Tin tức dự án hạ tầng giao thông ngày 10/11: Đưa dự án đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất khai thác trước 31/12/2020

Liên danh Minh Anh - Thi Sơn trúng gói thầu 212 tỷ đồng tại Hà Nội; Hơn 3.800 tỷ đồng xây dựng đường vành đai phía Tây Cần Thơ;... là những tin tức dự án hạ tầng giao thông đáng chú ý ngày 10/11.

Liên danh Minh Anh - Thi Sơn trúng gói thầu 212 tỷ đồng tại Hà Nội

Trải qua 4 tháng đánh giá hồ sơ dự thầu, Gói thầu số 16H thuộc Dự án Cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây TP. Hà Nội (Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa) đã có kết quả lựa chọn nhà thầu.

Cụ thể, Gói thầu số 16H Thi công xây dựng kênh La Khê và đường giao thông 2 bên bờ kênh từ K1+438 ÷ K2+188 (từ cọc khảo sát T28 ÷ T43 tương ứng đoạn từ cầu La Khê mới - cầu chùa Ngòi) có giá gói thầu 219,527 tỷ đồng, lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi, qua mạng. Chủ đầu tư là Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP. Hà Nội, giao Ban Duy tu các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tổ chức mời thầu. Sau 6 lần gia hạn, Gói thầu được mở thầu vào ngày 13/7, với sự tham dự của 3 nhà thầu.

Kết quả, nhà thầu trúng thầu là Liên danh Công ty CP Xây dựng Minh Anh - Công ty TNHH Thi Sơn, với giá trúng thầu 212,918 tỷ đồng, đạt tỷ lệ giảm giá 3%. Thời gian thực hiện hợp đồng 385 ngày, loại hợp đồng trọn gói.

Đưa dự án đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất khai thác trước 31/12/2020

Đó là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình đối với Bộ Giao thông vận tải về hai dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Hiện nay, Tân Sơn Nhất và Nội Bài là hai Cảng hàng không lớn nhất của cả nước, có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và bảo đảm quốc phòng, an ninh của đất nước.

Trong giai đoạn trước khi dịch bệnh COVID-19 xuất hiện trên thế giới (từ đầu năm 2020), hai cảng hàng không Tân Sơn Nhất và Nội Bài đều khai thác với tần suất cao; trong khi đó tình trạng hạ tầng khu bay xuống cấp đã ảnh hưởng đến việc khai thác, có nguy cơ đến an ninh, an toàn hàng không.

Thực hiện Nghị quyết số 41/NQ-CP ngày 9/4/2020 của Chính phủ và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 626/TTg-CN ngày 27/5/2020, Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành liên quan đã rất tích cực đẩy nhanh tiến độ triển khai hai Dự án.

Nguy cơ chậm hoàn thành dự án đầu tư Quốc lộ 27 qua Lâm Đồng

Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 27 đoạn tránh Liên Khương (Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng - chủ đầu tư) được khởi công tháng 10/2019 đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành theo kế hoạch vào cuối tháng 12/2020.

Theo Cục QLXD&CLCTGT, đến cuối tháng 10/2010, công tác giải phóng mặt bằng của dự án mới bàn giao được khoảng 1,7/6,2km. Về tình hình tổ chức thi công, dự án đã thi công phần cầu vượt nút giao Quốc lộ 27 với đường cao tốc Liên Khương - Prenn,...

Theo đánh giá của Cục QLXD&CLCTGT, tiến độ dự án chậm so với yêu cầu, nguy cơ không hoàn thành trong năm 2020 theo kế hoạch đề ra. Nguyên nhân chính do vướng mặt bằng kéo dài, chủ đầu tư chưa quyết liệt phối hợp với các đơn vị có liên quan để tháo gỡ.

Hơn 3.800 tỷ đồng xây dựng đường vành đai phía Tây Cần Thơ

UBND TP. Cần Thơ vừa có quyết định phê duyệt chuẩn bị đầu tư Dự án Đường vành đai phía Tây TP. Cần Thơ, tổng mức đầu tư dự kiến là 3.837 tỷ đồng.

Theo Quyết định, Dự án Đường vành đai phía Tây TP. Cần Thơ sẽ nối Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 61C hiện hữu. Dự án có tổng chiều dài hơn 19 km, đi qua địa bàn các quận, huyện thuộc TP. Cần Thơ, gồm: quận Ô Môn, quận Bình Thủy, huyện Phong Điền, quận Ninh Kiều, quận Cái Răng. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị, vận tốc thiết kế từ 60 - 70 km/h.