Hotline:
0967106618
Kiến thức đầu tư
Doanh nghiệp niêm yết
Thị trường tài chính
English
Tin mới
Dữ liệu
English
Trang chủ
Bảng giá
Thị trường
DN 360
Menu
Vĩ Mô
Tiêu điểm
Xây dựng Đảng
Chủ trương - Chính sách
Hoạt động VASB
Chứng khoán
Nhịp đập thị trường
Báo cáo - Phân tích
Cổ tức - Phát hành - Trái phiếu
Định chế trung gian
Góc nhìn
Góc chuyên gia
Cafe Chứng
Tìm trong vốn cổ
Doanh nghiệp
Chuyển động
Cáo bạch tài chính
Chuyện doanh nhân
Khởi nghiệp
Tài chính
Nhịp sống tài chính
Ngân hàng
Thuế - Bảo hiểm
Vàng - Tỷ giá
Địa phương
Chính sách - Đầu tư
Doanh nghiệp SME
Mô hình mới
Đất & Người
Kiến thức đầu tư
Chiến lược - Kỹ năng
Hiểu thị trường
Kinh nghiệm lên sàn
Thị trường
Hàng hóa - Giá cả
Thương hiệu - Sản phẩm
Thương mại điện tử
Dữ liệu
CRH
Cập nhập tin tức CRH
"Siêu" đường sắt cao tốc chạy 250km mất chưa đến 1 tiếng, thu hút 80 triệu hành khách mỗi năm, là bí quyết thành công bấy lâu nay của Trung Quốc
Tuyến đường sắt cao tốc này khai trương từ năm 2013, với tốc độ khai thác có thể lên tới 300–310 km/h.
Kiến thức
Trung Quốc minh chứng sức mạnh hạ tầng từ tuyến đường sắt cao tốc xuyên núi này, chạy 308 km chỉ mất 1 tiếng 30 phút
Tuyến đường sắt cao tốc này dài hơn 300 km, thiết kế tốc độ tối đa 350 km/h.
Giá vé tàu cao tốc chỉ khoảng 60–70% vé máy bay, cuộc thanh lọc quy mô lớn tại đất nước tỷ dân
Mạng lưới đường sắt cao tốc đã “làm mờ” hàng loạt tuyến bay nội địa nhờ tốc độ vượt trội, giá rẻ và sự tiện lợi. Tại Trung Quốc, các hãng hàng không buộc phải tái cấu trúc khi các đường bay ngắn dần biến mất. Bài học này đặc biệt giá trị trong bối cảnh Việt Nam đang quy hoạch đường sắt tốc độ cao.
Tin đọc nhiều
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO