Xe máy điện Hybrid mới gây chú ý: Chạy tới 325 km, tốc độ lên tới 75 km/h

Công nghệ Hybrid EREV mở ra hướng đi mới cho xe máy điện

SYM vừa giới thiệu mẫu xe máy điện PE3 với hệ truyền động Hybrid EREV (Extended Range Electric Vehicle), đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của hãng. Khác với xe máy điện thông thường, PE3 kết hợp mô-tơ điện với động cơ đốt trong, nhưng động cơ xăng không trực tiếp truyền lực tới bánh xe mà chỉ làm nhiệm vụ phát điện để sạc pin.

Cách vận hành này giúp chiếc xe vẫn giữ được cảm giác lái êm ái của xe điện, đồng thời giảm đáng kể nỗi lo hết pin khi di chuyển đường dài. Theo SYM, lượng khí thải của hệ thống Hybrid EREV cũng thấp hơn hơn 50% so với xe máy chạy xăng truyền thống.

Mô-tơ điện được bố trí theo dạng treo nghiêng nhằm tối ưu hiệu suất truyền động. Xe có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 75 km/h, phù hợp cho cả nhu cầu đi lại trong đô thị lẫn những hành trình ngắn ngoài thành phố.

Một trong những điểm nổi bật trên SYM PE3 là hệ thống khởi động thông minh ISG.

Khi dung lượng pin giảm xuống khoảng 40%, động cơ xăng sẽ tự động hoạt động để tạo điện nạp lại cho bộ pin mà không làm gián đoạn quá trình vận hành. Nhờ đó, người lái không cần dừng xe để sạc ngay lập tức như các mẫu xe điện thuần túy.

Giải pháp này được kỳ vọng sẽ giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng, đặc biệt đối với những người thường xuyên di chuyển quãng đường dài hoặc chưa có điều kiện tiếp cận hạ tầng sạc điện.

Pin lithium mới, hỗ trợ sạc nhanh và phạm vi hoạt động 325 km

SYM PE3 sử dụng bộ pin lithium ba thành phần (Lithium Ternary) kết hợp vật liệu carbon mềm. Loại pin này có ưu điểm về mật độ năng lượng cao, cho phép xe đạt phạm vi hoạt động lớn hơn đồng thời hỗ trợ tốc độ sạc nhanh.

Tuy nhiên, so với pin LFP đang phổ biến trên nhiều mẫu xe điện hiện nay, pin Lithium Ternary có tuổi thọ chu kỳ sạc thấp hơn và khả năng chịu nhiệt không cao bằng.

Bên cạnh việc tự sạc thông qua động cơ xăng, PE3 còn hỗ trợ sạc trực tiếp từ nguồn điện dân dụng 110V hoặc 220V. Trong tương lai, SYM cho biết sẽ phát triển thêm công nghệ sạc nhanh nhằm rút ngắn đáng kể thời gian nạp điện.

Theo thông số do hãng công bố, bộ pin dung lượng 1,5 kWh cho phép xe chạy khoảng 58 km chỉ bằng điện. Trong khi đó, động cơ xăng có hiệu suất tương đương 89 km cho mỗi lít nhiên liệu. Với bình xăng dung tích 3 lít, xe có thể di chuyển thêm khoảng 267 km.

Khi kết hợp cả hai nguồn năng lượng, SYM PE3 đạt phạm vi hoạt động tối đa lên tới 325 km, vượt xa nhiều mẫu xe máy điện phổ thông trên thị trường hiện nay.

SYM cho biết PE3 dự kiến bước vào giai đoạn thương mại trong năm 2027. Hiện hãng chưa công bố giá bán chính thức, song mẫu xe được kỳ vọng sẽ mở ra hướng phát triển mới cho phân khúc xe máy điện khi kết hợp ưu điểm của động cơ điện với khả năng mở rộng quãng đường từ động cơ xăng, góp phần giải quyết bài toán phạm vi hoạt động và hạ tầng sạc trong giai đoạn chuyển đổi sang giao thông xanh.