Thái Nguyên tháo gỡ nút thắt, tuyến cao tốc huyết mạch 5.750 tỷ đồng tăng tốc về đích

Giải phóng mặt bằng là bước ngoặt then chốt

Dự án cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn tại tỉnh Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 28,8km, trong đó tuyến chính dài 28,4km và đoạn nối dài 0,4km được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc quy mô 4 làn xe, vận tốc 80km/h. Trên toàn tuyến có 18 cầu, 4 nút giao liên thông, 30 hầm chui dân sinh cùng hệ thống đường gom và đường ngang hoàn trả, bảo đảm kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông hiện hữu. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước và nguồn vốn bổ sung, được khởi công từ tháng 3/2025, dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Giai đoạn đầu, dự án gặp nhiều trở ngại, đặc biệt ở công tác giải phóng mặt bằng chậm, một số vị trí chưa xử lý dứt điểm, cùng vướng mắc trong việc di dời hạ tầng kỹ thuật như điện và viễn thông. Điều kiện thời tiết mưa nhiều, địa hình chia cắt cũng làm tiến độ bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, nhờ sự chỉ đạo sát sao của Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Thái Nguyên, cùng nỗ lực từ các đơn vị liên quan, những nút thắt lớn đã dần được tháo gỡ.

Chính quyền địa phương đã tập trung hỗ trợ người dân thu hoạch cây trồng để bàn giao đất, đồng thời yêu cầu nhà thầu khẩn trương huy động thiết bị và nhân lực. Từ khi hơn 71% diện tích mặt bằng được bàn giao, các nhà thầu đã có điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt tại các hạng mục cầu, cống, hầm chui. Theo Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực 6, đến giữa tháng 8, dự án đã bàn giao hơn 24,5km mặt bằng sạch trên tổng số 28,8km, tương ứng 174,8/261,8ha diện tích đất thu hồi.

Huy động nhân lực, thiết bị, quyết tâm về đích đúng tiến độ

Trên công trường những ngày gần đây, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Hàng trăm kỹ sư, công nhân làm việc từ sáng sớm đến tối muộn, chia ca liên tục để kịp tiến độ. Anh Nguyễn Tiến Cường, công nhân quê Tuyên Quang, cho biết đội thi công thường bắt đầu từ 6 giờ sáng đến 11 giờ và tiếp tục từ 14 đến 18 giờ, bất chấp nắng nóng vẫn quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ.

Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành – một trong những nhà thầu chính cho biết từ cuối tháng 7 đã huy động tối đa thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công, kể cả ca đêm, để tranh thủ diện tích mặt bằng đã được bàn giao. Ông Trần Bá Luân, Giám đốc điều hành Công ty nhấn mạnh: “Có mặt bằng tới đâu, chúng tôi tổ chức thi công tới đó, không để lãng phí thời gian”.

Ban điều hành dự án cho biết hiện các hạng mục ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết đang được ưu tiên thực hiện. Khi toàn bộ mặt bằng được bàn giao, dự án sẽ triển khai đồng loạt 16 mũi thi công, bảo đảm tiến độ thông xe theo đúng chỉ đạo của Chính phủ. Với sự vào cuộc quyết liệt của Bộ Xây dựng, tỉnh Thái Nguyên và các nhà thầu, dự án cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn được kỳ vọng không chỉ cải thiện kết nối giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng trung du và miền núi phía Bắc.