Cập nhật tin tức đầu tư giao thông mới nhất ngày 30/8

TBCKVN - Cập nhật tin tức đầu tư giao thông mới nhất hôm nay có tâm điểm là việc Thủ tướng vừa giao tỉnh Đồng Nai làm cầu dài 3.782 m thay thế phà Cát Lái, tổng vốn 7.200 tỷ, nối huyện Nhơn Trạch với quận 2, TP. HCM.

	Cập nhật bảng giá xe máy Honda mới nhất tháng 9/2019
	Cập nhật bảng giá xe Yamaha Sirius 2019 tháng 9/2019: Đối thủ nặng ký của Honda Wave Alpha

Đồng Nai chuẩn bị khởi công cầu Cát Lái

Thủ tướng giao tỉnh Đồng Nai làm cầu dài 3.782 m thay thế phà Cát Lái, tổng vốn 7.200 tỷ, nối huyện Nhơn Trạch với quận 2, TP. HCM.

cap nhat tin tuc dau tu giao thong moi nhat ngay 308

Dự kiến khởi công năm 2020, cầu Cát Lái có phần chính dài 650 m, rộng 37,7 m gồm 6 làn cơ giới và 3 làn xe thô sơ, lề bộ hành mỗi bên 1,5 m; kết cấu bằng dây văng hai trục tháp.

Do công trình có tổng mức đầu tư lớn, trước đó Đồng Nai kiến nghị Chính phủ cho tách dự án thành 3 phần. Phần đường dẫn phía quận 2 dài 623 m sẽ do TP. HCM thực hiện theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT). Phần đường dẫn tương tự phía Nhơn Trạch và phần cầu chính sẽ do Đồng Na thực hiện.

Điểm đầu cầu Cát Lái kết nối với nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2, TP. HCM) và điểm cuối cách bến phà hiện hữu khoảng 1,2 km thuộc xã Phú Hữu, đô thị Nhơn Trạch (Đồng Nai). Về hướng tuyến, công trình chạy dọc theo đường Nguyễn Thị Định đến khoảng đầu đường nội bộ số 21 rẽ phải vượt sông Đồng Nai, hướng về đường Lý Thái Tổ - đô thị Nhơn Trạch, sau đó rẽ trái kết nối với đường Lý Thái Tổ.

Nếu việc triển khai phần cầu chính theo hình thức BOT không khả thi sẽ tính toán làm theo phương án BOT kết hợp BT, dự kiến sử dụng quỹ đất trên địa bàn tỉnh này.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt với TP. HCM triển khai dự án đúng quy định về hình thức đầu tư và hạng mục công trình.

Áp lực giao thông trên các tuyến đường xung quanh cảng Cát Lái (quận 2) ngày càng lớn. Trong khi đó, phà Cát Lái hiện không đủ đáp ứng nhu cầu đi lại cho người dân, cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây cũng quá tải, chưa kể chỉ ô tô mới được lưu thông. Do đó, việc xây cầu Cát Lái không chỉ giúp người dân thoát cảnh "qua sông lụy phà" mà còn kéo giảm ùn tắc, giãn dân và biến Nhơn Trạch thành ngoại ô của TP. HCM.

Bắc Ninh duyệt đầu tư dự án giao thông gần 150 tỷ đồng

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng đường Lệ Chi Viên thị trấn Gia Bình, huyện Gia Bình kéo dài đi huyện Lương Tài với tổng mức đầu tư 149,4 tỷ đồng.

Theo đó, chủ đầu tư dự án là Ban quản lý các dự án xây dựng huyện Gia Bình. Dự án nhằm thực hiện đầu tư xây dựng tuyến đường dài 2.723,39 m; đầu tư đồng bộ các công trình thoát nước, hoàn trả mương thủy lợi và hệ thống an toàn giao thông. Dự án được thực hiện trong thời gian từ năm 2019 đến năm 2023.

Bình Phước sơ tuyển dự án BOT 931 tỷ đồng

Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Phước vừa cho biết, từ ngày 31/8 - 30/9/2019, đơn vị này sẽ phát hành hồ sơ mời sơ tuyển thực hiện Dự án Nâng cấp mở rộng đường ĐT.741 đoạn Bàu Trư - Đồng Xoài (Giai đoạn 2). Đây là dự án đầu tư theo hình thức đối tác công - tư, hợp đồng BOT với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 931 tỷ đồng và Nhà nước không tham gia góp vốn đầu tư.

Địa điểm thực hiện dự án là huyện Đồng Phú và TP. Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước. Thời gian thực hiện hợp đồng dự án khoảng 22 năm (bao gồm cả thời gian xây dựng).

Mục tiêu của dự án là hoàn thiện tuyến đường giao thông huyết mạch của tỉnh theo điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Bình Phước đến năm 2020 và định hướng phát triển đến năm 2030. Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, thông thương hàng hóa giữa khu vực Tây Nguyên và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Phước.