Tiêm kích Su-34 rơi khi bay huấn luyện

Lỗi kỹ thuật nghi do hệ thống càng

Bộ Quốc phòng Nga thông tin, một chiếc tiêm kích bom Su-34 đã rơi vào chiều ngày 1/7/2025 trong khi đang thực hiện bài bay huấn luyện định kỳ tại tỉnh Nizhny Novgorod, cách thủ đô Moskva khoảng 300 km về phía đông. Thông báo cho biết sự cố phát sinh trong quá trình vận hành hệ thống càng – bộ phận chịu lực khi cất và hạ cánh của máy bay, khiến tổ lái không thể điều khiển an toàn theo quy trình hạ cánh tiêu chuẩn.

Mặc dù hai phi công đã nỗ lực khắc phục sự cố kỹ thuật ngay trên không, tình huống xấu vẫn không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, cả hai phi công đều kịp thời phóng ghế thoát hiểm và may mắn sống sót. Không có thương vong hoặc thiệt hại nào được ghi nhận trên mặt đất. Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để sơ tán tổ bay và phong tỏa khu vực nhằm phục vụ công tác điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Đây là tai nạn thứ ba liên quan đến dòng tiêm kích Su-34 chỉ trong vòng một năm qua. Trước đó, vào tháng 6/2024, một chiếc Su-34 khác cũng đã rơi tại khu vực Bắc Ossetia trong lúc huấn luyện, khiến cả hai phi công thiệt mạng. Thêm một vụ tai nạn khác xảy ra tại tỉnh Volgograd, tuy nhiên tổ bay trong vụ việc này đã thoát nạn nhờ hệ thống phóng ghế tự động.

Theo truyền thông Nga, dòng máy bay Su-34 có giá trị khoảng dưới 15 triệu USD mỗi chiếc, là một trong những mẫu chiến đấu cơ xương sống của lực lượng không quân Nga trong các chiến dịch quân sự gần đây.

Tuy nhiên, liên tiếp các tai nạn gần đây đặt ra câu hỏi về tuổi thọ thiết bị, khâu bảo trì hoặc thậm chí khả năng gặp lỗi hệ thống trong điều kiện sử dụng cường độ cao.

Su-34 đang được Nga nâng cấp để phóng tên lửa siêu thanh

Dù gặp tai nạn, Su-34 vẫn là trụ cột trong chiến lược không kích của Nga, đặc biệt khi được nâng cấp với khả năng phóng vũ khí siêu thanh và hành trình tầm xa.

Su-34 (NATO định danh là Fullback) là dòng tiêm kích bom hai chỗ ngồi, được thiết kế cho các nhiệm vụ tấn công mục tiêu mặt đất lẫn không chiến ở tầm xa. Đây là một trong những mẫu chiến đấu cơ tiên tiến do Sukhoi phát triển, chính thức được đưa vào biên chế Không quân Nga từ năm 2014. Điểm nổi bật của Su-34 là khả năng bay xa, chở tải trọng vũ khí lớn (tới 8 tấn), được trang bị radar quét mảng pha đa nhiệm và hệ thống điện tử hàng không hiện đại cho phép hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết.

Gần đây, Su-34 đã được tích hợp các cải tiến thuộc dòng Su-34 NVO (viết tắt của “Khả năng Mới”), tập trung vào việc cho phép phóng các loại vũ khí chiến lược như tên lửa hành trình tầm xa và tên lửa siêu thanh. Đây là điểm nâng cấp đột phá so với phiên bản gốc. Trước đây, Su-34 chủ yếu được dùng cho các cuộc không kích thông thường bằng bom dẫn đường hoặc tên lửa đối đất. Nay, với hệ thống điều khiển hỏa lực được hiện đại hóa, Su-34 có thể mang theo tên lửa Kh-47M2 Kinzhal – một trong những tên lửa siêu thanh nổi tiếng của Nga có khả năng xuyên thủng hệ thống phòng không đối phương nhờ tốc độ Mach 10.

Việc nâng cấp dòng tiêm kích này không chỉ mở rộng đáng kể tầm đánh của Không quân Nga mà còn tăng cường năng lực răn đe trong các cuộc đối đầu hiện đại. Tính linh hoạt cũng là điểm mạnh khi Su-34 có thể xuất kích từ các sân bay dã chiến hoặc căn cứ tiền phương, phục vụ các chiến dịch đột kích tầm xa hoặc đánh phủ đầu mục tiêu chiến lược.

Ngoài ra, Su-34 được thiết kế với buồng lái bọc thép – điều hiếm thấy trên các dòng máy bay tiêm kích – cho phép tổ lái sống sót trong các tình huống bị tấn công. Máy bay sử dụng hệ thống tiếp dầu trên không để gia tăng bán kính chiến đấu, đồng thời có khả năng phối hợp tác chiến với các máy bay trinh sát, UAV và radar mặt đất thông qua liên kết dữ liệu thế hệ mới.

Dù còn nhiều tranh cãi về độ tin cậy kỹ thuật, nhưng không thể phủ nhận Su-34 là một trong những khí tài quan trọng trong kho vũ khí của Nga, đặc biệt khi nước này đang đẩy mạnh hiện đại hóa lực lượng không quân để đối phó với các thách thức toàn cầu trong thời gian tới.