Xe điện có thể sạc đầy pin trong thời gian bạn pha một ly cà phê

Siêu xe điện và bài toán về năng lượng tức thì

Làn sóng xe điện đang lan rộng toàn cầu, định hình lại ngành công nghiệp ô tô với tốc độ chưa từng có. Không chỉ xe phổ thông mà cả những dòng siêu xe hiệu suất cao cũng đang chuyển mình, từ động cơ đốt trong ồn ào sang động cơ điện yên tĩnh nhưng đầy uy lực. Trong quá trình này, bài toán lớn nhất nằm ở công nghệ pin – yếu tố then chốt quyết định khả năng tăng tốc, độ bền và hiệu suất của xe.

Với mong muốn giải quyết bài toán đó, công ty công nghệ RML Group tại Anh đã giới thiệu bộ pin VarEVolt, sản phẩm được đánh giá là bước tiến vượt bậc trong công nghệ pin dành cho siêu xe điện. Điểm đáng chú ý nhất của VarEVolt nằm ở khả năng sạc đầy chỉ trong 18 giây – con số từng được xem là không tưởng trong ngành công nghiệp pin ô tô.

Công nghệ này đạt tốc độ sạc và xả lên tới 200C, có thể cung cấp công suất lên tới 6 kilowatt trên mỗi kilogram. So với những dòng xe điện cao cấp hiện tại như Porsche Taycan vốn mất tới 12 phút để sạc đầy thì sự khác biệt là rất đáng kể, đặt VarEVolt vào nhóm dẫn đầu thế giới về mật độ năng lượng trong ngành ô tô.

Một minh chứng điển hình là ứng dụng của VarEVolt trên siêu xe hybrid Czinger C21, với khả năng giải phóng 4,5 kWh chỉ trong vòng 40 giây. Đây là con số thể hiện rõ ràng tiềm năng của công nghệ mới trong các tình huống cần tăng tốc đột ngột hoặc vận hành ở hiệu suất cao liên tục.

Từ chứng nhận chất lượng đến triển vọng thương mại hóa

Một bước ngoặt lớn trong hành trình thương mại hóa công nghệ này là việc RML Group chính thức nhận được chứng nhận Tuân thủ sản xuất (CoP) theo Quy định 100 của Liên hợp quốc (ECE R-100). Chứng nhận này không chỉ là cơ sở pháp lý để sản phẩm được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, mà còn thể hiện sự đáp ứng của RML về mặt chất lượng, độ an toàn và quy trình kiểm soát sản xuất.

Đạt được chứng nhận này giúp VarEVolt sẵn sàng cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô gốc (OEM), đặc biệt là trong phân khúc siêu xe – nơi yêu cầu rất cao về hiệu suất và độ bền của hệ thống pin. Đồng thời, đây cũng là nền tảng để RML xúc tiến hợp tác với các thương hiệu lớn, mở rộng ảnh hưởng trong thị trường xe điện toàn cầu.

Quá trình phát triển VarEVolt cũng phản ánh chiến lược chuyển dịch của RML – từ một công ty chuyên về động cơ đốt trong, chuyển mình sang lĩnh vực năng lượng điện và pin. Việc thành lập đội ngũ kỹ sư chuyên biệt đã giúp RML chủ động kiểm soát toàn bộ chuỗi nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm sản phẩm.

Cấu trúc mô-đun của VarEVolt cho phép tùy biến linh hoạt theo nhu cầu sử dụng – từ các tình huống cần tốc độ sạc cực nhanh, đến những bài toán yêu cầu khả năng chịu tải lớn trong thời gian ngắn. Đây là yếu tố đặc biệt cần thiết với các dòng xe điện hiệu suất cao.

Hiện tại, RML vẫn duy trì sản lượng hạn chế nhằm đảm bảo chất lượng tối ưu. Tuy nhiên, công ty khẳng định sẵn sàng mở rộng quy mô sản xuất khi có nhu cầu đủ lớn từ các đối tác và thị trường.

Đáng chú ý, ngoài việc cung cấp bộ pin cho các mẫu xe điện mới, RML còn đang phối hợp phát triển bộ chuyển đổi pin nhằm nâng cấp những mẫu xe hiệu suất cao truyền thống sang nền tảng điện hóa. Hướng đi này vừa mở rộng thị trường mục tiêu, vừa góp phần vào chiến lược giảm khí thải và chuyển đổi bền vững của ngành ô tô.