"Tắc" giải phóng mặt bằng tuyến metro Yên Viên

TBCKVN - Theo đó, Bộ GTVT mới đây đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao Bộ KH-ĐT nghiên cứu, tham mưu Chính phủ xem xét báo cáo Quốc hội có ý kiến về chủ trương thực hiện đối với tổng thể dự án tuyến metro số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi.

	Bảng giá xe máy Honda SH tháng 10/2019 mới nhất ngày 9/10
	Bảng giá xe máy Honda Lead tháng 10/2019 mới nhất: Từ 38 triệu đồng

Cụ thể, do khó khăn về nguồn vốn đối ứng để giải phóng mặt bằng khu tổ hợp Ngọc Hồi nên khó hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2024.

tac giai phong mat bang tuyen metro yen vien ngoc hoi

Trường hợp được Thủ tướng chấp thuận báo cáo Quốc hội, cho phép Bộ GTVT tạm thời điều chỉnh kế hoạch vốn đối ứng năm 2019 (phần còn lại chưa giải ngân) để giải phóng mặt bằng của dự án giai đoạn 1 (khu tổ hợp Ngọc Hồi) cho các dự án khác của ngành GTVT, nhằm đảm bảo kế hoạch giải ngân trong khi chờ Quốc hội có ý kiến.

Bộ GTVT cũng kiến nghị Chính phủ giao Bộ GTVT tiếp tục là cơ quan chủ quản đầu tư đối với các hạng mục công trình đường sắt quốc gia thuộc giai đoạn 1 (khu tổ hợp Ngọc Hồi). Các hạng mục còn lại thuộc khu tổ hợp Ngọc Hồi và đoạn tuyến từ Ngọc Hồi đến Yên Viên sẽ chuyển giao nhiệm vụ chủ quản đầu tư cho UBND TP. Hà Nội.

Tuyến Yên Viên - Ngọc Hồi đã được trình báo cáo nghiên cứu khả thi lên Chính phủ từ năm 2002 với tổng mức đầu tư 9.197 tỉ đồng. Nhưng sau khi được thông qua chủ trương và giao Bộ GTVT thực hiện từ năm 2004 đến nay, dự án lại có thêm 3 lần phân chia lại phạm vi, phân kỳ đầu tư và điều chỉnh vốn lên tới 81.537 tỷ đồng.