Về tay nhóm cổ đông liên quan bầu Hiển, Vietravel Airlines tính chuyện tăng đội bay gấp nhiều lần

Vietravel Airlines đang chuẩn bị cho một bước điều chỉnh quan trọng trong chiến lược phát triển sau hơn 5 năm kể từ khi dự án vận tải hàng không lữ hành Việt Nam được phê duyệt chủ trương đầu tư. Theo đó, hãng hàng không này vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng, đề nghị được hướng dẫn các thủ tục pháp lý liên quan đến kế hoạch điều chỉnh quy mô dự án.

Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines Đỗ Vinh Quang cho biết, dự án Vận tải hàng không lữ hành Việt Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 457/QĐ-TTg ngày 3/4/2020. Mục tiêu ban đầu của dự án là hình thành một hãng hàng không gắn với lĩnh vực du lịch, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không trong nước và quốc tế, qua đó góp phần bổ sung năng lực vận tải hàng không, hỗ trợ phát triển du lịch và tăng trưởng kinh tế - xã hội trong bối cảnh hội nhập.

Theo quyết định phê duyệt, Vietravel Airlines được phép khai thác 3 tàu bay trong năm đầu tiên và tăng dần lên 8 tàu bay vào năm thứ 5 hoạt động. Đội tàu dự kiến sử dụng các dòng Airbus, Boeing hoặc loại tương đương. Tổng vốn đầu tư của dự án được xác định ở mức 700 tỷ đồng, toàn bộ là vốn chủ sở hữu.

Sau giai đoạn vận hành ban đầu, hãng hàng không này đang tính toán mở rộng quy mô để phù hợp hơn với nhu cầu phát triển mạng bay và kế hoạch kinh doanh trong giai đoạn mới. Nội dung đáng chú ý nhất trong đề xuất điều chỉnh là việc nâng quy mô đội tàu bay lên tối đa 50 chiếc vào năm 2030. Cơ cấu đội bay dự kiến bao gồm máy bay thân hẹp, thân rộng và các chủng loại khác phù hợp với chiến lược khai thác của hãng.

Cùng với kế hoạch mở rộng đội bay, Vietravel Airlines cũng dự kiến tăng vốn đầu tư để đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai. Theo doanh nghiệp, việc điều chỉnh này không làm thay đổi mục tiêu đầu tư, địa điểm thực hiện, thời hạn hoạt động, tiến độ triển khai dự án cũng như chủ thể đầu tư.

Vietravel Airlines được thành lập tháng 4/2020 và thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 1/2021. Trong giai đoạn đầu, Công ty CP Du lịch và Tiếp thị Giao thông Vận tải Việt Nam (Vietravel) sở hữu 100% vốn điều lệ của hãng. Sự ra đời của Vietravel Airlines từng được nhìn nhận như một bước mở rộng hệ sinh thái của Vietravel, trong đó hàng không và lữ hành có thể bổ trợ cho nhau trong chuỗi dịch vụ du lịch.

Tuy nhiên, cơ cấu sở hữu của Vietravel Airlines đã có sự thay đổi lớn từ cuối năm 2024, khi các doanh nghiệp liên quan đến Tập đoàn T&T của doanh nhân Đỗ Quang Hiển trở thành nhóm cổ đông lớn, nắm giữ khoảng 75% vốn điều lệ. Đến tháng 4/2025, Vietravel Airlines tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường, bầu ông Đỗ Vinh Quang, Phó Chủ tịch Tập đoàn T&T vào HĐQT nhiệm kỳ 2025–2030. Sau đó, ông Quang được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT hãng hàng không này.

Một bước ngoặt khác diễn ra vào tháng 11/2025, khi Vietravel thông qua kế hoạch thoái toàn bộ phần vốn góp tại Vietravel Airlines nhằm tập trung nguồn lực cho hoạt động kinh doanh cốt lõi là du lịch và lữ hành. Cùng thời điểm, doanh nghiệp cũng chấm dứt quyền sử dụng thương hiệu “Vietravel” đối với hãng hàng không hiện thuộc sở hữu của nhóm cổ đông liên quan đến T&T.

Với những thay đổi về cổ đông, nhân sự cấp cao và định hướng phát triển, Vietravel Airlines đang trong quá trình hoàn tất việc thay đổi nhận diện thương hiệu, đồng thời chuẩn bị công bố tên gọi mới. Việc đổi tên được xem là dấu mốc quan trọng trong quá trình tách khỏi hệ sinh thái thương hiệu cũ, hướng tới xây dựng một hình ảnh độc lập hơn trên thị trường hàng không.