Tham vọng đưa 80% phương tiện thành xe điện, quốc gia giàu nhất Đông Nam Á đang triển khai như thế nào?
Quốc gia này đặt mục tiêu 80% xe chở người là xe điện vào năm 2040, nhờ chiến lược rõ ràng, ưu đãi tài chính lớn và hệ thống trạm sạc phát triển nhanh chóng.
Singapore đặt mục tiêu 80% xe điện vào năm 2040
Singapore đang chứng kiến sự gia tăng nhanh chóng của xe điện trên đường phố với dự báo 80% số xe chở người sẽ là xe điện vào năm 2040. Theo báo Business Times, trong nửa đầu năm 2025 số lượng xe điện đăng ký tại quốc gia này tăng 63,2% so với cùng kỳ năm trước, đạt tỷ lệ 41% trong tổng số xe mới. Tức là cứ 100 xe đăng ký mới thì có 41 xe là xe điện.
Cùng với xe điện, dòng xe hybrid cũng duy trì thị phần ngang bằng, trong khi tỷ lệ xe xăng tiếp tục giảm. BYD (hãng xe Trung Quốc) đã vượt Toyota để trở thành thương hiệu bán chạy nhất tại Singapore trong 6 tháng đầu năm 2025, dẫn đầu làn sóng xe điện.
Sự chuyển dịch mạnh mẽ này xuất phát từ sự kết hợp của chính sách ưu đãi tài chính và đầu tư hạ tầng đồng bộ. Từ năm 2021, Singapore triển khai chương trình khuyến khích chuyển đổi sớm sang xe điện, giảm phí đăng ký tới 20.000 SGD cho người mua. Chương trình được gia hạn đến cuối 2025 với mức hỗ trợ 15.000 SGD, kết hợp với ưu đãi từ Chương trình Khí thải Phương tiện (VES), giúp người mua tiết kiệm tới 40.000 SGD khi chọn xe điện.
Về hạ tầng, tính đến tháng 3/2025, Singapore đã lắp đặt hơn 19.000 điểm sạc, trong đó 60% bãi đỗ xe tại các chung cư có trạm sạc. Mục tiêu đến năm 2030 là đạt 60.000 điểm sạc, đảm bảo mọi chung cư đều có ít nhất ba bộ sạc tại bãi đỗ. Trong năm 2025, khoảng 2.000 bãi đỗ chung cư sẽ được trang bị trạm sạc, hỗ trợ tối đa nhu cầu sử dụng.
Tăng trưởng doanh số và kế hoạch chuyển đổi toàn diện
Ngoài mục tiêu 80% xe chở người là xe điện vào 2040, Singapore đặt ra nhiều cột mốc khác. Đến năm 2030, 50% xe buýt công cộng sẽ chuyển sang xe điện và đến năm 2040, toàn bộ xe buýt sử dụng năng lượng sạch hơn. Cũng vào năm 2030, một nửa số taxi sẽ là xe điện.
Theo Bloomberg, Singapore được dự báo sẽ có tỷ lệ xe điện cao nhất Đông Nam Á vào năm 2040 nhờ chiến lược rõ ràng, ưu đãi mạnh mẽ và hạ tầng phát triển đồng bộ.
Dữ liệu từ Ủy ban quản lý đường bộ (LTA) cho thấy trong 5 tháng đầu năm 2025, 32,6% xe mới đăng ký là xe điện, tương đương 4.819 chiếc trên tổng số 14.802 xe. Con số này gấp gần ba lần so với năm 2022, khi xe điện chỉ chiếm 11,7% số xe mới đăng ký. Đến hết tháng 5/2025, tổng số xe điện tại Singapore đã đạt 16.738 chiếc, tăng đáng kể so với 6.531 chiếc cuối năm 2022.
Bộ trưởng Giao thông Chee Hong Tat nhận định, sự tăng trưởng này đến từ việc chính phủ kết hợp hỗ trợ tài chính, mở rộng mạng lưới trạm sạc và đảm bảo các điểm sạc đáp ứng tiêu chuẩn an toàn, đáng tin cậy, dễ tiếp cận. Những yếu tố này đã giúp gia tăng đáng kể mức độ bao phủ và tính khả thi của xe điện trong đời sống.
Với đà tăng trưởng hiện tại và sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng, Singapore không chỉ hướng tới mục tiêu giảm phát thải carbon mà còn muốn trở thành hình mẫu cho quá trình chuyển đổi năng lượng sạch tại khu vực. Sự kết hợp giữa chính sách, công nghệ và nhu cầu tiêu dùng đang tạo ra một thị trường xe điện sôi động, định hình lại bức tranh giao thông của quốc gia trong tương lai gần.