Tuyến đường gần 2.500 tỷ đồng ở Hà Nội sẽ được ứng tiền để giải phóng mặt bằng

Gần 2.500 tỷ đồng cho công trình kết nối trọng điểm

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Lĩnh Nam là một trong những công trình hạ tầng đáng chú ý của Hà Nội trong giai đoạn 2024–2027. Với chiều dài hơn 3km, tuyến đường này đi qua 4 phường gồm Mai Động, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam và Trần Phú (khu vực thuộc quận Hoàng Mai cũ).

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao Tam Trinh và kết thúc tại nút giao đê Nguyễn Khoái. Theo quy hoạch, mặt cắt ngang sẽ được mở rộng từ hiện trạng lên thành 30 - 40m, phù hợp với định hướng phát triển giao thông khu vực phía Nam Hà Nội, đặc biệt trong việc giảm tải cho các trục đường Minh Khai, Kim Ngưu và Tam Trinh vốn thường xuyên quá tải.

Tổng mức đầu tư cho dự án là 2.493 tỷ đồng với diện tích đất thu hồi gần 98.346 m², ảnh hưởng đến 829 hộ dân và 19 tổ chức. Sau khi vận hành mô hình chính quyền mới từ ngày 1/7/2025, UBND thành phố đã giao cho UBND phường Vĩnh Hưng tiếp nhận làm chủ đầu tư dự án thay cho đơn vị trước đó.

Rà soát hồ sơ, điều chỉnh tiến độ và bố trí vốn ứng trước

Theo báo cáo gửi HĐND TP Hà Nội, quá trình triển khai dự án đã có nhiều bước tiến trong công tác chuẩn bị và giải phóng mặt bằng. Quận Hoàng Mai đã tổ chức rà soát 837 hồ sơ kỹ thuật thửa đất, trong đó có 24 hộ dân và 7 tổ chức đã được phê duyệt phương án bồi thường với tổng kinh phí hơn 35 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm báo cáo, chính quyền địa phương đã thu thập được 552/837 hồ sơ, còn lại 285 hồ sơ chưa hoàn tất. Việc thông báo thu hồi đất đã được triển khai đến 174/552 hộ dân. Những vướng mắc còn lại chủ yếu liên quan đến việc bổ sung giấy tờ pháp lý và phương án đền bù.

Về tổ chức thực hiện, ngày 29/8/2024, UBND TP Hà Nội đã đồng ý cho chấm dứt hợp đồng với Công ty CP Tư vấn Khảo sát Thiết kế Mỏ - Địa chất, đơn vị tư vấn ban đầu của dự án. Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư thực hiện thanh lý hợp đồng theo đúng quy định và tiến hành lựa chọn đơn vị mới để thực hiện công tác đo đạc, lập bản đồ giải phóng mặt bằng cho phần việc còn lại.

Đáng chú ý, để đảm bảo tiến độ triển khai HĐND TP Hà Nội đã phê duyệt việc ứng trước 700 tỉ đồng từ nguồn kết dư cải cách tiền lương nhằm phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Việc bố trí vốn trước được xem là giải pháp then chốt để gỡ điểm nghẽn lớn nhất hiện nay của dự án.

Dự kiến, toàn bộ dự án đường Lĩnh Nam sẽ hoàn thành vào năm 2027. Khi đi vào vận hành, tuyến đường này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối trung tâm thành phố Hà Nội với khu vực phía Nam và đường Vành đai 3 mà còn góp phần giảm tải cho các tuyến đường nội đô vốn đang quá tải nghiêm trọng.