Sau chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, tỉnh lộ 518B vẫn oằn mình cõng xe quá tải

Thời gian qua, người dân sinh sống dọc trên tuyến đường tỉnh lộ 518B thuộc địa bàn huyện Cẩm Thủy (Thanh Hóa) tỏ ra khá bức xúc trước vấn nạn xe chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá khổ, quá tải chạy rầm rộ cả ngày lẫn đêm. Theo người dân ở đây cho biết, mỗi ngày trên tuyến đường này phải có hàng trăm lượt xe ra vào chở cát, đá, sỏi được cơi nới thành thùng lưu thông hướng từ các bãi tập kết mỏ cát thuộc xã Cẩm Vân và xe chở đá từ xã Yên Lâm huyện Yên Định… lên hướng trung tâm huyện Cẩm Thủy và khu vực lân cận có dấu hiệu quá khổ, quá tải.

Nhận được phản ánh, PV đã nhiều ngày có mặt trên tuyến đường này để ghi nhận thực tế sự việc. Đúng như những gì người dân phản ánh, chỉ chưa đầy 01 giờ đồng hồ ngay tại đầu tuyến đường thuộc thị trấn Phong Sơn có cả chục lượt xe chạy ra vào, bình quân khoảng 5 đến 7 phút một chiếc, tính trung bình một ngày trên cung đường này phải cõng hàng trăm lượt xe có trọng tải giao động từ 20 đến 50 tấn lưu thông. Theo quan sát, hầu hết các xe này đều có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở đầy có ngọn và được gắn các logo như: Đức Hoài; Đức Vinh; Hoàng Ngân; Anh Phát….

Được biết, tỉnh lộ 518B có tổng chiều dài 17,27km, do Sở GTVT Thanh Hóa quản lý bảo trì và khai thác. Theo thiết kế mặt đường này chỉ cho phép các loại xe có tải trọng từ 13 tấn trở xuống lưu thông. Tuy nhiên, thực tế cho thấy mỗi ngày tuyến đường này phải cõng trên mình rất nhiều xe có trọng tải giao động từ 20 đến 50 tấn lưu thông qua lại. Chính vị vậy mỗi năm tuyến đường này đã phải bỏ ra hàng tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp nền mặt đường nhưng không thấm vào đâu, cứ sửa xong đoạn này thì đoạn khác lại xuống cấp.

Theo ghi nhận của PV, đến nay toàn bộ mặt đường tuyến tỉnh lộ 518B đã biến dạng, nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng, chi chít ổ trâu, ổ gà, bong tróc hết lớp nhựa, nhiều đoạn xuất hiện nứt lún thành rãnh. Người sống dọc tuyến đường này nắng thì “ăn” bão bụi, mưa lại phải đánh vật với “ma trận” ổ trâu, ổ gà.