Đề xuất gói hỗ trợ lớn giúp người dân mua xe điện VinFast

Chính sách vay ưu đãi, miễn phí sạc và hỗ trợ trước bạ

Tập đoàn Vingroup đã có văn bản gửi UBND TP.HCM, Sở Xây dựng và Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM (HIDS), đề xuất loạt chính sách khuyến khích người dân chuyển đổi từ phương tiện xăng dầu sang xe điện.

Theo đó, Vingroup cùng các ngân hàng lớn như BIDV, VPBank, Techcombank và các công ty tài chính Shinhan Finance, Lotte Finance sẽ triển khai các gói vay ưu đãi cho khách hàng mua trả góp ôtô và xe máy điện VinFast.

Với ôtô điện: khách hàng được giảm 3% lãi suất hàng năm trong vòng 3 năm.

Với xe máy điện: khách chỉ cần trả trước 10% giá trị xe, được vay tới 80% với kỳ hạn 3 năm. Đặc biệt, 10% còn lại VinFast tặng ngay cho khách hàng.

Ngoài ra, người mua xe điện còn được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ (áp dụng với người đăng ký thường trú hoặc tạm trú tại TP.HCM đến hết 31/10/2025). Tất cả chủ sở hữu xe máy điện VinFast cũng được miễn phí sạc pin tại hệ thống trạm V-Green đến hết ngày 31/5/2027.

Song song đó, chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” tiếp tục mang lại ưu đãi 4% giá xe ôtô điện VinFast, với mức giảm lên tới 100 triệu đồng cho khách đổi từ ôtô xăng sang ôtô điện VF 9.

Gói hỗ trợ riêng cho tài xế Xanh SM và lộ trình chuyển đổi xanh

Điểm nổi bật trong đề xuất lần này là gói chính sách dành riêng cho tài xế vận hành trên nền tảng Xanh SM Platform.

Với tài xế mua xe máy điện, Vingroup tặng ngay 10% giá trị xe; 90% còn lại có thể vay trả góp qua Shinhan Finance hoặc Lotte Finance trong vòng 3 năm. Đặc biệt, Công ty GSM sẽ bảo lãnh khoản vay, giúp tài xế không cần vốn đối ứng ban đầu.

Vingroup còn áp dụng mức chia sẻ doanh thu cố định 90% cho tài xế trong 3 năm, cao hơn đáng kể so với tỷ lệ 70-84% ở các nền tảng khác.

Với ôtô điện, tài xế được hỗ trợ giảm tới 4% lãi suất hàng năm trong 3 năm, giúp chi phí đầu tư ban đầu nhẹ hơn.

Đại diện Vingroup nhấn mạnh: những giải pháp này nhằm đồng hành cùng chính quyền TP.HCM trong mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính, phát triển giao thông xanh bền vững theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Thực tế, không chỉ Vingroup mà nhiều doanh nghiệp khác như Yadea, Selex Motors, DatBike, Honda Việt Nam, Grab hay Be Group cũng đang xây dựng các gói hỗ trợ để cùng TP.HCM triển khai Đề án chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện cho toàn bộ tài xế công nghệ và giao hàng.

Tuy nhiên, các chuyên gia và doanh nghiệp kiến nghị cần có lộ trình khuyến khích tự nguyện kéo dài ít nhất 5 năm trước khi áp dụng biện pháp hành chính, nhằm đảm bảo phù hợp với điều kiện thực tế và khả năng thích ứng của người dân.

Không chỉ ở TP.HCM, trước đó Vingroup cũng đã gửi UBND TP Hà Nội đề xuất tương tự để hỗ trợ người dân Thủ đô chuyển sang phương tiện xanh, cho thấy chiến lược dài hạn của tập đoàn trong quá trình thúc đẩy điện hóa giao thông đô thị.