SUV điện cỡ nhỏ giá chỉ từ 400 triệu sắp về Việt Nam: Trang bị như xe châu Âu, chạy 506 km/sạc

Thiết kế tối giản, nhiều trang bị cao cấp

Mẫu SUV điện cỡ nhỏ Nevo Q05 của Changan vừa chính thức hé lộ thiết kế nội thất tại thị trường Trung Quốc, dự kiến mở bán vào tháng 11/2025. Với mức giá khởi điểm chỉ 110.000 nhân dân tệ (khoảng 407 triệu đồng), đây được xem là đối thủ trực tiếp của BYD Atto 3 là mẫu SUV điện đang dẫn đầu doanh số trong phân khúc.

Theo công bố, Nevo Q05 áp dụng ngôn ngữ thiết kế Digital Wing 2.0 mang đậm hơi thở tương lai. Nội thất theo phong cách tối giản, gần như loại bỏ hoàn toàn nút bấm vật lý. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn, cụm đồng hồ LCD mỏng sau vô-lăng chữ D, hỗ trợ điều khiển giọng nói và nhiều tính năng giải trí thông minh.

Khoang lái được bố trí tinh gọn nhưng vẫn tiện lợi: hai đế sạc không dây, cụm nút bấm nhỏ gọn, giá để cốc đôi và ngăn chứa đồ rộng rãi. Đặc biệt, ghế hành khách trước có chế độ "không trọng lực", giảm áp lực lên cột sống khi đi xa, đi kèm bệ để chân chỉnh điện. Hàng ghế sau được trang bị tựa đầu thứ ba, cửa gió điều hòa riêng và cửa sổ trời toàn cảnh, nâng trải nghiệm hành khách.

Điểm trừ duy nhất được nhắc tới là cụm ADAS đặt ngay sau kính chắn gió, có thể ảnh hưởng tới tầm nhìn.

Ngoại thất năng động, công nghệ hiện đại

Thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ, Nevo Q05 sở hữu kích thước 4.435 x 1.855 x 1.600 mm, chiều dài cơ sở 2.735 mm, nhỏ gọn hơn một chút so với BYD Atto 3. Xe mang diện mạo thể thao, hiện đại với đèn pha hai tầng, hốc gió chủ động cỡ lớn, tay nắm cửa dạng ẩn và cụm đèn hậu LED nối liền.

Đặc biệt, Changan trang bị cho Q05 cảm biến LiDAR trên nóc xe là chi tiết hiếm thấy trong phân khúc SUV phổ thông, mở ra khả năng hỗ trợ lái thông minh trong tương lai. Đây cũng là bước đi nhằm khẳng định nỗ lực của hãng trong việc cạnh tranh tại thị trường xe điện vốn ngày càng khốc liệt.

Hiệu suất và phạm vi hoạt động ấn tượng

Nevo Q05 được trang bị động cơ điện đơn TZ180XS002, công suất cực đại 120 kW (161 mã lực). Xe sử dụng pin do liên doanh Changan – CATL sản xuất, với hai tùy chọn:

Pin 40,3 kWh: phạm vi hoạt động 405 km (chuẩn CLTC).

Pin 51,9 kWh: phạm vi hoạt động 506 km (chuẩn CLTC).

Đây là con số gây chú ý khi mức giá chỉ từ 400 triệu đồng nhưng phạm vi hoạt động ngang ngửa nhiều mẫu SUV điện cao cấp. Đáng chú ý, thế hệ đầu tiên của Q05 ra mắt năm 2023 chỉ là biến thể PHEV dựa trên CS55 Plus, song không đạt kỳ vọng doanh số. Việc chuyển sang xe điện thuần túy cho thấy quyết tâm của Changan trong việc tái định vị sản phẩm và thách thức các đối thủ lớn.

Tại Việt Nam, Changan không còn xa lạ khi đầu năm 2025, hãng đã công bố kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Thừa Thiên Huế. Dự án hợp tác với Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế sẽ mang tên Kim Long Trường An Việt Nam, với quy mô 30 ha, công suất thiết kế 50.000 xe/năm.

Nhà máy sẽ áp dụng công nghệ sản xuất hiện đại, đặt mục tiêu tỷ lệ nội địa hóa 40% ngay giai đoạn đầu và trên 80% vào quý II/2026. Điều này đồng nghĩa, trong tương lai không xa, những mẫu SUV điện như Q05 hoàn toàn có thể được lắp ráp trực tiếp tại Việt Nam, giúp giá bán hấp dẫn hơn và cạnh tranh gay gắt với các hãng khác.

Với thiết kế tối giản, nội thất cao cấp, phạm vi hoạt động hơn 500 km cùng mức giá khởi điểm chỉ khoảng 400 triệu đồng, Nevo Q05 được xem là "con bài chiến lược" của Changan trong phân khúc SUV điện phổ thông. Việc kết hợp cùng kế hoạch xây nhà máy tại Việt Nam càng củng cố vị thế của hãng trong hành trình chinh phục thị trường.