Xe điện rẻ nhất phân khúc: Thiết kế hoài cổ, chạy tối đa 410 km/lần sạc, giá chưa tới 400 triệu

Tại một sự kiện được tổ chức ở Hà Nội, Wuling chính thức giới thiệu mẫu Bingo EV, đây là chiếc xe điện hạng A từng gây sốt tại Trung Quốc tới thị trường Việt Nam. Đây không chỉ là bước đi chiến lược của hãng xe Trung Quốc trong việc mở rộng danh mục sản phẩm mà còn là lời đáp trả trực tiếp với nhu cầu di chuyển xanh đang bùng nổ tại các đô thị lớn.

Ngay khi công bố, Bingo EV nhanh chóng trở thành tâm điểm bàn luận của giới yêu xe nhờ giá khởi điểm chỉ từ 349 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với nhiều đối thủ chạy xăng và điện cùng phân khúc. Xe được phân phối với 4 phiên bản, trong đó hai bản 333 km và 410 km được bán ra trước, còn bản 203 km và 510 km sẽ xuất hiện ở giai đoạn tiếp theo.

Tại Việt Nam, Wuling Bingo được phân phân phối chính hãng 2 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Thiết kế hoài cổ, đậm chất thời trang cùng nội thất hiện đại và tiện nghi

Khác với sự vuông vức của Wuling Mini EV, Bingo EV sở hữu phong cách bo tròn mềm mại, gợi nhớ tới những mẫu hatchback cổ điển châu Âu nhưng vẫn mang hơi thở tương lai. Phần đầu xe gây thiện cảm với cụm đèn pha LED hình giọt nước tích hợp dải LED ban ngày, đèn hậu LED thanh mảnh và lưới tản nhiệt kín đặc trưng của xe điện.

Với kích thước dài 3.950 mm, rộng 1.708 mm, cao 1.580 mm và trục cơ sở 2.560 mm, Bingo EV vừa đủ nhỏ gọn để xoay xở trong phố, vừa đủ rộng rãi để phục vụ những chuyến đi xa. Ngoài các màu cơ bản, Wuling còn cung cấp phối màu hai tông, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, đặc biệt là nữ giới những người yêu thích sự cá tính nhưng vẫn muốn giữ nét thanh lịch.

Bước vào bên trong, Bingo EV gây bất ngờ với khoang lái bọc da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và vô-lăng hai chấu trẻ trung. Cụm đồng hồ kỹ thuật số liền mạch với màn hình giải trí 10,25 inch mang đến cảm giác cao cấp. Cần số dạng núm xoay đặt gọn trên bệ trung tâm, giải phóng tối đa không gian.

Khoang hành lý dung tích 310 lít có thể mở rộng thành 790 lít khi gập hàng ghế sau, đi kèm 15 hộc chứa đồ phân bổ khắp cabin, đây là một điểm cộng lớn cho các gia đình nhỏ. Hệ thống điều hòa tự động, phanh tay điện tử, gương chỉnh điện kèm sưởi, ba chế độ lái (Normal, Eco, Sport) cùng tính năng khởi động từ xa khiến Bingo EV trở thành một chiếc hatchback điện đầy tiện dụng trong đời sống hàng ngày.

Hiệu suất và công nghệ pin

Wuling Bingo EV sử dụng mô-tơ điện dẫn động cầu trước, công suất 67 mã lực. Bản 333 km đạt mô-men xoắn 150 Nm và tốc độ tối đa 100 km/h; bản 410 km mô-men xoắn 125 Nm, tốc độ tối đa 130 km/h.

Pin LFP do SAIC và Rept Battery Energy sản xuất, đạt chuẩn chống bụi nước IP67, đi kèm sạc cầm tay 3,3 kW. Thời gian sạc đầy từ nguồn điện gia đình là 9,5 giờ (bản 333 km) và 12 giờ (bản 410 km), trong khi sạc nhanh DC chỉ mất 35 phút để nạp từ 30% lên 80% – một con số đáng chú ý ở phân khúc này.

Không chỉ dừng ở thiết kế đẹp và vận hành ổn định, Bingo EV còn sở hữu loạt trang bị an toàn:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh EBD

Cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc

Cảnh báo người đi bộ khi xe chạy chậm

Camera lùi, điều khiển hành trình Cruise Control

Phiên bản 410 km có 4 túi khí (trước và bên hông), trong khi bản 333 km trang bị 2 túi khí trước.

Dù chưa có hệ thống trạm sạc riêng tại Việt Nam, Wuling khéo léo tận dụng hạ tầng của các đơn vị thứ ba để hỗ trợ khách hàng. Ngoài ra, hãng cam kết bảo hành pin 7 năm hoặc 150.000 km và bảo hành xe 4 năm hoặc 150.000 km tạo thêm niềm tin cho người mua.

Với mức giá dễ tiếp cận, phạm vi hoạt động lên tới 510 km ở bản cao cấp, thiết kế khác biệt và trang bị vượt trội, Bingo EV đang mở ra lựa chọn mới cho người Việt muốn chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, đặc biệt là nhóm khách hàng trẻ sống tại các thành phố lớn.