Trải nghiệm mẫu xe điện “chuẩn xe phố” nhà Honda: Ngoại hình thời trang, cốp rộng 26 lít, chi phí thấp

Trải nghiệm thực tế: Thiết kế nhỏ gọn, dễ điều khiển

Ngay khi bước lại gần, Honda ICON e: gây ấn tượng với vẻ ngoài nhỏ nhắn, thời trang, đúng chất một chiếc xe điện đô thị dành cho giới trẻ. Kích thước 1.796 x 680 x 1.085 mm cùng trọng lượng chỉ 89 kg giúp chiếc xe dễ xoay trở trong các con phố đông đúc. So với Vision, ICON e: ngắn và gọn hơn một chút, nhưng chính điều đó lại khiến việc dắt xe hay quay đầu trong ngõ nhỏ trở nên nhẹ nhàng hơn.

Đèn LED toàn bộ, từ pha đến định vị, khiến ICON e: có ngoại hình hiện đại và tiết kiệm điện. Màn hình LCD hiển thị tốc độ đủ trực quan. Một điểm mình đánh giá cao là cốp xe 26 lít – đủ để chứa mũ bảo hiểm, áo mưa và vài vật dụng cá nhân. Ngoài ra, xe còn có hai hộc nhỏ phía trước cùng cổng sạc USB tiện lợi cho sinh viên hay dân văn phòng thường xuyên di chuyển.

Khi vận hành, động cơ điện 1,5 kW đặt ở bánh sau cho công suất vừa phải, đủ để di chuyển linh hoạt trong nội thành. Lực kéo 85 Nm mang đến cảm giác xe vọt khá tốt trong dải tốc độ thấp. Dù chỉ có phanh đĩa trước và tang trống sau, nhưng khi trải nghiệm thực tế, ICON e: vẫn đảm bảo sự an toàn cơ bản khi đi ở tốc độ giới hạn 49 km/h.

Quãng đường pin và trải nghiệm di chuyển hằng ngày

Điểm mà người dùng quan tâm nhất khi trải nghiệm xe điện chính là pin. ICON e: sử dụng pin lithium-ion 30,6 Ah đặt dưới sàn xe. Với quãng đường di chuyển tối đa 71 km sau một lần sạc đầy, mình thấy đủ để phục vụ nhu cầu đi học, đi làm trong ngày của học sinh – sinh viên hay nhân viên văn phòng.

Thời gian sạc đầy khoảng 7,5 giờ với nguồn điện dân dụng – hợp lý nếu sạc qua đêm. Nếu bận rộn, bạn có thể linh động sạc nhanh từ 30–70% chỉ mất khoảng 3,5 giờ. Điểm cộng là pin có thể tháo rời, tiện mang vào nhà hoặc ký túc xá để sạc.

Trong quá trình sử dụng, tốc độ tối đa 49 km/h phù hợp với nhu cầu di chuyển nội đô. Xe không quá nhanh, nhưng đủ an toàn và tiết kiệm năng lượng. Với chiều cao yên 742 mm, ICON e: thân thiện với cả người dùng có chiều cao khiêm tốn.

Ngoài ra, việc Honda triển khai dịch vụ cho thuê pin thông qua 132 cửa hàng HEAD chính hãng cũng mang đến sự linh hoạt. Người dùng có thể thuê pin với giá 350.000 đồng/tháng và được khuyến mãi thêm 1 tháng nếu thuê dài hạn. Cách làm này giúp giảm chi phí ban đầu và dễ tiếp cận với sinh viên hoặc người thu nhập vừa phải.

ICON e: có ba phiên bản – Cao cấp (26,9 triệu đồng), Đặc biệt (27,1 triệu đồng) và Thể thao (27,3 triệu đồng). Giá này đã bao gồm thân xe và một bộ sạc pin. So với nhiều dòng xe ga phổ thông, ICON e: rẻ hơn khá nhiều, lại thêm ưu điểm tiết kiệm chi phí nhiên liệu và bảo trì. Xe còn được bảo hành 3 năm không giới hạn quãng đường, mang lại sự yên tâm cho khách hàng.

Có thể nói, Honda ICON e: phù hợp nhất với học sinh – sinh viên, người cần phương tiện nhỏ gọn để đi học, đi làm hoặc chạy trong đô thị. Mẫu xe này mang lại sự tiện lợi, chi phí hợp lý và một trải nghiệm lái an toàn, dễ điều khiển. Với mức giá cùng chính sách thuê pin linh hoạt, ICON e: có thể trở thành một lựa chọn thay thế hấp dẫn cho xe máy xăng dung tích nhỏ.