Xe điện mới ra mắt: Thiết kế thanh lịch, cốp rộng "vượt mặt" Vision, pin chạy êm 70km
Sở hữu thiết kế đẹp cùng nhiều tính năng hiện đại, chiếc xe điện này được dự báo có thể "lấn át" mọi xe xăng.
Trong bối cảnh giá xe tay ga ngày càng tăng, thông tin QJMotor Malaysia chính thức giới thiệu mẫu xe ga điện e-LTR 2025 đã ngay lập tức thu hút sự chú ý lớn. Điểm gây bất ngờ nhất chính là giá bán chỉ 6.999 RM (khoảng 38 triệu đồng).
Đặc biệt, nhờ chương trình trợ giá 2.400 RM từ MARiiCa, khách hàng hiện chỉ cần bỏ ra 4.599 RM (tương đương 25 triệu đồng) để sở hữu chiếc e-LTR. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với Honda Vision (khoảng 35 triệu đồng) hay Honda SH Mode (hơn 50 triệu đồng), thậm chí còn "ngang ngửa" nhiều mẫu xe số phổ thông như Wave Alpha hay Sirius.
Chính yếu tố giá rẻ nhưng được trang bị đầy đủ tính năng hiện đại đã khiến QJMotor e-LTR 2025 được mệnh danh là "xe ga quốc dân" mới, thậm chí có thể thay thế cả những dòng xe ga quen thuộc của Honda tại khu vực Đông Nam Á.
Thiết kế thanh lịch, tiện ích đầy đủ cho đô thị
QJMotor e-LTR 2025 được định hình là mẫu xe điện thời trang, thông minh và thân thiện với môi trường, hướng đến người dùng trẻ, nhân viên văn phòng và gia đình nhỏ.
Xe sở hữu kích thước tổng thể 1.890 x 710 x 1.100 mm, chiều dài cơ sở 1.310 mm, chiều cao yên 760 mm, phù hợp với vóc dáng đa số người châu Á và khoảng sáng gầm 145 mm, đủ để vượt qua những đoạn đường gồ ghề trong thành phố.
Ngoại hình e-LTR mang phong cách thanh lịch với những đường bo mềm mại. Hệ thống đèn pha LED hiện đại kết hợp cùng đèn xi-nhan LED và bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần hiển thị rõ ràng các thông số.
Về tiện ích, xe được trang bị cốp chứa đồ rộng đủ để vừa mũ bảo hiểm hoặc túi xách, đi kèm cổng sạc USB cho thiết bị di động. Điều này giúp e-LTR dễ dàng cạnh tranh với những mẫu xe tay ga xăng vốn được đánh giá cao ở sự tiện lợi như Honda LEAD hay Vision.
Động cơ điện 3.000W, pin lithium 27Ah cho 70 km mỗi lần sạc
QJMotor e-LTR 2025 sử dụng động cơ điện công suất 3.000W (khoảng 4 mã lực), làm mát bằng không khí, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 80 km/h. Với khả năng vận hành này, e-LTR được đánh giá phù hợp cho nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị.
Xe đi kèm bộ pin lithium-ion 27Ah giúp di chuyển tối đa 70 km mỗi lần sạc. Người dùng có thể tùy chọn lắp thêm một bộ pin thứ hai để tăng gấp đôi phạm vi hoạt động. Thời gian sạc từ 30% đến 80% mất khoảng 5–6 giờ, phù hợp để sạc qua đêm.
Trọng lượng bộ pin là 13,5 kg, trong khi thân xe không pin chỉ nặng 85 kg – một con số lý tưởng giúp người lái dễ dàng điều khiển, kể cả trong không gian hẹp. Với tổng trọng lượng khoảng 105 kg khi lắp pin, e-LTR vẫn duy trì được sự nhẹ nhàng và linh hoạt hơn nhiều so với xe ga chạy xăng truyền thống.
Đặc biệt, xe cung cấp 3 chế độ lái: Thấp, Trung bình và Thể thao. Điều này cho phép người dùng điều chỉnh hiệu suất phù hợp với từng điều kiện đường phố, từ đi chậm trong hẻm nhỏ đến tăng tốc khi di chuyển trên trục đường chính.
An toàn cao, trang bị không thua kém xe xăng
Dù có giá chỉ ngang một chiếc xe số, QJMotor e-LTR 2025 vẫn được đầu tư hệ thống an toàn khá đầy đủ. Xe sử dụng phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, đi kèm công nghệ phanh kết hợp CBS, giúp phân bổ lực phanh hợp lý, nâng cao độ an toàn khi dừng xe đột ngột.
Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo phía sau cho khả năng vận hành ổn định, êm ái. Bộ vành hợp kim 12 inch đi kèm lốp 100/90 (trước) và 110/90 (sau) đảm bảo độ bám đường tốt khi di chuyển trong điều kiện đô thị đông đúc.
QJMotor e-LTR vẫn dùng chìa khóa cơ truyền thống thay vì smartkey như nhiều xe tay ga hiện đại. Tuy nhiên, trong phân khúc giá rẻ 25 triệu đồng, đây không phải là hạn chế lớn. Bù lại, xe đáp ứng được cả nhu cầu tiết kiệm, an toàn lẫn tính tiện dụng cho người dùng phổ thông.
Sự xuất hiện của QJMotor e-LTR 2025 đang tạo ra một "làn sóng mới" trong phân khúc xe tay ga giá rẻ. Với giá chỉ 25 triệu đồng sau trợ giá, mẫu xe điện này mang đến sự kết hợp giữa thiết kế thanh lịch, tiện ích đầy đủ, động cơ êm ái và công nghệ thân thiện môi trường.
Trong khi Honda Vision, SH Mode hay LEAD vẫn giữ thế mạnh ở phân khúc xe tay ga chạy xăng, e-LTR có lợi thế vượt trội về giá thành và chi phí vận hành. Điều này mở ra viễn cảnh “xe ga quốc dân” mới, nơi người dùng phổ thông hoàn toàn có thể tiếp cận xe điện mà không cần bỏ ra số tiền quá lớn.
Nếu được phân phối tại Việt Nam trong tương lai, QJMotor e-LTR 2025 hứa hẹn sẽ tạo cú hích mạnh mẽ, góp phần thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh, tiết kiệm và phổ cập trong đời sống đô thị.