Hàng hóa - Giá cả

Xe ga Honda giá hơn 20 triệu gây chú ý: Đi 100km hết chưa tới 2 lít xăng, nhiều trang bị thực dụng

Uyên Chi 14/06/2026 18:00

Đây là chiếc xe ga Honda phổ thông sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,88 lít/100 km, giá khoảng 20 triệu đồng cùng nhiều tiện ích hiện đại.

Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng chú trọng đến chi phí sử dụng phương tiện, những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu đang trở thành lựa chọn được quan tâm đặc biệt. Bên cạnh các dòng xe máy điện phổ thông, nhiều mẫu xe ga động cơ dung tích nhỏ cũng đang tạo sức hút nhờ khả năng vận hành ổn định và chi phí nhiên liệu thấp.

honda3.jpg
Xe ga Wuyang Honda SCR125

Một trong những cái tên nổi bật gần đây là Wuyang Honda SCR125. Mẫu xe tay ga này gây chú ý khi sở hữu mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 1,88 lít/100 km nhưng vẫn được trang bị động cơ 125cc cùng nhiều tiện ích hiện đại. Với mức giá chỉ khoảng 23 triệu đồng tại thị trường Trung Quốc, SCR125 đang được xem là một trong những mẫu xe tay ga thực dụng đáng chú ý nhất hiện nay.

Xe ga sở hữu động cơ Honda eSP nổi tiếng bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu

Điểm mạnh lớn nhất của SCR125 nằm ở khối động cơ eSP do Honda phát triển.

Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 7 kW cùng mô-men xoắn cực đại 10 Nm. Dù không hướng đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ như những mẫu xe tay ga thể thao, SCR125 được phát triển theo triết lý quen thuộc của Honda là bền bỉ, ổn định và tiết kiệm.

Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI giúp tối ưu hiệu quả đốt cháy nhiên liệu, từ đó đưa mức tiêu hao trung bình xuống chỉ còn khoảng 1,88 lít/100 km.

honda2.jpg

Con số này được đánh giá rất ấn tượng trong phân khúc xe tay ga phổ thông. Với bình nhiên liệu dung tích 5,7 lít, SCR125 có thể đạt quãng đường di chuyển gần 300 km sau mỗi lần đổ đầy bình xăng.

Đối với những người thường xuyên sử dụng xe để đi làm hoặc di chuyển trong thành phố, mức tiêu hao nhiên liệu thấp đồng nghĩa với việc giảm đáng kể chi phí vận hành hàng tháng.

Bên cạnh đó, động cơ eSP cũng nổi tiếng nhờ độ bền cao, khả năng vận hành ổn định và chi phí bảo dưỡng hợp lý, vốn là những yếu tố giúp Honda duy trì sức hút trong nhiều năm qua.

Nhiều công nghệ thực dụng phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày

Không chỉ tập trung vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Honda còn trang bị cho SCR125 nhiều tính năng hỗ trợ người dùng trong quá trình sử dụng thực tế.

Xe được tích hợp hệ thống Idling Stop cho phép tự động tắt động cơ khi dừng chờ trong một khoảng thời gian nhất định và khởi động lại ngay khi người lái vặn ga.

honda1.jpg

Công nghệ này giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ trong điều kiện giao thông đô thị thường xuyên phải dừng đèn đỏ hoặc ùn tắc.

Ngoài ra, SCR125 còn sử dụng công nghệ khởi động ACG hiện đại. Hệ thống này loại bỏ tiếng động đặc trưng của bộ đề truyền thống, mang lại trải nghiệm khởi động nhẹ nhàng và êm ái hơn.

Ở phiên bản cao cấp Wi-LINK, mẫu xe còn được bổ sung khả năng kết nối điện thoại thông minh. Thông qua ứng dụng hỗ trợ, người dùng có thể theo dõi lượng nhiên liệu còn lại, lịch bảo dưỡng cũng như vị trí đỗ xe.

Đây là những tính năng vốn thường xuất hiện trên các dòng xe tay ga đắt tiền hơn, cho thấy nỗ lực nâng cao trải nghiệm người dùng của nhà sản xuất.

Bên cạnh đó, SCR125 còn được trang bị đồng thời cổng sạc USB và USB Type-C, đáp ứng nhu cầu sạc điện thoại hoặc các thiết bị điện tử trong quá trình di chuyển.

Thiết kế gọn nhẹ, hướng tới sự tiện dụng

Honda SCR125 được phát triển theo hướng thực dụng thay vì chạy theo những đường nét thiết kế cầu kỳ.

Xe có trọng lượng khoảng 100 kg, giúp việc điều khiển và dắt xe trở nên dễ dàng hơn. Chiều cao yên 735 mm cũng được đánh giá phù hợp với đa số người dùng châu Á, kể cả những người có vóc dáng nhỏ.

Sàn để chân rộng tạo tư thế ngồi thoải mái khi di chuyển trong đô thị. Khoang chứa đồ dưới yên đủ đáp ứng nhu cầu mang theo các vật dụng cá nhân phục vụ công việc hoặc sinh hoạt hằng ngày.

Tuy nhiên, để duy trì mức giá dễ tiếp cận, SCR125 vẫn có một số hạn chế nhất định về trang bị an toàn.

honda.jpg

Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng phanh tang trống cho cả hai bánh và chưa được trang bị ABS. Trong khi đó, bản cao cấp hơn được nâng cấp lên phanh đĩa trước kết hợp hệ thống phanh kết hợp CBS.

Dù vậy, xe vẫn chưa sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS như nhiều mẫu xe tay ga cao cấp hiện nay. Đây là yếu tố mà người dùng cần cân nhắc nếu thường xuyên di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt hoặc thời tiết mưa nhiều.

Với mức giá khoảng 23 triệu đồng, động cơ Honda eSP tiết kiệm nhiên liệu, công nghệ PGM-FI, Idling Stop cùng nhiều tiện ích hiện đại, Wuyang Honda SCR125 đang cho thấy sức hấp dẫn lớn trong phân khúc xe ga phổ thông. Nếu được phân phối rộng rãi tại nhiều thị trường, đây có thể trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng đề cao sự bền bỉ, thực dụng và chi phí sử dụng thấp.

      Nổi bật
          Mới nhất
          Xe ga Honda giá hơn 20 triệu gây chú ý: Đi 100km hết chưa tới 2 lít xăng, nhiều trang bị thực dụng
          • Mặc định

          POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO