Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông ngày 17/6/2020

Cập nhật: 10:50 | 17/06/2020 Theo dõi KTCK trên

Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông mới nhất ngày 17/6 có những thông tin đáng chú ý sau: Bắc Ninh lựa chọn nhà thầu tư vấn xây dựng Đường tỉnh 287; Năm 2030 sẽ có đường cao tốc Cần Thơ đến Cà Mau dài hơn 130km;...

Bắc Ninh lựa chọn nhà thầu tư vấn xây dựng Đường tỉnh 287

Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Bắc Ninh vừa công bố kế hoạch lựa chọn nhà thầu 3 gói thầu tư vấn thuộc Dự án Xây dựng đường Đường tỉnh 287 đoạn từ xã Hoàn Sơn đến nút giao đường dẫn phía Bắc cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành (lý trình Km5+00÷ Km8+650), huyện Tiên Du.

tin tuc dau tu du an ha tang giao thong ngay 1762020

Dự án có tổng mức đầu tư 326,38 tỷ đồng. Trong tháng 6/2020 sẽ lựa chọn nhà thầu cho 3 gói thầu. Trong đó có 2 gói áp dụng chỉ định thầu; Gói thầu số 1 Khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công và dự toán có giá 2,168 tỷ đồng, áp dụng đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng.

Phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.

Đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được đầu tư với mục tiêu giải quyết nhu cầu vận tải khi tuyến Quốc lộ 1 đã quá tải, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Nam Bộ, đảm bảo quốc phòng an ninh của các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long nói riêng và cả nước nói chung. Dự án được đầu tư với tổng chiều dài tuyến khoảng 22,97 km. Điểm đầu của Dự án tại Km107+363,08 kết nối với cầu Mỹ Thuận 2 thuộc địa phận TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối tại Km130+337 (nút giao Chà Và, kết nối với Quốc lộ 1) thuộc địa phận thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long.

Dự án có tổng mức đầu tư 4.827,32 tỷ đồng, được đầu tư từ nguồn ngân sách trung ương. Trong đó, vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 là 932 tỷ đồng; vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là 3.895,32 tỷ đồng. Theo Quyết định, dự kiến Dự án được khởi công trong năm 2020, cơ bản hoàn thành năm 2022, hoàn thành toàn bộ Dự án (giai đoạn 1) trong năm 2023.

Công bố phương án thiết kế cầu Tứ Liên nối quận Tây Hồ với Đông Anh

Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội phối hợp với Công ty Cổ phần tập đoàn Mặt trời và Công ty TNHH quốc tế T.Y.Lin Việt Nam, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Xây dựng, UBND các quận, huyện: Tây Hồ, Long Biên, Đông Anh tổ chức công bố công khai hồ sơ phương án kiến trúc cầu Tứ Liên đã được tuyển chọn.

Theo Quyết định phê duyệt kết quả tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu Tứ Liên của UBND thành phố Hà Nội, địa điểm xây dựng cầu sẽ nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh; kết nối từ tuyến đường trục chính đô thị quy hoạch dọc đê Hữu Hồng với Quốc lộ 5 kéo dài, thuộc địa bàn quận Tây Hồ, quận Long Biên và huyện Đông Anh.

Phạm vi dự kiến có điểm đầu giao với đường Nghi Tàm, điểm cuối qua nút giao Quốc lộ 5, có tổng chiều dài theo tuyến thẳng khoảng 4,84km. Với 5 nút giao trong đoạn tuyến gồm: Nút giao Nghi Tàm; nút giao Hữu Hồng; nút giao kết nối bãi giữa; nút giao Tả Hồng; nút giao Quốc lộ 5 kéo dài.

Năm 2030 sẽ có đường cao tốc Cần Thơ đến Cà Mau dài hơn 130km

Chiều 16/6, UBND thành phố Cần Thơ đã có buổi làm việc với Tổng Công ty Đầu tư Phát triển và quản lý Hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM) nghe đơn vị tư vấn báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, đoạn qua địa phận Cần Thơ.

Theo đó, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài hơn 130km, được thiết kế gồm 4 làn xe, vận tốc 100km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến cho giai đoạn quy hoạch hơn 47.478,51 tỷ đồng, giai đoạn 1 hơn 24.048 tỷ đồng, giai đoạn 2 khoảng 9.997 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước hoặc các nguồn vốn khác. Trong đó, mức đầu tư cho đoạn qua thành phố Cần Thơ theo quy mô quy hoạch khoảng 7.006 tỷ đồng, giai đoạn 1 là 5.472 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2025-2030.