Tin tức dự án hạ tầng giao thông ngày 22/12: Hải Phòng đầu tư 5.300 tỷ đồng xây cầu dây văng qua sông Cấm

Sắp hoàn thành dự án giao thông cấp bách qua Bắc Kạn - Lạng Sơn; Hơn 1.700 tỷ đồng đầu tư tuyến tránh QL1 đoạn qua TP Cà Mau;... là những tin tức dự án hạ tầng giao thông đáng chú ý ngày 22/12.

Sắp hoàn thành dự án giao thông cấp bách qua Bắc Kạn - Lạng Sơn

Theo tin từ Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), dự án nâng cấp, cải tạo QL3B đoạn Xuất Hóa - Cửa khẩu Pò Mã từ Km0 - Km66+600 đi qua địa bàn hai tỉnh Bắc Kạn, Lạng Sơn (Sở GTVT Bắc Kạn làm chủ đầu tư) được khởi công từ tháng 1/2020 đến nay đã đạt sản lượng hơn 91%.

Đại diện Cục QLXD&CLCTGT cho biết, dự án chỉ có một gói thầu xây lắp, hiện các nhà thầu đang tiến hành phần kết cấu áo đường, hệ thống an toàn giao thông và hoàn thiện các công trình cầu trên tuyến.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL3B đoạn từ Xuất Hóa (Bắc Kạn) đến cửa khẩu Pò Mã (Lạng Sơn) dài 67km, tổng mức đầu tư 755 tỷ đồng.

Đây là một trong 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách được Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định thông qua phương án sử dụng 15.000 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2016 - 2020 tại Nghị quyết 556 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành ngày 31/7/2018.

Hơn 1.700 tỷ đồng đầu tư tuyến tránh QL1 đoạn qua TP Cà Mau

Bộ GTVT cho biết, việc đầu tư xây dựng tuyến tránh QL1A đoạn qua TP Cà Mau nhằm giảm tải cho QL1A đoạn đi qua trung tâm thành phố, giảm thiểu ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, củng cố an ninh quốc phòng của tỉnh Cà Mau nói riêng và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến là hơn 1.700 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp gần 1.200 tỷ đồng; chi phí GPMB hơn 190 tỷ đồng, được đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước.

Bộ GTVT dự kiến bố trí 55 tỷ đồng trong kế hoạch vốn ngân sách nhà nước năm 2020 của Bộ GTVT, số vốn còn lại sẽ tiếp tục bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 theo quy định của Luật Đầu tư công. Thời gian thực hiện dự án là từ năm đến năm 2022.

Thương mại 68 trúng thầu xây đường vào Khu công nghiệp sạch Sóc Sơn (Hà Nội)

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội (Chủ đầu tư - Bên mời thầu) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện Gói thầu Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường vào Khu công nghiệp sạch Sóc Sơn, huyện Sóc Sơn.

Theo đó, nhà thầu được lựa chọn là Công ty CP Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68, giá trúng thầu là 127,191 tỷ đồng (giá gói thầu 128,489 tỷ đồng).

Gói thầu nêu trên được mở thầu ngày 23/11/2020, với sự tham dự của 4 nhà thầu. Trong đó, 3 nhà thầu bị loại ở bước đánh giá về năng lực, kinh nghiệm, gồm: Công ty TNHH Xây dựng và Dịch vụ Xuân Tiến Hòa Bình, Công ty CP Xây dựng giao thông Long Thành và Công ty CP Licogi 13.

Hải Phòng đầu tư 5.300 tỷ đồng xây cầu dây văng qua sông Cấm

Thường vụ Thành ủy Hải Phòng vừa đồng ý chủ trương chi 5.300 tỷ đồng từ ngân sách để xây cầu Nguyễn Trãi nhằm kết nối Khu đô thị Bắc sông Cấm với các khu công nghiệp trên địa bàn, tạo động lực phát triển kinh tế xã hội trong những năm tới.

Cây cầu dự kiến thực hiện với chiều dài khoảng 1,4 km. Trong đó, cầu chính dự kiến kết cấu dây văng kết hợp dây võng một mặt phẳng dây với chiều dài khoảng 500m, trụ tháp dạng kim cương. Mặt cắt ngang cầu rộng 26,5m gồm 4 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 nhánh cầu xuống đường Lê Thánh Tông. Theo thiết kế, vận tốc cầu chính là 80km/h.

Đây là một trong những công trình giao thông quan trọng, có ý nghĩa đối với sự phát triển kinh tế xã hội của thành phố. Dự án sẽ góp phần rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa đến - đi Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, liên kết Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi với khu vực Bắc Sông Cấm, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội huyện Thủy Nguyên và thành phố Hải Phòng.