Sáp nhập với TP.HCM và Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu có cú chuyển mình để thành "đô thị siêu kết nối" phía Nam

Đồng thuận cao trong chủ trương sáp nhập và tái cấu trúc hành chính

Theo Nghị quyết 60, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ thực hiện sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) nhằm hình thành một đơn vị hành chính mới, mang tên TP.HCM, với trụ sở chính trị – hành chính đặt tại trung tâm hiện hữu của TP.HCM. Hai địa phương còn lại sẽ duy trì trung tâm hành chính phụ, đảm bảo tính liên kết vùng trong quá trình vận hành bộ máy.

Trước đó, 100% đại biểu Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã tán thành chủ trương này, với tỷ lệ cử tri đại diện hộ gia đình ủng hộ lên tới 99,32%. HĐND tỉnh cũng đã thông qua phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, giảm từ 77 xuống còn 30 xã, phường – tương đương mức giảm 61,04%. Trong đó có 29 xã, phường và 1 đặc khu Côn Đảo, góp phần tinh gọn tổ chức bộ máy, tăng hiệu quả quản lý hành chính trong bối cảnh địa phương được tích hợp vào không gian phát triển rộng lớn hơn.

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu hiện đang phối hợp với UBND TP.HCM để hoàn tất hồ sơ trình các cấp có thẩm quyền theo đúng quy định pháp luật.

Tăng trưởng kinh tế mạnh và khả năng đóng góp vùng sau sáp nhập

Bên cạnh các bước đi hành chính, Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đang thể hiện vị thế là một địa phương có đóng góp đáng kể về kinh tế. Trong năm 2024, tổng sản phẩm nội địa trên địa bàn (GRDP) của tỉnh tăng 11,7% – mức cao nhất trong vòng 10 năm qua. GRDP bình quân đầu người (không tính dầu khí) đạt trên 9.000 USD. Tỉnh đặt mục tiêu tăng trưởng năm 2025 ở mức 10%, tiếp tục duy trì xu thế tăng bền vững.

Hoạt động thu hút đầu tư đạt ấn tượng, với tổng vốn nước ngoài hơn 2 tỷ USD và vốn đầu tư trong nước hơn 42.000 tỷ đồng, vượt 136% kế hoạch đề ra và gấp đôi so với năm trước. Cùng với đó, doanh thu vận tải, kho bãi và dịch vụ hỗ trợ tăng hơn 11%; hơn 2.000 doanh nghiệp thành lập mới và gần 600 doanh nghiệp quay trở lại hoạt động.

Việc giải ngân vốn đầu tư công được tỉnh chỉ đạo quyết liệt, với kế hoạch giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng trong năm 2024, đạt tỷ lệ gần 96% kế hoạch.

Tổng thu ngân sách địa phương dự kiến đạt hơn 96.000 tỷ đồng, vượt chỉ tiêu nghị quyết và tạo nền tảng tài chính vững vàng trong giai đoạn sáp nhập và tái cơ cấu hành chính – kinh tế.

Kết nối hạ tầng vùng và định hướng phát triển sau sáp nhập

Trong bối cảnh sáp nhập với TP.HCM và Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu đang tăng tốc đầu tư hạ tầng để nâng cao năng lực kết nối vùng và phục vụ vai trò logistics – cảng biển – công nghiệp phía Đông của đô thị mới. Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 19,5 km đã khởi công, dự kiến thông xe vào tháng 4/2025. Đồng thời, tỉnh chủ động triển khai ba tuyến đường kết nối các địa phương ven biển với cao tốc, với tổng vốn hơn 14.000 tỷ đồng.

Dự án cầu Phước An – điểm nối quan trọng giữa cảng Cái Mép – Thị Vải và tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành – TP.HCM – đang được thi công đúng tiến độ, kỳ vọng hoàn thành trong năm 2027. Đây sẽ là mắt xích then chốt để phát triển hành lang logistics Đông Nam Bộ – Tây Nam Bộ.

Ngoài ra, Bà Rịa – Vũng Tàu đang cùng các tỉnh trong vùng triển khai tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM, kết nối sân bay quốc tế Long Thành, cảng Cái Mép, đi qua năm tỉnh, thành phố. Tỉnh đã dành 7.600 tỷ đồng để đầu tư các tuyến kết nối cảng biển với đường Vành đai 4, tạo động lực phát triển không gian đô thị mở rộng và khu mậu dịch tự do trong tương lai.

Bước sang năm 2025, Bà Rịa – Vũng Tàu đặt mục tiêu thực hiện các giải pháp mang tính quyết liệt, phù hợp khả năng cân đối và huy động nguồn lực. Tỉnh cam kết tập trung đầu tư vào hạ tầng trọng điểm, thúc đẩy chuyển đổi số, cải cách hành chính, nâng cao chất lượng sống và phát triển bền vững.