Tin tức dự án hạ tầng giao thông ngày 19/1: Thành Hưng Phúc trúng gói thầu giao thông hơn 73 tỷ đồng tại Đồng Nai

Thành Hưng Phúc trúng gói thầu giao thông hơn 73 tỷ đồng tại Đồng Nai; Dự kiến góp 6.770 tỷ đồng từ ngân sách để làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu;... là những tin tức dự án hạ tầng giao thông đáng chú ý ngày 19/1.

Thành Hưng Phúc trúng gói thầu giao thông hơn 73 tỷ đồng tại Đồng Nai

Ban Quản lý dự án huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai vừa công bố kết quả chọn nhà thầu thực hiện Gói thầu Xây lắp (hạng mục giao thông, hệ thống thoát nước) thuộc Dự án Sửa chữa, nâng cấp tuyến đường từ xã Đắc Lua đi Đăng Hà, tỉnh Bình Phước. Việc công bố bị chậm so với quy định.

Theo đó, Công ty TNHH Thành Hưng Phúc trúng thầu với giá 73,808 tỷ đồng, giảm 0,5% so với giá gói thầu; thời gian thực hiện hợp đồng là 600 ngày, loại hợp đồng trọn gói. Đây là gói thầu thứ 18 mà Thành Hưng Phúc trúng thầu tại BQLDA huyện Tân Phú trong gần 4 năm qua.

Gói thầu nêu trên sử dụng ngân sách huyện Tân Phú, được đấu thầu rộng rãi trong nước theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ; đóng thầu vào ngày 9/12/2020. Cả 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu đều có địa chỉ tại tỉnh Đồng Nai. Trong đó, Công ty TNHH Ninh Thịnh và Công ty TNHH Hồng Hà bị loại ở bước đánh giá về kỹ thuật.

Dự kiến góp 6.770 tỷ đồng từ ngân sách để làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Theo Bộ GTVT, trước đây do dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được Thủ tướng giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình Thủ tướng quyết định chủ trương đầu tư.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai lập báo cáo tiền khả thi, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có nêu các khó khăn trong trường hợp giao địa phương làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền để triển khai dự án.

Vì vậy, ngày 23/10/2020, Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư điều chỉnh lại dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ GTVT. Trong đó bổ sung dự kiến nguồn ngân sách nhà nước tham gia dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bố trí qua Bộ GTVT khoảng 6.770 tỷ đồng.

Dự án có tổng chiều dài 53,7km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai dài 34,2km, đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu dài 19,5km. Điểm đầu nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn tránh TP. Biên Hòa, điểm cuối giao với đường vành đai TP. Bà Rịa (Quốc lộ 56).

Phải xong cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong năm 2021

Hiện nay, dự án đã thi công đạt hơn 75% khối lượng, tuyến chính dài hơn 51 km đã được thông, một số đoạn trên tuyến chính đã trải cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa mặt đường, các cầu trên tuyến đã hoàn thành bản mặt cầu, các đường dẫn đầu cầu đã đắp xong vật liệu dạng hạt và thực hiện vuốt nối. Dự án đang tiếp tục thi công các hạng mục còn lại như kết cấu mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng, hệ thống kiểm soát giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí…

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công để tuyến cao tốc này khánh thành và thông toàn tuyến trong năm 2021.

Trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới, tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận tổ chức lưu thông tạm thời để giảm tải tình trạng ùn tắc, kẹt xe trên Quốc lộ 1A.

Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51,1km, điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (nối tiếp đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương), điểm cuối giao với quốc lộ 30 tại nút giao An Thái Trung (huyện Cái Bè, Tiền Giang).

Bắc Giang: Chỉ định nhà đầu tư dự án bến xe khách

UBND TP. Bắc Giang (Bên mời thầu) vừa cho biết, nhà đầu tư trúng thầu Dự án Đầu tư xây dựng, quản lý và khai thác bến xe khách kết hợp kinh doanh dịch vụ tổng hợp Tân Mỹ, TP. Bắc Giang thông qua chỉ định thầu là Hợp tác xã đầu tư, xây dựng, quản lý và khai thác chợ Hải An (địa chỉ tại TP. Bắc Giang).

Đây là dự án đầu tư có sử dụng đất với tổng diện tích 4,5 ha, tổng chi phí thực hiện dự kiến 126,835 tỷ đồng. Dự án được thực hiện trong thời gian 24 tháng. Mục tiêu của Dự án là đầu tư xây dựng, khai thác bến xe khách kết hợp kinh doanh dịch vụ tổng hợp tại phía Tây TP. Bắc Giang.