Đầu tư 2 dự án BOT giao thông hơn 3.000 tỷ tại Thanh Hóa

	Thái Bình: Dự án hàng nghìn tỷ, chấm thầu thần tốc
	2 nhà đầu tư trúng sơ tuyển gói thầu 3.872 tỷ
	Đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng xây cầu nối Nghệ An - Hà Tĩnh
	Thanh Hóa đề xuất đầu tư BOT 2 tuyến đường ven biển trị giá 3.077 tỷ đồng

Cụ thể, đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa, Phó Thủ tướng giao Bộ KH&ĐT đề xuất cơ quan thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - Tĩnh Gia theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT, Phó Thủ tướng giao Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với các bộ có liên quan thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn đối với phần vốn ngân sách trung ương; đồng thời hướng dẫn tỉnh Thanh Hóa hoàn thiện hồ sơ trình theo đúng quy định.

Được biết, Dự án xây dựng tuyến đường ven biển Hoằng Hóa – Sầm Sơn có chiều dài dự kiến 10,5 km; tuyến Quảng Xương – Tĩnh Gia dài 14,5 km theo quy mô đường cấp III, rộng 12 m, tốc độ thiết kế 80 km/h. Tuyến đường thuộc phạm vi dự án sẽ đi qua các huyện: Hoằng Hóa, Quảng Xương, Tĩnh Gia và TP. Sầm Sơn thuộc tỉnh Thanh Hóa.

Tổng mức đầu tư các dự án là 3.077 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước chiếm 70% (2.154 tỷ đồng), vốn nhà đầu tư tư nhân chiếm 30% (923 tỷ đồng). Nhà đầu tư có trách nhiệm bỏ ra tối thiểu 20% vốn chủ sở hữu trong phần vốn BOT của dự án.

UBND tỉnh Thanh Hóa đề xuất phương án cho phép nhà đầu tư thu phí hoàn vốn tại trạm thu phí đầu cầu sông Mã thuộc địa phận xã Hoằng Châu, huyện Hoằng Hóa, trong thời gian 23 năm. Nếu được Thủ tướng Chính phủ thông qua, các tiểu dự án trên sẽ triển khai trong giai đoạn 2019 – 2023.