Tin tức dự án hạ tầng giao thông ngày 7/12: Đề xuất phương án đầu tư cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một

Tin tức dự án hạ tầng giao thông ngày 7/12: Đề xuất phương án đầu tư cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành

Cập nhật: 16:13 | 07/12/2020 Theo dõi KTCK trên

Dự án Nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đạt hơn 90% khối lượng; 3 liên danh đấu thầu gói thầu cuối cùng cao tốc Mai Sơn - QL45;... là những tin tức dự án hạ tầng giao thông đáng chú ý ngày 7/12.

Dự án Nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đạt hơn 90% khối lượng

Hiện nay, Dự án Nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) đã đạt hơn 90% khối lượng. Hơn 1.000 lao động làm việc liên tục 3 ca/ngày, quyết tâm đưa Dự án vào khai thác trước ngày 31/12. Dự án Nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được khởi công tháng 6/2020, tổng mức đầu tư 2.031 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 1.449 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Theo đơn vị thi công Dự án, trong tổng thể 90% khối lượng đã hoàn thành, hạng mục đường lăn S2 đã bàn giao đưa vào khai thác từ ngày 6/11; đường lăn S7 đã thi công hoàn thành ngày 5/11. Đường cất/hạ cánh 1B dài 3.000 m phần bê tông xi măng đã xong trước ngày 26/11 và hoàn thiện các hạng mục còn lại đưa vào khai thác giai đoạn 1, đảm bảo cho máy bay A321, A320 cất cánh trước 31/12/2020.

Ban Quản lý dự án Thăng Long, Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ hoàn thành các hạng mục xây lắp đường băng 1B trước 15/5/2021; thi công lắp đặt đèn tín hiệu, hệ thống thiết bị dẫn đường trước 15/5/2021; bay hiệu chuẩn hệ thống thiết bị trước 15/6/2021 và nghiệm thu, bàn giao đưa vào khai thác từ ngày 20/6 - 25/6/2021.

3 liên danh đấu thầu gói thầu cuối cùng cao tốc Mai Sơn - QL45

Ban QLDA Thăng Long vừa tổ chức mở hồ sơ đề xuất kỹ thuật gói thầu 14-XL: Thi công xây dựng đoạn Km318+000 - Km337+478,11 (bao gồm cả khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công), dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - QL45 thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Theo đó, dự án có có 3 liên danh nhà thầu tham gia đấu thầu gồm: Liên danh Công ty TNHH Nhạc Sơn - Tổng Công ty Thăng Long - Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính; Liên danh Công ty TNHH Định An - Tổng công ty 319; Liên danh Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Công ty Trung Nam E&C.

Được biết, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 có 5 gói thầu xây lắp (XL-10, XL-11, XL-12, XL-13, XL-14). Trong đó, gói thầu XL-11 đã lựa chọn xong nhà thầu đã triển khai thi công từ 30/9/2020, ba gói thầu khác, gồm: XL-10, XL-12 và XL-13 được tổ chức triển khai thi công từ 19/11/2020. Dự kiến, gói thầu cuối cùng của dự án (XL-14) sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu để tổ chức triển khai thi công vào cuối tháng 12/2020.

Bộ GTVT đề xuất phương án đầu tư cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành

Bộ GTVT vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ tham gia ý kiến về Dự án đầu tư tuyến cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành theo đề xuất của UBND tỉnh Bình Phước.

Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 326/QĐ-TTg ngày 1/3/2016, tuyến đường cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) - Chơn Thành (tỉnh Bình Phước) có tổng chiều dài khoảng 69 km dự kiến đầu tư mới quy mô 6 - 8 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư khoảng 24.150 tỷ đồng và thực hiện trong giai đoạn trước năm 2030.

Bên cạnh đó, tại Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 194/QĐ-TTg ngày 15/2/2012, tuyến cao tốc Chơn Thành - TP. HCM thuộc giai đoạn 3 trong kế hoạch phân kỳ đầu tư sau năm 2020 với quy mô 6 làn cao tốc nhằm hoàn chỉnh toàn tuyến đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch.

Yêu cầu đẩy nhanh dự án sửa chữa QL5

Tổng cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu Tổng Công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (VIDIFI) thực hiện các dự án sửa chữa nhằm đảm bảo ATGT trên QL5 do đang là thời điểm cuối năm, nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa trên các tuyến đường bộ tăng cao.

Dự án sửa chữa lớn mặt đường QL5 dài 30 km (từ km46 - km76) có tổng mức đầu tư gần 840 tỷ đồng được lấy từ các nguồn thu trong phương án tài chính dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Dự án do VIDIFI làm chủ đầu tư và được chia làm 6 gói thầu xây lắp, 7 gói thầu tư vấn. Trong đó, có 4 gói thầu xây lắp chính sửa chữa mặt đường và an toàn giao thông.

Trước mắt dự án sẽ sửa chữa cấp bách cần phải làm nhanh để đảm bảo ATGT. Đến hết năm 2021 VIDIFI sẽ cố gắng sửa chữa khoảng 30km đường hư hỏng nặng trên tuyến QL5, đảm bảo êm thuận cho các xe lưu thông.