Đầu tư

Tây Ninh đề xuất Trung ương hỗ trợ 2.534 tỷ đồng để xây dựng cao tốc Gò Dầu - Xa Mát

Tuấn Anh 20/03/2025 12:57

UBND tỉnh Tây Ninh đề xuất Trung ương hỗ trợ 2.534 tỷ đồng để triển khai dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1, dự kiến hoàn thành trước năm 2030.

Đề xuất hỗ trợ vốn cho dự án cao tốc trọng điểm

UBND tỉnh Tây Ninh vừa có công văn gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị bố trí 2.534 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 để triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1).

cao tốc Gò Dầu - Xa Mát
Tây Ninh đề xuất Trung ương hỗ trợ 2.534 tỷ đồng để xây dựng cao tốc Gò Dầu - Xa Mát

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án sẽ tập trung thực hiện đoạn từ Gò Dầu đến TP. Tây Ninh, thuộc giai đoạn 2021-2030. UBND tỉnh Tây Ninh khẳng định sẽ đẩy nhanh các thủ tục pháp lý, đảm bảo triển khai đúng tiến độ, với mục tiêu hoàn thành trước năm 2030.

Thông tin tổng quan về cao tốc Gò Dầu - Xa Mát

Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát là tuyến đường trục chính của tỉnh Tây Ninh, đóng vai trò quan trọng trong kết nối các khu vực kinh tế và cửa khẩu biên giới với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án được Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện vào tháng 4/2022. Hiện đã có hai đơn vị đăng ký tham gia nghiên cứu và đề xuất phương án đầu tư.
Theo kết quả nghiên cứu sơ bộ, tuyến cao tốc có chiều dài 28km, quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn, với tốc độ thiết kế 120km/h. Tổng mức đầu tư của dự án là 7.500 tỷ đồng, trong đó:
Chi phí xây dựng và thiết bị: 4.519 tỷ đồng.
Chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư: 1.217 tỷ đồng.
Chi phí quản lý dự án, tư vấn, dự phòng và lãi vay: 1.764 tỷ đồng.

Phương án tài chính và đề xuất hỗ trợ từ Trung ương

Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó:
Vốn nhà nước tham gia chiếm 49,8% tổng mức đầu tư (3.734 tỷ đồng).
Vốn nhà đầu tư chiếm 50,2% tổng mức đầu tư (3.766 tỷ đồng).
Tuy nhiên, do ngân sách tỉnh còn hạn chế, Tây Ninh chỉ cân đối được khoảng 1.200 tỷ đồng, vì vậy cần Trung ương hỗ trợ 2.534 tỷ đồng để đảm bảo phương án tài chính khả thi.

Tầm quan trọng chiến lược của cao tốc Gò Dầu - Xa Mát

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (CT.32) có tổng chiều dài khoảng 65km, quy mô 4 làn xe, với kế hoạch hoàn thành trước năm 2030.
Đây là tuyến giao thông quan trọng giúp kết nối Tây Ninh với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, dự án đang được TP.HCM và tỉnh Tây Ninh triển khai với kế hoạch khởi công năm 2025, đưa vào khai thác năm 2027.
Việc xây dựng cao tốc Gò Dầu - Xa Mát không chỉ thúc đẩy liên kết vùng mà còn tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là trong các lĩnh vực thương mại, du lịch, logistics và nông nghiệp. Tuyến cao tốc này cũng giúp kết nối các khu công nghiệp lớn, bao gồm:
Khu công nghiệp Đô thị Dịch vụ Phước Đông - Bời Lời.
Khu công nghiệp Chà Là.
Khu công nghiệp Hiệp Thạnh.
Khu công nghiệp Thạnh Đức.

Ngoài ra, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu vực TP. Tây Ninh, thị xã Hoà Thành, Trảng Bàng, Gò Dầu, Dương Minh Châu, Tân Châu, Tân Biên với các cửa khẩu quan trọng như Xa Mát, Tân Nam, Chàng Riệc, Kà Tum.
Đặc biệt, tuyến cao tốc này kết nối trực tiếp với Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch, thu hút đầu tư vào tỉnh Tây Ninh.

    Nổi bật
        Mới nhất
        Tây Ninh đề xuất Trung ương hỗ trợ 2.534 tỷ đồng để xây dựng cao tốc Gò Dầu - Xa Mát
        • Mặc định

        POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO