Chiếc xe điện "đa năng" giá rẻ phá vỡ mọi chuẩn mực: Chạy 200km, sạc nhanh chỉ 35 phút

Thiết kế nhỏ gọn, đa dụng và trang bị đầy tiện nghi

Liên doanh SGMW (SAIC - GM - Wuling) của Trung Quốc vừa ra mắt mẫu Wuling Zhiguang EV, định vị là "xe điện đa dụng thuần túy" phù hợp cho nhiều nhu cầu như cắm trại ngoài trời, bán hàng lưu động hay vận chuyển quãng ngắn.

Xe có kích thước tổng thể 3.685 x 1.530 x 1.762 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.600 mm, kiểu dáng hình hộp gợi nhớ đến các mẫu Keicar của Nhật Bản. Phần đuôi vuông và cao, cửa sau rộng hơn 1m², góc mở gần 90° và chiều cao tối đa 1.823 mm, tạo thuận lợi cho việc bốc dỡ hàng hóa.

Dù là xe đa dụng, Zhiguang EV chỉ có 4 chỗ ngồi. Ngoại trừ ghế lái, ba ghế còn lại có thể gập phẳng, giúp tăng dung tích khoang chứa từ 527 lít lên 1.117 lít. Ngoài ra, trên khắp xe có tới 20 lỗ ren tiêu chuẩn M6 để mở rộng khả năng lắp đặt và lưu trữ.

Bên trong khoang lái, Zhiguang EV được trang bị màn hình tốc độ 4,2 inch, chìa khóa thông minh, hệ thống âm thanh 2 loa, móc ghế trẻ em ISOFIX và ghế bọc vải. Toàn bộ phiên bản đều có khóa điều khiển từ xa và giao diện neo ghế ISOFIX, đáp ứng nhu cầu gia đình.

Nhà sản xuất còn bổ sung nhiều tiện ích nhỏ gọn như khoang chứa đồ hợp lý, thiết kế ghế gập linh hoạt và các vị trí lắp phụ kiện để phục vụ nhu cầu kinh doanh hoặc du lịch.

Động cơ và hiệu suất vận hành

Zhiguang EV sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đặt phía sau, cho công suất tối đa 30 kW (40 mã lực), mô-men xoắn cực đại 85 Nm. Nguồn năng lượng đến từ pin lithium sắt phosphate 17,7 kWh, cho phạm vi di chuyển thuần điện 201 km theo tiêu chuẩn CLTC, tốc độ tối đa đạt 100 km/h.

Xe hỗ trợ sạc nhanh DC, chỉ mất 35 phút để nạp từ 30% đến 80% dung lượng pin. Ở chế độ sạc chậm AC, thời gian sạc từ 20% đến 100% là 5,5 giờ. Giống nhiều mẫu xe điện Trung Quốc, Zhiguang EV tích hợp tính năng cấp điện V2L với công suất tối đa 3,3 kW, đủ để vận hành các thiết bị điện gia dụng khi đi dã ngoại.

An toàn và công nghệ

Về an toàn, Zhiguang EV được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), đảm bảo kiểm soát tốt khi phanh gấp hoặc di chuyển trên đường trơn trượt.

Dù không có nhiều công nghệ hỗ trợ lái nâng cao, mẫu xe này vẫn đáp ứng nhu cầu di chuyển cơ bản của người dùng trong đô thị và các chuyến đi gần.

Về giá bán, tại Trung Quốc, Wuling Zhiguang EV có giá bán từ 47.800 – 50.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 156 triệu đồng). Đây là mức giá chỉ ngang một chiếc Honda SH đang bán tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, TMT Motors là đối tác của SGMW cho biết đang làm việc để đưa mẫu xe này về nước. Dự kiến giá bán dưới 300 triệu đồng, mở ra phân khúc hoàn toàn mới cho dòng xe điện vuông, đa dụng, nhỏ gọn bên ngoài nhưng rộng rãi bên trong.

Zhiguang EV hứa hẹn sẽ là lựa chọn hợp lý cho các hộ kinh doanh nhỏ, gia đình trẻ hoặc những ai cần một phương tiện tiết kiệm, thân thiện môi trường nhưng vẫn đa dụng. Với kiểu dáng nhỏ gọn, xe dễ dàng di chuyển trong đô thị, trong khi khoang chứa rộng rãi đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa hoặc dã ngoại cuối tuần.

Nếu TMT Motors giữ mức giá dưới 300 triệu đồng, đây sẽ là mẫu xe điện giá rẻ đáng chú ý, đủ sức cạnh tranh với các phương tiện truyền thống và tạo sức hút trên thị trường.