Mẫu xe máy khiến Honda Vision "đứng hình": Đẹp, tiện, giá lại "hạt dẻ"

Trong một thị trường xe máy tay ga phổ thông đang dần bão hòa về thiết kế lẫn tính năng, sự xuất hiện của Suzuki Access 125 Ride Connect TFT Edition như một “luồng gió mới” đầy hấp dẫn.

Không chỉ giữ vững các giá trị thực dụng vốn có của dòng Access – bền bỉ, tiết kiệm, phục vụ gia đình tốt phiên bản mới này còn được bổ sung một loạt tiện ích công nghệ và cải tiến hình thức, mà chưa từng có trong phân khúc xe ga dưới 30 triệu đồng.

Với giá bán tại Ấn Độ chỉ khoảng 101.900 Rupee (tương đương 27,5 triệu đồng), mẫu xe này đang khiến cả Honda Vision lẫn SH Mode phải dè chừng, bởi tầm giá dễ tiếp cận, tính năng đáng tiền và khả năng vận hành được kiểm chứng.

Tâm điểm của phiên bản Access 125 TFT Edition chính là cụm đồng hồ TFT màu kích thước 4,2 inch, điều chưa từng xuất hiện trên bất kỳ mẫu xe ga tầm trung nào tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Đây không chỉ là nâng cấp về mặt thị giác. Màn hình TFT trên Access 125 có giao diện trực quan, khả năng hiển thị sắc nét cả ngày và đêm, cùng với tốc độ làm mới cao và độ tương phản mạnh – tương đương những gì người dùng từng trải nghiệm trên các dòng xe phân khối lớn hoặc xe điện cao cấp.

Không dừng lại ở đó, hệ thống Suzuki Ride Connect tích hợp sẵn trên màn hình cho phép người dùng kết nối Bluetooth với smartphone để nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn, định vị hành trình – tất cả hiển thị ngay trên bảng đồng hồ, giúp nâng tầm trải nghiệm lái xe thành một hành trình “công nghệ hóa”.

SuzukiAccess 125 TFT vẫn trung thành với phong cách thiết kế đơn giản, trung tính và gọn gàng – vốn là đặc trưng của dòng Access từ trước đến nay. Tuy nhiên, với việc thêm phối màu Pearl Mat Aqua Silver mới, xe mang lại diện mạo hiện đại và bắt mắt hơn, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, sinh viên hoặc các bà nội trợ muốn tìm một mẫu xe vừa đẹp vừa tiện.

Tổng thể xe được bo cong nhẹ nhàng, với những đường dập nổi mảnh chạy dọc thân xe. Đèn pha thiết kế truyền thống nhưng có hiệu quả chiếu sáng tốt, trong khi đèn hậu và xi-nhan đều được thiết kế gọn gàng, đồng bộ với yên xe và tay dắt sau.

Không gian ngồi rộng, yên xe êm và chiều cao vừa phải tiếp tục là điểm cộng giúp Access 125 phù hợp với nhiều đối tượng – từ người lớn tuổi, người mới đi xe ga, đến người cần xe làm phương tiện đi lại hàng ngày trong đô thị.

Suzuki Access 125 TFT Edition sử dụng động cơ 125cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, đáp ứng chuẩn khí thải OBD-2B mới nhất tại Ấn Độ. Đây là phiên bản nâng cấp nhẹ của khối động cơ vốn đã được người dùng tin tưởng nhiều năm qua.

Với công suất 8,3 mã lực và mô-men xoắn 10,2Nm, Access 125 cho cảm giác tăng tốc mượt mà, đủ mạnh để vượt xe trên đường phố nhưng vẫn đảm bảo độ êm ái cho người ngồi sau. Quan trọng hơn, khả năng tiết kiệm xăng của xe vẫn ở mức lý tưởng cho phân khúc phổ thông, đồng thời thân thiện môi trường và dễ bảo trì.

Xe sử dụng hệ truyền động CVT mượt mà, khởi động nhẹ, không giật, phù hợp cho người mới chuyển từ xe số sang xe ga.

Dù nằm trong phân khúc phổ thông, Suzuki Access 125 TFT vẫn sở hữu cốp chứa đồ ấn tượng với dung tích 24,4L – gần tương đương SH Mode (25L). Người dùng có thể để vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu, áo mưa, bóp ví, hoặc thậm chí là túi xách cỡ nhỏ mà không bị chật chội.

Bình xăng 5,3L, kết hợp mức tiêu hao thấp, giúp người dùng thoải mái đi lại trong cả tuần mà không cần phải lo đổ xăng liên tục. Trọng lượng xe chỉ 106kg, giúp việc dắt xe, xoay trở trong hẻm nhỏ hay bãi gửi xe chật hẹp trở nên dễ dàng hơn.

Có thể nói, Suzuki đang chơi một “nước cờ lớn” khi ra mắt Access 125 TFT Edition với mức giá chỉ 27,5 triệu đồng nhưng lại sở hữu những trang bị vượt phân khúc.

Trong khi Honda Vision hiện có giá từ 31 đến hơn 38 triệu đồng tại đại lý, SH Mode dao động từ 58 – 66 triệu đồng thì Access 125 TFT gây ấn tượng bằng việc “dồn tiền vào đúng chỗ” – nâng cấp những gì người dùng thực sự cần, thay vì chăm chút quá nhiều vào chi tiết ngoại hình.

Mức giá mềm, vận hành tiết kiệm, tiện ích nổi bật, không gian sử dụng hợp lý – Access 125 phiên bản mới thực sự là lựa chọn lý tưởng cho người dùng phổ thông thông minh.