Tổng công ty Thăng Long trúng thầu xây cầu ngàn tỷ qua sông Hồng
Tổng công ty Thăng Long góp mặt trong liên danh trúng gói thầu hơn 2.485 tỷ đồng xây cầu Vân Phúc qua sông Hồng và đường kết nối QL 32.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu gói 01/XL thuộc Dự án xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối Quốc lộ 32. Liên danh VNCN E&C – Tổng công ty Thăng Long – Xây dựng số 18 – Tập đoàn Thành Huy đã chính thức được lựa chọn, với giá trị trúng thầu 2.485,52 tỷ đồng, thấp hơn so với mức dự toán 2.498 tỷ đồng.
Theo quyết định do ông Ngô Ngọc Vân, Giám đốc Ban QLDA vừa ký, gói thầu có thời gian thực hiện trong vòng 780 ngày, bao gồm các hạng mục thi công cầu chính, đường dẫn, hệ thống chiếu sáng, đèn tín hiệu và ứng dụng mô hình thông tin công trình (BIM). Đáng chú ý, trong phiên mở thầu ngày 18/7/2025, liên danh này là đơn vị duy nhất tham gia, qua đó nắm lợi thế tuyệt đối khi không có đối thủ cạnh tranh.
Đây là gói thầu xây lắp có giá trị lớn nhất trong tổng số 31 gói thầu của dự án, theo kế hoạch được UBND TP Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 1859/QĐ-UBND ngày 1/4/2025. Tổng mức đầu tư toàn dự án vượt 3.443 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố.
Cầu Vân Phúc sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những công trình giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thiện hệ thống kết nối vùng, liên thông Quốc lộ 32 với các trục giao thông hiện hữu, đồng thời mở ra dư địa phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Thủ đô cùng các tỉnh lân cận.
Thăng Long ghi dấu tại loạt dự án hạ tầng quy mô lớn
Trong liên danh trúng thầu, Tổng công ty Thăng Long – CTCP (HNX: TTL) là đơn vị nổi bật. Doanh nghiệp có bề dày kinh nghiệm trong thi công cầu đường, từng tham gia và trúng tới 54 gói thầu hạ tầng trên cả nước.
Chỉ tính từ đầu năm 2025 đến nay, TTL tham gia tại 10 gói thầu và được công bố trúng 5 gói, cho thấy vị thế ngày càng vững chắc trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông. Ngoài dự án cầu Vân Phúc, Tổng công ty Thăng Long còn hiện diện ở nhiều công trình quy mô lớn như:
Gói XL02: Thi công đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành mở rộng, giá trị trúng thầu hơn 4.628 tỷ đồng;
Gói XL: Thi công tuyến đường qua sông Đáy và kênh Ngoại Độ tại Hà Nội, giá trị 1.338 tỷ đồng;
Gói thầu số 01: Thi công cầu trên tuyến tỉnh lộ 293 kéo dài tại Bắc Giang, giá trị gần 244 tỷ đồng.
Việc liên tục xuất hiện tại các dự án trọng điểm khẳng định vai trò ngày càng đậm nét của TTL trong chiến lược đầu tư công, đặc biệt trong xây dựng hạ tầng giao thông then chốt cho Hà Nội và các địa phương lân cận.
Lợi nhuận cải thiện nhưng áp lực dòng tiền lớn
Bức tranh tài chính của Tổng công ty Thăng Long nửa đầu năm 2025 cho thấy sự tăng trưởng lợi nhuận, song cũng bộc lộ không ít thách thức về dòng tiền.
Quý 2/2025, TTL ghi nhận doanh thu hợp nhất 486,1 tỷ đồng, tăng so với 445,1 tỷ đồng cùng kỳ 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt 11,49 tỷ đồng, gấp hơn 4 lần mức 2,7 tỷ đồng cùng kỳ, tương ứng tăng trưởng 321%. Theo doanh nghiệp, lãi gộp cải thiện cùng với chi phí lãi vay giảm là yếu tố chính giúp lợi nhuận bứt phá.
Lũy kế 6 tháng, doanh thu TTL đạt 716,3 tỷ đồng, thấp hơn 813,5 tỷ đồng cùng kỳ, nhưng lợi nhuận sau thuế vẫn tăng vọt lên 20,5 tỷ đồng, gấp hơn 3 lần so với mức 6,17 tỷ đồng nửa đầu năm 2024.
Tuy vậy, áp lực dòng tiền tiếp tục đè nặng nhà thầu xây lắp này. Trong 6 tháng đầu năm, dòng tiền kinh doanh TTL âm 265,98 tỷ đồng, sâu hơn mức âm 234,9 tỷ đồng cùng kỳ; dòng tiền đầu tư cũng âm 26,8 tỷ đồng. Để bù đắp, TTL vay mới 590,7 tỷ đồng và trả 544,9 tỷ đồng nợ gốc, song dòng tiền tài chính vẫn không đủ bù đắp. Kết quả, dòng tiền thuần nửa đầu năm âm 247,2 tỷ đồng, kéo tiền và tương đương tiền cuối kỳ giảm một nửa, còn 232,1 tỷ đồng.
Tính đến 30/6/2025, tổng tài sản TTL đạt 2.710,9 tỷ đồng, trong đó tài sản ngắn hạn chiếm 2.425,1 tỷ đồng. Khoản phải thu ngắn hạn tăng mạnh lên 1.257,7 tỷ đồng, hàng tồn kho ghi nhận hơn 727 tỷ đồng, trong khi tiền mặt giảm sâu.
Nợ phải trả của doanh nghiệp này ở mức 2.070 tỷ đồng, phần lớn là nợ ngắn hạn, với nợ vay ngắn hạn 856,5 tỷ đồng; phải trả người bán 438,7 tỷ đồng; người mua trả tiền trước 537,9 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu TTL đạt 640,9 tỷ đồng, bao gồm vốn góp 419,08 tỷ đồng, thặng dư cổ phần 52,6 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối 58 tỷ đồng.