Cảng Phước An (PAP) chuyển lỗ sang lãi nửa đầu năm 2019

	Nam Việt (ANV) báo lãi 353 tỷ đồng trong nửa đầu 2019
	D2D lãi 6 tháng gấp đôi cùng kỳ, đạt 83 tỷ đồng

Quý 2/2019, toàn bộ nguồn thu của PAP đến từ hoạt động tài chính. Cụ thể, doanh thu tài chính của PAP đạt gần 11 tỷ đồng, gấp gần 4 lần so với cùng kỳ.

Cũng trong quý 2, Công ty ghi nhận chi phí quản lý doanh nghiệp hơn 4 tỷ đồng. Ngoài chi phí quản lý doanh nghiệp, PAP không ghi nhận khoản chi phí nào khác trong quý 2.

Trong 6 tháng đầu năm 2019, doanh thu hoạt động tài chính của PAP đạt gần 18.4 tỷ đồng, gấp 3.3 lần so với cùng kỳ. Công ty chuyển từ lỗ 6 tháng đầu năm 2018 hơn 6.8 tỷ đồng sang lãi gần 10 tỷ đồng cùng kỳ năm nay. Công ty cũng không ghi nhận doanh thu từ hoạt động kinh doanh chính trong nửa đầu năm.

Nguồn: Báo cáo tài chính quý 2/2019 PAP

Đến cuối quý 2/2019, giá trị tài sản ngắn hạn của PAP đạt hơn 716 tỷ đồng, tăng hơn 381 tỷ đồng. Trong khi đó, giá trị tài sản dài hạn đạt mức hơn 388 tỷ đồng, giảm gần 374 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm.

Tính tại ngày 30/06/2019, giá trị tổng tài sản của PAP đạt gần 1,113 tỷ đồng, không có nhiều biến động so với thời điểm đầu năm. Tuy nhiên, cơ cấu tài sản đang có sự dịch chuyển.

Về PAP, cuối năm 2009 theo quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam của Thủ tướng Chính phủ, Cảng Phước An thuộc nhóm cảng biển số 5, là cảng tổng hợp quốc gia và đầu mối trong khu vực do Công ty làm chủ đầu tư.

Dự án Cảng Phước An có vị trí tại huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, là trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm Phía Nam với tổng mức đầu tư lên đến 19.000 tỷ đồng, bao gồm 2 khu:

(1) Cảng Phước An: Diện tích 183ha, chiều dài bến 3.050m, gồm 6 bến container và 4 bến tổng hợp, chiều sâu trước bến -15m, tiếp nhận tàu hàng 60.000DWT, công suất 2,5 triệu TEU/năm và 6,5 triệu tấn hàng tổng hợp/năm.

(2) Khu Dịch vụ hậu cần cảng (Logistics): Với vị trí trung tâm của vùng kinh tế động lực phía Nam, có diện tích trên 550ha, được kết nối giao thông hoàn chỉnh bao gồm hệ thống đường bộ hiện đại và hệ thống đường thủy nội địa thuận tiện. Khu dịch vụ hậu cần cảng được quy hoạch và xây dựng nhiều khu chức năng với nhiều công năng khác nhau, hội tụ đầy đủ các yếu tố cần thiết để phát triển thành khu dịch vụ Logistics trọn gói theo hình thức "Door to Door" phục vụ nhu cầu của ngành Dầu khí, nhu cầu của khu công nghiệp Nhơn Trạch, các khu công nghiệp tại tỉnh Đồng Nai, Tp. HCM, Bình Dương và các khu vực lân cận.