Mỹ và một số quốc gia ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Tại Việt Nam, Mazda3 do Trường Hải (THACO) lắp ráp, phân phối vẫn thuộc mẫu cũ. THACO hiện vẫn chưa công bố kế hoạch phân phối Mazda3 hoàn toàn mới tại Việt Nam.