Tuyến đường sắt Bắc-Nam được xếp đầu danh sách hành trình đẹp nhất thế giới

Niềm tự hào trên bản đồ du lịch toàn cầu

Trong ấn phẩm Amazing Train Journeys (Hành trình Tàu hỏa Tuyệt vời) vừa phát hành tháng 6/2025, tạp chí du lịch danh tiếng Lonely Planet đã chính thức công bố danh sách 24 tuyến tàu hỏa được xem là đáng trải nghiệm nhất hành tinh. Đáng chú ý, đứng đầu bảng xếp hạng không phải là tuyến tàu tốc hành nổi tiếng ở Nhật Bản hay Thụy Sĩ, mà chính là tuyến đường sắt Bắc-Nam Việt Nam, hay còn gọi thân quen là tàu Thống Nhất.

Tuyến đường sắt xuyên Việt này có tổng chiều dài hơn 1.700 km, nối liền Hà Nội và TP HCM, băng qua gần 30 tỉnh thành từ Bắc vào Nam. Tàu Thống Nhất hiện vận hành hàng ngày, với thời gian di chuyển kéo dài khoảng 30 – 35 giờ. Đây không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch quan trọng bậc nhất của ngành đường sắt Việt Nam, mà còn là hành trình mang đậm màu sắc khám phá, văn hóa và gợi nhiều xúc cảm cho cả người dân bản địa lẫn du khách quốc tế.

Theo Lonely Planet, tuyến tàu này hội tụ đầy đủ các tiêu chí để trở thành hành trình đáng nhớ nhất: cảnh quan ngoạn mục, giá trị văn hóa – lịch sử sâu sắc, tính kết nối vùng miền rõ nét, và đặc biệt là trải nghiệm du lịch bền vững. Từ khung cửa tàu, du khách có thể chiêm ngưỡng cảnh núi non hùng vĩ ở miền Bắc, đồi cát duyên hải miền Trung, đồng bằng sông Cửu Long trù phú ở miền Nam. Tàu len lỏi qua những thành phố cổ kính như Huế, Hội An, đến các đô thị sôi động như Đà Nẵng, Nha Trang, Sài Gòn... Đó là những khung hình sống động của đất nước được kể lại bằng nhịp tàu đều đặn và lặng lẽ.

Không chỉ di chuyển, chuyến tàu còn mở ra một “hành lang văn hóa” nơi du khách có thể trò chuyện, thưởng thức các món ăn địa phương ngay trên tàu, và cảm nhận nhịp sống chậm rãi – điều hiếm hoi trong thời đại vội vã. Cũng chính vì thế, tàu Thống Nhất không chỉ là phương tiện đi lại, mà là một trải nghiệm sống, một “cuốn phim chuyển động” đưa người ta đi qua ký ức, hiện tại và tương lai của dải đất hình chữ S.

Tàu Thống Nhất – Hành trình gợi cảm hứng du lịch bền vững

Trong phần nhận định của mình, Lonely Planet nhấn mạnh rằng du lịch bằng tàu hỏa đang ngày càng được ưa chuộng vì là phương thức bền vững, thân thiện với môi trường và có khả năng mang lại trải nghiệm “chậm mà sâu”. Bên cạnh cảnh quan tuyệt mỹ, tuyến tàu Thống Nhất còn ghi điểm bởi giá thành phải chăng, dễ tiếp cận, kết nối được nhiều địa điểm du lịch nổi tiếng tại Việt Nam mà không đòi hỏi kỹ năng di chuyển phức tạp như các hình thức phượt hay bay nội địa liên tục.

Từ lâu, hành trình Bắc-Nam bằng tàu hỏa đã là lựa chọn của nhiều thế hệ người Việt. Những toa tàu cũ kỹ nhưng ấm áp, khoang ghế mềm có điều hòa, khoang giường nằm gọn gàng, tiếng rao vặt từ những người bán đồ ăn rong lên tàu ở các ga địa phương… Tất cả làm nên một chuyến đi “có hồn”, gợi nhớ về một thời bao cấp, một Việt Nam dung dị nhưng đầy sức hút.

Không chỉ lọt vào danh sách của Lonely Planet, tàu Thống Nhất còn từng được Rail Europe – công ty vận hành mạng lưới đường sắt lớn nhất châu Âu – xếp hạng top 3 hành trình tàu đáng trải nghiệm nhất năm 2025, chỉ sau tuyến Bắc Kinh – Lhasa (Trung Quốc) và tuyến Jungfrau (Thụy Sĩ). Điều này cho thấy hình ảnh đường sắt Việt Nam đang dần vươn ra toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh du lịch hậu đại dịch tìm kiếm những trải nghiệm mới, sâu sắc và có chiều sâu văn hóa.

Ngoài tuyến tàu Việt Nam, danh sách năm nay còn có những tên tuổi nổi tiếng như California Zephyr (Mỹ), Lake Titicaca (Peru), TranzAlpine (New Zealand) hay Bergensbanen (Na Uy). Việc một tuyến đường sắt từ Đông Nam Á vươn lên đứng đầu bảng đã chứng minh sức hút đặc biệt của du lịch Việt Nam, đặc biệt là khi nó được truyền tải qua một phương tiện “cũ mà không cũ” – tàu hỏa.

Từ khi thành lập năm 1973 tại Úc, Lonely Planet đã trở thành một trong những thương hiệu xuất bản du lịch uy tín nhất thế giới. Việc tạp chí này xướng tên tàu Thống Nhất ở vị trí đầu bảng không chỉ là một lời khen ngợi, mà còn là cơ hội để ngành du lịch Việt Nam khai thác tốt hơn loại hình “du lịch trên đường ray” – một xu hướng được dự báo sẽ phát triển mạnh mẽ trong thập kỷ tới.