Không phải cứ có 2 gương là thoát phạt: Luật mới 2025 siết chặt thế nào?
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, từ 1/1/2025 người điều khiển xe máy không có gương chiếu hậu bên trái, hoặc gương không đúng tiêu chuẩn sẽ bị xử phạt hành chính từ 400.000 – 600.000 đồng, dù đã có gương bên phải.
Không bắt buộc xe máy có hai gương, nhưng sẽ bị xử phạt nếu thiếu gương trái đúng quy định
Trong nhiều năm, người điều khiển xe máy thường hiểu nhầm rằng bắt buộc phải lắp cả hai gương chiếu hậu ở hai bên tay lái. Tuy nhiên, theo quy định mới tại Điểm a, Khoản 1, Điều 14 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, chỉ yêu cầu xe máy phải có gương chiếu hậu bên trái – tức bên trái người điều khiển – và gương này phải đúng tiêu chuẩn, có tác dụng sử dụng.

Cụ thể, hành vi “điều khiển xe không có gương chiếu hậu bên trái hoặc có nhưng không có tác dụng” sẽ bị xử phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Điều đó có nghĩa là, từ năm 2025, nếu xe máy chỉ lắp gương bên trái đúng quy định, người điều khiển sẽ không bị xử phạt dù bên phải không có gương. Ngược lại, nếu chỉ có gương bên phải mà không có gương bên trái, hoặc gương bên trái không đủ tiêu chuẩn, người điều khiển sẽ bị xử phạt theo quy định.
Gương không đạt chuẩn – vẫn bị xử phạt dù đã lắp
Nhiều trường hợp người dân đã lắp gương bên trái nhưng vẫn bị xử phạt, nguyên nhân đến từ việc gương không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Căn cứ theo Tiểu mục 2.2 Mục 2 của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 28:2010/BGTVT, gương chiếu hậu dùng cho xe mô tô, xe máy phải đáp ứng các yêu cầu sau:
Diện tích bề mặt phản xạ không được nhỏ hơn 69 cm².
Với gương tròn, đường kính bề mặt phản xạ phải từ 94 mm đến 150 mm.
Với gương không tròn, phải chứa được một hình tròn nội tiếp đường kính 78 mm, và nằm gọn trong hình chữ nhật kích thước 120 mm x 200 mm.
Như vậy, việc sử dụng các loại gương quá nhỏ, gương thời trang hoặc gương không rõ nguồn gốc có thể dẫn đến việc bị xử phạt, dù gắn ở vị trí đúng.
Vì sao quy định chỉ yêu cầu gương bên trái?
Gương bên trái là vị trí quan trọng để người điều khiển xe máy có thể quan sát các phương tiện phía sau khi chuyển hướng, vượt xe hoặc nhập làn. Đây là vị trí gần với tầm nhìn hơn so với gương bên phải.
Việc không bắt buộc gắn gương bên phải nhằm tạo sự linh hoạt cho người dân, nhưng vẫn đảm bảo yêu cầu tối thiểu để bảo vệ an toàn khi tham gia giao thông.
Mặc dù pháp luật không bắt buộc phải có cả hai gương chiếu hậu, Bộ Giao thông vận tải vẫn khuyến cáo người dân nên gắn đầy đủ hai gương chiếu hậu đạt chuẩn. Việc này giúp cải thiện khả năng quan sát, hạn chế điểm mù và phòng tránh các tai nạn đáng tiếc, nhất là trong môi trường giao thông đông đúc như thành phố.
Ngoài ra, người dân cũng cần kiểm tra định kỳ gương xe, đảm bảo không bị nứt, gãy hoặc lỏng lẻo để tránh bị lập biên bản xử phạt hoặc ảnh hưởng đến an toàn cá nhân.
![]() | Đi xe máy Không đội mũ bảo hiểm mà vẫn không bị CSGT xử phạt, đây là những trường hợp ngoại lệ ai cũng nên biết Không phải ai đi xe máy không đội mũ bảo hiểm cũng bị xử phạt. Ba trường hợp ngoại lệ gồm chở người bệnh đi ... |
![]() | Từ năm 2025, bán đất không sổ đỏ bị xử phạt nặng lên tới 100 triệu đồng Từ ngày 4/10/2024, theo Nghị định 123/2024/NĐ-CP, hành vi mua bán, chuyển nhượng đất không có sổ đỏ sẽ bị xử phạt tới 100 triệu ... |
![]() | Cẩn thận: Một "chi tiết lạ" trên xe có thể khiến bạn gánh mức phạt cao nhất lên tới 150 triệu đồng Từ 1/1/2025, Nghị định 168 siết chặt xử phạt hành vi tự ý thay đổi kết cấu, màu sơn, lắp thiết bị âm thanh, ánh ... |