Trải nghiệm xe máy “Nữ hoàng tay ga tầm trung”: Vừa sang trọng vừa tiết kiệm, giá chưa từng hấp dẫn như thế

Ấn tượng đầu tiên – ngoại hình trẻ trung, tinh tế hơn

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Honda SH Mode 2025 mang lại cho tôi cảm giác sang trọng nhưng không kém phần trẻ trung. Vẫn là dáng dấp thanh lịch vốn quen thuộc, nhưng ở phiên bản mới, Honda đã tinh chỉnh nhiều chi tiết để xe hợp thời và cá tính hơn.

Các tùy chọn màu sắc đa dạng, đi kèm những chi tiết yên xe, tay dắt và giảm xóc được phối màu tương phản, khiến xe nổi bật ngay cả khi đứng cạnh các mẫu tay ga cùng phân khúc. Đặc biệt, phần đầu xe với cụm đèn pha LED hai tầng cùng dải LED định vị ban ngày vừa tăng hiệu quả chiếu sáng vừa mang lại sự cuốn hút.

Khi lướt phố, bộ mâm nhôm đúc mới với bánh trước 16 inch và bánh sau 14 inch cùng lốp không săm mang đến sự an tâm. Xe vận hành ổn định, ngay cả khi tôi thử tăng tốc trên đoạn đường dài hơn. Đây là điểm cộng lớn cho những ai muốn một chiếc tay ga cân bằng giữa tính thẩm mỹ và trải nghiệm an toàn.

Điều làm tôi bất ngờ là dù giá đã giảm mạnh so với trước, Honda vẫn giữ nguyên nhiều trang bị cao cấp trên SH Mode 2025. Hệ thống khóa thông minh Smart Key giúp việc khởi động và bảo vệ xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn.

Trong quá trình sử dụng hàng ngày, hộc để đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB cực kỳ tiện lợi. Chỉ cần cắm sạc điện thoại khi di chuyển, tôi không còn lo ngại thiết bị hết pin giữa chừng. Cốp dưới yên rộng 18,5 lít cũng là điểm cộng – đủ để đựng một mũ bảo hiểm nửa đầu, áo mưa cùng vài món đồ cá nhân.

Sàn để chân phẳng, rộng rãi tạo cảm giác thoải mái, đặc biệt hữu ích cho phái nữ khi mặc váy hoặc mang túi xách. Với tôi, đây là chi tiết nhỏ nhưng lại cho thấy Honda hiểu rõ nhu cầu của khách hàng đô thị.

Về an toàn, phiên bản Thể thao mà tôi có dịp trải nghiệm được trang bị hệ thống phanh ABS. Trên đoạn đường ướt sau cơn mưa, hệ thống phanh này hoạt động hiệu quả, giúp xe dừng ổn định, không bị trượt bánh. Ở các phiên bản khác, phanh CBS cũng đủ đảm bảo an toàn khi đi phố.

Động cơ eSP+ – êm ái và tiết kiệm nhiên liệu

Trải nghiệm vận hành SH Mode 2025 khiến tôi thực sự hài lòng. Xe trang bị động cơ eSP+ 124,8cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khi khởi động, động cơ phát ra âm thanh êm, gần như không gây rung giật.

Trong điều kiện phố đông, xe tăng tốc mượt mà, dễ dàng luồn lách. Khi ra ngoại ô, SH Mode vẫn duy trì sự ổn định ở tốc độ cao. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 1,9 lít/100 km – con số mà tôi cảm nhận được sau vài ngày sử dụng liên tục. Công nghệ Idling Stop (tạm ngắt động cơ) thực sự hữu ích khi dừng đèn đỏ, giúp tiết kiệm thêm xăng.

Ngoài ra, hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO giúp xe thân thiện hơn với môi trường – một yếu tố mà nhiều người trẻ ngày nay quan tâm.

Một trong những điểm làm tôi ấn tượng nhất chính là giá bán. Trước đây, việc mua SH Mode thường đi kèm nỗi lo “đội giá” lên 8 – 10 triệu đồng. Nhưng nay, Honda SH Mode 2025 lại được bán ra với mức thấp kỷ lục:

SH Mode Tiêu chuẩn: khoảng 58 triệu đồng

SH Mode Cao cấp: khoảng 63 triệu đồng

SH Mode Đặc biệt: gần 64,5 triệu đồng

SH Mode Thể thao: khoảng 65,5 triệu đồng

Điều đáng mừng là giá thực tế tại đại lý chỉ chênh 500 nghìn – 1,5 triệu đồng so với giá hãng công bố, thậm chí có nơi bán ngang giá đề xuất. Với một mẫu xe tay ga cao cấp, điều này thực sự hiếm có.

So với Honda Vision – chỉ rẻ hơn vài triệu đồng – SH Mode 2025 vượt trội về thiết kế, động cơ và tiện ích. Tôi hiểu vì sao nhiều người quyết định nâng cấp từ Wave Alpha hay RSX lên SH Mode, bởi sự khác biệt trong trải nghiệm là rất rõ rệt.

Sau vài ngày đồng hành cùng Honda SH Mode 2025, tôi có thể khẳng định đây là một trong những lựa chọn đáng giá nhất ở phân khúc tay ga tầm trung hiện nay. Ngoại hình tinh tế, tiện ích phong phú, động cơ tiết kiệm và đặc biệt là giá bán hợp lý – tất cả tạo nên sức hút khó cưỡng.

Với những khách hàng trẻ, đặc biệt là phái nữ, SH Mode 2025 chắc chắn là chiếc xe mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa thời trang, tiện ích và chi phí vận hành. Đây cũng chính là thời điểm “vàng” để sở hữu mẫu xe này khi giá đang ở mức hấp dẫn hiếm có.