Tin tức đầu tư dự án hạ tầng giao thông mới nhất hôm nay (24/2)

	Giá xe Winner X mới nhất ngày 24/2/2020
	Bảng giá xe SH Mode mới nhất ngày 24/2/2020

Bộ GTVT chấp thuận bổ sung ICD Long Biên vào quy hoạch cảng cạn

tin tuc dau tu du an ha tang giao thong moi nhat hom nay 242

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND TP. Hà Nội và các cơ quan liên quan về việc chấp thuận chủ trương bổ sung Trung tâm logistics Hateco (ICD Long Biên) vào quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng cạn (ICD) Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Văn bản do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công ký cho biết, tại Quyết định số 2072/2018 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tổng thể hệ thống cảng cạn Việt Nam, khu vực kinh tế Đông Nam Hà Nội được quy hoạch đến năm 2020 năng lực thông qua hàng hóa từ 350.000 - 900.000 Teus/năm, diện tích từ 80 - 90 ha, đến năm 2030 năng lực thông qua hàng hóa từ 1,1 - 2 triệu Teus/năm, diện tích từ 120 - 150 ha.

Chuẩn bị đầu tư nâng cấp hàng loạt tuyến quốc lộ qua Bắc Kạn

UBND tỉnh Bắc Kạn vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ, Bộ GTVT xem xét đầu tư nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ chạy qua địa bàn tỉnh, gồm QL3, QL3B, QL3C, QL279.

Trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Bắc Kạn, Bộ GTVT cho biết, dự án nâng cấp QL279 đoạn Km229-Km299 địa phận tỉnh Bắc Kạn đã được Bộ GTVT phê duyệt thiết kế cơ sở tại Quyết định 4677 ngày 12/11/2014 với tổng mức đầu tư 1.326 tỷ đồng, tuy nhiên chưa bố trí được nguồn vốn triển khai.

Theo Bộ GTVT, tuyến này được xây dựng từ những năm 1979-1980, sau nhiều năm khai thác mặt đường đã xuống cấp trong khi lưu lượng xe trên tuyến ngày càng gia tăng, đặc biệt là các xe vận tải lớn.

Tương tự, dự án cải tạo, nâng cấp QL3B đoạn Xuất Hóa - cửa khẩu Pò Mã (đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Bắc Kạn) đã được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định 3314 ngày 31/10/2008 với tổng mức đầu tư 2.191 tỷ đồng.

Dự án đã được khởi công từ năm 2010, tuy nhiên thực hiện Nghị quyết 11 ngày 24/02/2011 của Chính phủ, dự án phải dừng giãn tiến độ và chỉ thi công đoạn đèo Áng Toòng (từ 1+500 - Km18+600). Đến ngày 31/7/2018, Ủy ban thường vụ Quốc hội đã bố trí cho dự án 755 tỷ đồng tại Nghị quyết số 556.

Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc Dự án đường ven biển tại Thừa Thiên Huế

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế. Trong đó, Thủ tướng đã có ý kiến về 3 dự án lớn tại tỉnh này.

Cụ thể, Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc việc chuẩn bị đầu tư Dự án đường ven biển, Dự án cầu Nguyễn Hoàng qua sông Hương và Dự án đường Vành đai 3 đồng thời, giao tỉnh Thừa Thiên Huế làm việc với Bộ Giao thông vận tải để bổ sung vào quy hoạch tuyến đường ven biển, cầu Nguyễn Hoàng qua sông Hương và đường Vành đai 3; chủ động bố trí kinh phí thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư và tổng hợp các dự án này vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 - 2025 từ nguồn vốn ngân sách trung ương của tỉnh, gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp chung, báo cáo cấp có thẩm quyền theo quy định.

Chọn nhà thầu nâng cấp Tỉnh lộ 424 tại Mỹ Đức, Hà Nội

Ảnh minh họa (nguồn internet)

Ngày 9/3/2020, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Mỹ Đức, TP. Hà Nội sẽ mở Gói thầu số 02 Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 424 (76 cũ) từ chợ Bến (Hòa Bình) đến Khu du lịch Quan Sơn (Km2+00:Km3+800). Giá gói thầu được phê duyệt là 57,437 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là 300 ngày.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 424 (76 cũ) từ chợ Bến (Hòa Bình) đến Khu du lịch Quan Sơn (Km2+00:Km3+800), huyện Mỹ Đức có tổng mức đầu tư là 87,227 tỷ đồng.

Giao hơn 3.112 tỷ đồng cho 2 dự án La Sơn - Túy Loan và cải tạo Quốc lộ 20

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2016 - 2020 từ nguồn dự phòng chung kế hoạch đầu tư công trung hạn cho Bộ Giao thông vận tải.

Cụ thể, giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2016 - 2020 cho Bộ Giao thông vận tải 3.112.256 triệu đồng thực hiện Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Sơn La - Túy Loan (1.709.717 triệu đồng) và Dự án Đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo quốc lộ 20 đoạn Km00-Km 123+105,17 trên địa phận hai tỉnh Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng theo hình thức hợp đồng BT (1.402.539 triệu đồng).

Căn cứ kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương, danh mục và mức vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2016 - 2020, Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải thông báo cho các đơn vị danh mục dự án và mức vốn kế hoạch đầu tư nguồn ngân sách Trung ương giai đoạn 2016 - 2020 cho từng dự án theo quy định và gửi báo cáo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính trước ngày 29/2/2020. Rà soát thủ tục đầu tư, điều kiện giao kế hoạch vốn hằng năm trước khi quyết định giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương năm 2020 cho 2 dự án theo đúng quy định đơồng thời, chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ, cơ quan thanh tra, kiểm toán và các cơ quan có liên quan về việc giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương năm 2020 cho 2 dự án được giao kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020.

Quảng Ngãi: Trùng tên gọi, cầu 2.200 tỷ sẽ được đổi tên

Ông Hà Hoàng Việt Phương - Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết, dự án cầu Cửa Đại là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Ngãi.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.250 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và nguồn vốn của tỉnh Quảng Ngãi. Dự án có tổng chiều dài tuyến là 3,7 km, trong đó chiều dài cầu là hơn 1,8 km gồm 31 nhịp. Điểm đầu giao với tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, đoạn Mỹ Khê - Trà Khúc tại Km38+125, thuộc địa bàn xã Tịnh Khê (TP. Quảng Ngãi). Điểm cuối kết nối với đường bờ Nam sông Trà Khúc, thuộc địa bàn xã Nghĩa Phú (TP. Quảng Ngãi).

Sau hơn 2 năm thi công, cầu Cửa Đại đã được hợp long vào tháng 1/2020. Hiện dự án đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm hoàn thành trong quý II/2020.

Theo ông Phương, tên gọi cầu Cửa Đại của tỉnh Quảng Ngãi lại trùng với cầu Cửa Đại của tỉnh Quảng Nam. Do đó, Ban quản lý đã đề xuất, xin ý kiến UBND tỉnh đổi tên để tránh trùng lặp.