Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông mới nhất hôm nay (26/3)

TBCKVN - Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông mới nhất ngày 26/3: Thông tin đầu tư các dự án hạ tầng giao thông mới nhất tại một số địa phương trên cả nước...

	Giá xe máy Honda giảm mạnh, đại lý hụt thu
	Bảng giá xe Honda Vision mới nhất ngày 26/3/2020

TP. HCM khởi công nút giao thông 3 tầng Nguyễn Văn Linh cuối tháng 3

Chiều 25/3, Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP. HCM cho biết, cuối tháng 3 sẽ khởi công dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Q.7 nhằm giải tỏa ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía Nam của thành phố. Dự án với tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng, được thi công trong 3 tháng.

tin tuc dau tu du an ha tang giao thong moi nhat hom nay 263

Ảnh minh họa (nguồn internet)

Theo thiết kế, dự án gồm gây dựng mới 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với tổng chiều dài mỗi hầm khoảng 480 m, rộng 3 làn xe. Hầm chui 1 gồm: phần hầm kín dài 60 m, phần cầu chìm dài 36 m; phần hầm hở phía KCX Tân Thuận dài 200 m, phía QL1 dài 184 m. Hầm chui 2 gồm: phần hầm kín dài 64 m; phần cầu chìm dài 36 m; phần hầm hở phía KCX Tân Thuận dài 200 m, phía QL1 dài 180 m.

Hai công trình giao thông lớn vốn ODA sắp cán đích

Ông Dương Hoài Nam, Giám đốc Điều hành dự án (Ban QLDA Thăng Long) cho biết thêm, đến nay kết quả giải ngân của dự án cầu Thịnh Long nối hai bờ huyện Hải Hậu và huyện Nghĩa Hưng tỉnh Nam Định đã đạt khoảng 90%, công trình đảm bảo hoàn thành vào đầu tháng 4/2020 theo đúng hợp đồng ký kết.

Một dự án giao thông khác có quy mô rất lớn sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản là cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (Hà Nội) cũng đang được Ban QLDA Thăng Long rốt ráo triển khai để hoàn thành vào cuối năm 2020. Đây là công trình giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc giảm tải tình trạng ùn tắc án ngữ trước cửa ngõ phía Bắc Thủ đô suốt nhiều năm qua và kết nối trung tâm TP. Hà Nội với sân bay Nội Bài và các tỉnh khu vực phía Bắc.

Không dùng vốn ngân sách Nhà nước xây Nhà ga T3 Sân bay Tân Sơn Nhất

Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa có báo cáo trình Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Theo đó, hiện đã đủ cơ sở pháp lý để Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư Dự án. Đồng thời, Bộ KH&ĐT đã yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm rõ nguồn vốn đầu tư thực hiện Dự án, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

Dự án Nhà ga T3 có quy mô công suất thiết kế 20 triệu hành khách/năm, diện tích mặt bằng nhà ga khoảng 110.000 m2, mở rộng sân đỗ máy bay trên diện tích 4.670 m2, nhu cầu sử dụng đất là 16,05 ha với tổng vốn đầu tư dự kiến là 10.990 tỷ đồng, bằng nguồn vốn góp của ACV. Mục tiêu của Dự án là đầu tư xây dựng nhà ga hành khách quốc nội phù hợp với quy hoạch và phân chia sản lượng khai thác giữa Sân bay Long Thành và Sân bay Tân Sơn Nhất, giảm tải cho Nhà ga T1, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Trước đó, Bộ KH&ĐT đã có báo cáo thẩm định, đánh giá đầy đủ các nội dung của dự án theo quy định của Luật Đầu tư.

Kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư, Chủ tịch Hội đồng Thẩm định Nhà nước vừa ký Quyết định số 421/QĐ - NĐTĐNN phê duyệt kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (Pre F/S) Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Theo đó, sau khi hoàn thành dự thảo Báo cáo thẩm định Pre F/S Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, Hội đồng Thẩm định Nhà nước sẽ họp phiên thứ nhất cùng với Tổ chuyên gia thẩm định liên ngành vào tháng 4/2020; nghe chủ đầu tư giải trình, bổ sung phương án đầu tư và hoàn thiện hồ sơ Dự án trong tháng 5/2020; hoàn thành thủ tục lựa chọn tư vấn thẩm tra vào tháng 5/2020; họp phiên thứ hai cùng với Tổ chuyên gia thẩm định liên ngành sau khi có Báo cáo thẩm tra cuối cùng; hoàn chỉnh Dự thảo Báo cáo thẩm định xin ý kiến các thành viên Hội đồng và trình Thủ tướng Chính phủ vào tháng 10/2020.

Tiến cử Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn nhận thầu 3 dự án cao tốc Bắc Nam

Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 2248/VPCP – CN chuyển đề xuất của Bộ Quốc phòng gửi Thủ tướng Chính phủ về việc giao thầu thi công các dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông cho doanh nghiệp Quân đội thực hiện.

Tại công văn số 2248, Văn phòng Chính phủ cho biết là Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng giao Bộ GTVT xem xét xử lý theo thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật.

Trước đó, Bộ Quốc phòng đã có văn bản đề nghị Thủ tướng xem xét, chỉ đạo các bộ, ngành liên quan ưu tiên chỉ định thầu cho Tổng công ty XD Trường Sơn được tham gia thi công các gói thầu thuộc 3 dự án PPP thành phần cao tốc Bắc- Nam phía Đông dự kiến chuyển đổi theo hình thức đầu tư công là đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 – Nghi Sơn và Phan Thiết – Dầu Giây. Lãnh đạo Bộ Quốc phòng cam kết sẽ chỉ đạo Tổng công ty XD Trường Sơn chuẩn bị tốt các nguồn lực để triển khai thi công các gói thầu được giao đảm bảo đúng tiến độ, chất lượng công trình.

Tổng công ty XD Trường Sơn là đơn vị chuyên xây dựng cầu đường của Quân đội, có kinh nghiệm trong thi công các công trình đường cao tốc lớn, như: Quốc lộ 3 mới, Hà Nội – Thái Nguyên; Cầu Giẽ - Ninh Bình; Đà Nẵng – Quảng Ngãi; Cam Lộ - Túy Loan...