SUV 7 chỗ giá chỉ bằng Honda SH: Thiết kế hầm hố, động cơ mạnh mẽ, trang bị như xe tiền tỷ

Ngoại thất hầm hố, thêm màu mới mạnh mẽ

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng SUV cỡ nhỏ giá rẻ này gây chú ý khi sở hữu nhiều tinh chỉnh về thiết kế. Điểm nhấn rõ nhất là phối màu mới Stealth Black cá tính, bên cạnh các tùy chọn truyền thống như Trắng Diamond White, Bạc Dsat Silver hay Nâu Rocky Beige.

Ở phần đầu xe, nhà sản xuất đã điều chỉnh nhẹ lưới tản nhiệt với các thanh crôm dọc nổi bật, tạo cảm giác bề thế hơn. Cản trước thiết kế lại, trên các bản cao cấp còn tích hợp đèn sương mù tăng tính thực dụng. Nhìn từ bên hông, bộ mâm hợp kim 15 inch hai tông màu mới giúp SUV này toát lên vẻ hiện đại hơn hẳn so với thế hệ cũ.

Nhìn tổng thể, dù có mức giá chỉ nhỉnh hơn một chiếc xe máy tay ga Honda SH, mẫu SUV 7 chỗ này lại mang dáng vẻ cứng cáp, hầm hố và gọn gàng, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng cần một chiếc ô tô gia đình giá rẻ.

Nội thất 7 chỗ tiện nghi, nhiều trang bị bất ngờ

Đi vào bên trong, mẫu SUV này vẫn duy trì cấu hình 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế, hướng tới nhu cầu chở gia đình đông người tại các đô thị chật hẹp. Cabin được cải tiến với ghế bọc giả da mới, vô lăng tích hợp phím bấm điều khiển, và màn hình giải trí cảm ứng vừa tầm mắt.

Hệ thống trang bị tiện nghi cũng khá đầy đủ trong tầm giá: cửa sổ chỉnh điện, chìa khóa điều khiển từ xa, nhắc nhở thắt dây an toàn, cảm biến đỗ xe phía sau, khởi động/dừng động cơ (micro-hybrid). Ngoài ra, xe còn có cổng sạc USB Type-C, ổ điện 12V và nhiều hộc chứa đồ tiện lợi.

Điểm cộng đáng chú ý là hàng ghế thứ 3 có thể gập điện giúp tăng không gian chứa đồ, rất hiếm gặp ở phân khúc SUV giá rẻ. Chính nhờ vậy, chiếc xe có thể linh hoạt vừa chở người, vừa phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhẹ.

Về an toàn, mẫu SUV này được trang bị 2 túi khí cho người lái và phụ lái, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cùng công nghệ treo mới mang tên RideFlo, hứa hẹn đem lại trải nghiệm êm ái hơn trên nhiều địa hình.

Động cơ bền bỉ, giá "mềm" hơn cả xe hạng A

Dưới nắp ca-pô, SUV 7 chỗ giá rẻ này tiếp tục dùng động cơ diesel 1.5L mHawk75, công suất 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Xe đi kèm hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau, phù hợp cho nhu cầu vận hành hàng ngày, thậm chí cả khi chở nặng.

Theo hãng, bản nâng cấp mới được cải thiện khả năng giảm xóc, độ ổn định và kiểm soát thân xe tốt hơn giúp hành khách cảm thấy thoải mái ngay cả khi đi đường xấu. Đây chính là lợi thế lớn nếu so sánh với các mẫu hatchback giá rẻ như Kia Morning, vốn hạn chế về khung gầm và độ vững chãi.

Điều gây bất ngờ hơn cả là mức giá chỉ từ 7,99 lakh Rupee (khoảng 205 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn. Đây là con số thấp đến khó tin đối với một mẫu SUV 7 chỗ. Với mức chi phí chỉ ngang ngửa một chiếc Honda SH tại Việt Nam, người dùng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô thực thụ, đủ chỗ ngồi cho cả gia đình.

Mẫu SUV 7 chỗ mới ra mắt tại Ấn Độ thực sự khiến thị trường bất ngờ. Với giá bán "mềm" chưa từng có, thiết kế khỏe khoắn, nội thất tiện nghi và khả năng vận hành ổn định, nó đã vượt xa kỳ vọng của nhiều khách hàng trong phân khúc giá rẻ.

Nếu được đưa về các thị trường đang phát triển như Việt Nam, chắc chắn mẫu SUV này sẽ trở thành "hiện tượng" và tạo sức ép không nhỏ lên những dòng xe hạng A và hạng B đang bán chạy.